上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗的外觀真的超級(jí)帥氣，我自己對(duì)于帥氣的車也是沒(méi)有抵抗力，所以買車前我對(duì)車的第一要素就是要帥氣，更加著重外表的顏值，威朗的顏值確實(shí)很吸引我，相比較老款威朗，這一次威朗的換代，讓威朗更加靠近君威類似的外觀，運(yùn)動(dòng)感更加地強(qiáng)烈，非常帥氣，而且買的是頂配，GS的標(biāo)志在車的身上都有顯現(xiàn)出來(lái)，還搭配了運(yùn)動(dòng)套件，而且熏黑的中網(wǎng)搭配熏黑的輪轂，別提有多帥了，再者選擇了藍(lán)色這個(gè)顏色，不管車停在那里，他都是最吸引人的注意力的。
缺點(diǎn)：備胎的話不是全尺寸的，假如是全尺寸的話這款車型就簡(jiǎn)直太完美了。再就是新車的話優(yōu)惠力度還是很小的，大點(diǎn)的話就好了這樣可以看到很多威朗PRO這款車型。
外觀：這輛車的外觀造型真的是非�？岬�，整體的設(shè)計(jì)理念確實(shí)特別先***時(shí)開(kāi)出去感覺(jué)也挺拉風(fēng)的，包括車漆也做得很漂亮，而且本身的車漆也是非常厚實(shí)的，但就是細(xì)節(jié)的做工略微差一點(diǎn)，本身的裝配工藝還是有待提升。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾非常簡(jiǎn)潔大氣。它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，幾乎都是用柔軟的材料包裹著，看起來(lái)很高檔。雙屏的設(shè)計(jì)也很前衛(wèi)，讓車內(nèi)的科技感爆棚。它的多功能方向盤是全新的三輻設(shè)計(jì)，非常有創(chuàng)意，可以四向調(diào)節(jié)。它的座椅看起來(lái)很有質(zhì)感，看著高大上，全景天窗設(shè)計(jì)則讓車內(nèi)飾上了不止一個(gè)檔次。美中不足的是，它的內(nèi)飾顏色有點(diǎn)單一，外觀是很酷，但如果為內(nèi)部添加更亮的顏色，它應(yīng)該看起來(lái)更好。
空間：威朗Pro GS三圍尺寸468817861472，2700的軸距，讓它的空間還是非�？捎^的。1.80m身高男生坐在后排依舊非常的寬裕，頭部距頂有1拳多，腿部距前面還有2拳的空間。儲(chǔ)物空間:后背箱空間也是很可觀的，達(dá)到480L，后排座椅放到后空間更大。
配置：不喜歡普通家用車的千篇一律，對(duì)于操控和運(yùn)動(dòng)十分向往，但又不得不顧慮家庭使用的感受。威朗Pro GS很好的解決了這個(gè)問(wèn)題，性能強(qiáng)大而且乘坐舒適，另外在安全性配置方面也比較給力，性價(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力：它配置的是1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的輸出是源源不斷的，一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有，跑高速會(huì)特別輕松。
操控：
方向盤是原廠手縫的皮質(zhì)方向盤，左右打方向沒(méi)有頓挫感
油耗：油耗感覺(jué)比較滿意，到現(xiàn)在為止我已經(jīng)跑了2000多公里。我基本在市區(qū)開(kāi)車，偶爾跑下速路，對(duì)于全車的油耗，我還是很滿意的，目前是8個(gè)油，感覺(jué)油耗還是比較合理的。
舒適：雖然說(shuō)這臺(tái)車子的暫時(shí)感受更偏向運(yùn)動(dòng)多一些，但實(shí)際的底盤和懸架的調(diào)校都是偏舒適的，特別是在遇到起伏路面時(shí)坐到車上不會(huì)有明顯的顛簸感，還有前排的座椅加熱功能也特別實(shí)用。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程715公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的性價(jià)比是挺不錯(cuò)的，空間夠用，動(dòng)力也有相當(dāng)充沛的表現(xiàn)，油耗并不高，外觀的造型也是特別時(shí)尚帥氣，給人一種特別高檔的感覺(jué)，所以我對(duì)它真的是感覺(jué)特別滿意的。
缺點(diǎn)：要說(shuō)對(duì)這個(gè)車不滿意的地方那就是我覺(jué)得這個(gè)年輕化的一臺(tái)車，就連屏幕都是10.25寸的聯(lián)屏，空調(diào)不應(yīng)該是傳統(tǒng)的旋鈕按鍵了，如果他的空調(diào)按鍵改為炫酷的觸屏按鍵那可就真的是太香了。
外觀：我最喜歡的黑色大頂搭配著熏黑的輪轂，俊俏的小尾翼，我選的這個(gè)配置還是全景天窗，YYDS.
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)非常漂亮，而且用料和配置也都是比較厚道的，但新車車內(nèi)的味道確實(shí)是比較大一些，同時(shí)要是車內(nèi)的做工能更精致一些的話，整個(gè)車子的內(nèi)飾看起來(lái)肯定會(huì)更上檔次一些。
空間：空間我覺(jué)得還是挺大的，特別是后備箱空間是真的大，我因?yàn)橐雍⒆訂嵊袝r(shí)候下班還會(huì)隨便去買菜，我又是比較懶的人每次都會(huì)買兩個(gè)星期的菜，每次從超市出來(lái)都是滿滿的兩大袋，放進(jìn)后備箱完全沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，有時(shí)候家里面人出去野餐，帶到東西就更多了但是還是一個(gè)后備箱輕輕松松幫你裝下來(lái)，后排空間也還好我們家就要交三口，平時(shí)后排都是小孩坐的，我身高165坐進(jìn)去基本上腿部離前排座椅還有兩個(gè)拳頭那么寬，頭部空間也非常不錯(cuò)，坐在里面不會(huì)感覺(jué)特別壓抑，他的座椅的設(shè)計(jì)是往后傾斜一點(diǎn)角度的，坐起來(lái)很舒服的，我還挺喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)
配置：性價(jià)比蠻不錯(cuò)的，畢竟車的價(jià)位也在這，不可能十全十美，考慮到車的性能和外觀內(nèi)飾，無(wú)疑是值得肯定的，就看看后期的狀況如何，對(duì)于車現(xiàn)在的狀況我是很滿意的。
動(dòng)力：威朗這一套新的動(dòng)力系統(tǒng)真是會(huì)讓人有一種激情澎湃的感覺(jué)，不僅每次加速時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)特別積極，而且后半段也依舊能夠保持著源源不斷的動(dòng)力輸出，這樣的車子開(kāi)在高速上都讓人覺(jué)得很輕松。
操控：
它配置了倒車影像，所以在倒車進(jìn)車位的時(shí)候，我一點(diǎn)都不擔(dān)心，只是底盤稍微有一點(diǎn)低，駕駛的時(shí)候要稍微注意點(diǎn)。
油耗：城市路段表現(xiàn):主要在市里上下班，順便接送孩子，考慮到經(jīng)常碰到高峰期，7個(gè)左右的油耗還是可以接受的。
舒適：這款車型的隔音效果做的很好，一點(diǎn)聽(tīng)不出胎噪或許和輪胎是馬牌也是有一定原因的，發(fā)動(dòng)機(jī)里面有很多隔音棉。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今年剛剛參加工作，老爸贊助買一輛上下班的代步車，在網(wǎng)上看車也有大半年，看了很多轎車，聽(tīng)說(shuō)別克9月份新上市了一款威朗proGS，別說(shuō)這顏值我還是很鐘意的，這款白色真的是太讓我上頭了。第一次買車沒(méi)啥經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)各大AP網(wǎng)站查詢對(duì)比資料，看銷量，看口碑，看優(yōu)惠力度，然后又咨詢了周邊的同事朋友，最后在藍(lán)池別克店與我家小‘白’威朗pro一見(jiàn)鐘情。最喜歡的是這款車子的外形，緊湊型車身的外形看起來(lái)酷酷的，內(nèi)飾空間都很滿意，舒適性也不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)對(duì)比了一下同級(jí)別的明銳pro1.4T尊貴版，雖然價(jià)格上比明銳貴，但是威朗pro有車道保持、自動(dòng)泊車、前雷達(dá)，雖然明銳有acc和駕駛模式、大燈轉(zhuǎn)向輔助和氛圍燈、前排座位電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)，但明銳是95的油而威朗是92的油，并且威朗的相對(duì)動(dòng)力更好一些，綜合比較還是在雙十一那天提車小‘白’一枚???
缺點(diǎn)：我對(duì)座椅材質(zhì)不是很滿意，10多萬(wàn)的車，座椅材質(zhì)都沒(méi)有全部采用皮質(zhì)的，就算不都是真皮的，至少也應(yīng)該是全部仿皮的吧，最后想了想還是買了一套汽車座墊套上了。內(nèi)飾材質(zhì)上真的是非常不用心，希望廠家后期能改善一下，畢竟這也增加不了多少成本吧。另外一方面我總感覺(jué)車子懸架比較硬，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)車底盤有點(diǎn)顫，不過(guò)開(kāi)習(xí)慣了也還好了。
外觀：藍(lán)色車漆配上黑色的運(yùn)動(dòng)配件，一切顯得那么動(dòng)感酷炫。車身造型:采用最新雕塑美學(xué)設(shè)計(jì)，引擎蓋上的隆起，車身雙腰線的設(shè)計(jì)，都讓它充滿了肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我個(gè)人覺(jué)得整體用料比較新穎精致，車內(nèi)也沒(méi)有明顯的異味，所以個(gè)人覺(jué)得做工還是比較不錯(cuò)的。另外就是這款車的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)人比較喜歡，按鍵比較清晰。這款車的內(nèi)飾用料高級(jí)，個(gè)人感覺(jué)還是有些小奢華的。
空間：一般接送孩子，空間足夠用乘坐空間:主駕駛頭碰不到頂，腿部空間儲(chǔ)物空間:后備箱放行李，雜七雜八，不在話下
配置：車這東西還是得看自己的喜歡程度吧，性價(jià)比這方面我是覺(jué)得挺好的，比起同級(jí)別的配置，威朗是領(lǐng)先的，再者我是愛(ài)的這外觀，這價(jià)位也沒(méi)法挑剔了，挺好~
動(dòng)力：油門反應(yīng)比較靈敏，加速很快，很順滑，沒(méi)有頓挫感，超車很給力。
操控：
油門和剎車的調(diào)校都是十分線性的，而且轉(zhuǎn)向也比較輕巧，即使是女司機(jī)也能輕松的駕馭，還有就是它的底盤調(diào)教也是非常緊致的，因此也確實(shí)帶來(lái)了非常運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)。
油耗：油耗不錯(cuò)，雖然車子開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，但是油耗一直保持在我能夠接受的范圍內(nèi)。
舒適：行駛舒適性:得益于它的底盤配置，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭桿梁+瓦特連桿獨(dú)立懸架，不管是細(xì)微顛簸路面還是在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)都有良好表現(xiàn)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：美系車一直都是很不錯(cuò)的，最起碼我擁有的這兩臺(tái)美系車的表現(xiàn)都非常出色，這臺(tái)別克威朗現(xiàn)在也算是全面進(jìn)化，首先在駕駛體驗(yàn)上真的非常棒，尤其是全新?lián)Q裝的這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，油耗比我之前的嘉年華也高不了太多，而且車內(nèi)的空間和乘坐舒適度確實(shí)是非常不錯(cuò)的，同時(shí)這臺(tái)車子的內(nèi)部配置同樣也是比較高的，總之這個(gè)價(jià)格還是值得的。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)：1.車內(nèi)的儲(chǔ)存空間不多，想著車?yán)锓劈c(diǎn)啥雜物，都沒(méi)法怎么放。2.看現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾都搭配有無(wú)線充電這個(gè)功能，我這個(gè)頂配威朗依舊沒(méi)有搭配這個(gè)功能。3.威朗在高速行駛的時(shí)候，車子的風(fēng)噪很大。
外觀：威朗pro的外觀設(shè)計(jì)傳承了別克品牌動(dòng)感凌厲的家族式風(fēng)格，在展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)質(zhì)感的同時(shí)，也帶有一份穩(wěn)重。標(biāo)志性的飛冀式進(jìn)氣格柵貫穿中網(wǎng)與前大燈相接，搭配黑色網(wǎng)格裝飾，兼顧了運(yùn)動(dòng)和質(zhì)感的營(yíng)造。中網(wǎng)兩側(cè)的LED大燈造型狹長(zhǎng)，點(diǎn)亮?xí)r猶如蒼鷹堅(jiān)定的眼光。車輛側(cè)面采用多段式腰線設(shè)計(jì)，多段線條的前后交疊，在拉伸車身視覺(jué)效果同時(shí)，搭配五福運(yùn)動(dòng)輪轂，讓車身顯的更低趴。尾部與后腰線相接的尾燈采用展冀設(shè)計(jì)，在于前大燈呼應(yīng)的同時(shí)，展現(xiàn)時(shí)尚與質(zhì)感。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車內(nèi)之后最吸引人的是雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)，而且導(dǎo)航是3D顯示的風(fēng)格，相當(dāng)直觀。此外流媒體后視鏡，無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)等功能也都有配備�？照{(diào)采用了自動(dòng)控制，并且配有后排空調(diào)出風(fēng)口。專屬的麂皮材質(zhì)座椅也相當(dāng)?shù)膸洑�，另外檔把的位置也有GS的標(biāo)識(shí)，尊貴感得到了體現(xiàn)。不過(guò)內(nèi)飾的整體制作工藝個(gè)人覺(jué)得還有待加強(qiáng)，副駕駛的手套箱等位置，能看出接縫并不太均勻。
空間：乘坐空間是足夠用的，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物格也不少，后備箱更是設(shè)計(jì)的比較規(guī)矩，放東西是沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置：威朗Pro的定位其實(shí)正好，讓這個(gè)價(jià)位有運(yùn)動(dòng)范的車來(lái)給消費(fèi)者去選擇，從造型到動(dòng)力，都覺(jué)得這車就是為運(yùn)動(dòng)來(lái)的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)非常好。它的動(dòng)力系統(tǒng)很強(qiáng)，雖然在市區(qū)不能開(kāi)太快，但是它的動(dòng)力充足。高速行駛時(shí)，其威力得到充分發(fā)揮。它起步很快，而且很容易加速和超車。一腳就夠了，如果繼續(xù)加速，動(dòng)力就更充沛了，我覺(jué)得它的動(dòng)力完全夠我用，給威朗Pro點(diǎn)個(gè)贊。
操控：
操控對(duì)我來(lái)說(shuō)，很不錯(cuò)的水平，雖然方向盤不是很輕，但是打轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)確的，沒(méi)有什么虛位，我比較它的這個(gè)油門踏板，設(shè)計(jì)得很線性，輔助配置也很齊全，該有的都有，定速巡航和倒車影像都配齊了，還有全景天窗，而且并線輔助，車道預(yù)警也都有。
油耗：這輛車確實(shí)有著足夠出色的動(dòng)力表現(xiàn)，但因此對(duì)油耗并沒(méi)有帶來(lái)太大的影響，現(xiàn)在的平均綜合油耗就在7個(gè)左右，綜合本身的動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)講，這臺(tái)車子的油耗能達(dá)到這個(gè)水平確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：這臺(tái)車舒適型還是非常不錯(cuò)的前排座椅是電動(dòng)的，座椅的包裹性很強(qiáng)，腰部和背部都支持的很好減少了我下班開(kāi)的辛苦，車還有語(yǔ)音喚醒功能，你想導(dǎo)航去哪里呀，想聽(tīng)聽(tīng)歌呀，想聽(tīng)聽(tīng)新聞什么的都可以直接跟它說(shuō)，它都可以第一時(shí)間回復(fù)你，還支持連續(xù)對(duì)話，它都能記得住，后排座椅還有獨(dú)立的出風(fēng)口，還有usb充電接口提供后排乘客充電，這個(gè)小設(shè)計(jì)還是非常貼心的，車的隔音也非常不錯(cuò)的，開(kāi)車把窗戶都關(guān)上基本上聽(tīng)不見(jiàn)外面的噪音，所以有時(shí)候我家小孩都會(huì)在后排睡一會(huì)，等到家已經(jīng)睡著了
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1034公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是威朗Pro的顏值和動(dòng)力，藍(lán)色車搭配運(yùn)動(dòng)套件，整體散發(fā)著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，沖擊力十足，開(kāi)車行駛在路上回頭率很高，對(duì)于我來(lái)說(shuō)我跟喜歡張揚(yáng)個(gè)性的東西。1.5T搭載CVT變速箱動(dòng)力隨叫隨到，推背感也不錯(cuò)，讓我覺(jué)得非常有激情！
缺點(diǎn)：對(duì)于威朗不太滿意的地方，就是威朗的懸架是有點(diǎn)偏硬，后懸架是非獨(dú)立的支撐，所以過(guò)點(diǎn)坑洼路，就顛簸得有些厲害，我老媽做過(guò)我?guī)谆剀�，每次過(guò)減速帶，她都會(huì)說(shuō)有點(diǎn)顛簸。
外觀：整個(gè)車外觀的造型顯得比較飽滿圓潤(rùn)，視覺(jué)上顯得動(dòng)感時(shí)尚，給人一種特別年輕漂亮的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟包的材質(zhì)，日常使用配合座椅的麂皮座椅，和加熱功能，非常nice
空間：我是挺看中威朗的空間的，空間運(yùn)用得挺好的，不論前排后排，一家人坐進(jìn)去都是挺寬敞地存在，后備箱嘗試過(guò)兩個(gè)大行李箱，能夠放進(jìn)去，但剩的空間不多。
配置：這臺(tái)車性價(jià)比還是可以的，同級(jí)別，車的功能比思域多，還享受5千抵2萬(wàn)的一個(gè)電商活動(dòng)，還有2千的天貓紅包送，我可以在淘寶還好多東西了，因?yàn)槭抢瞎低蒂I的多少錢我不是太清楚，反正他說(shuō)不貴，開(kāi)了怎么久我還是非常滿意的
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力帶動(dòng)威朗綽綽有余的，而且搭配著CVT的變速箱，日常也是上下班通勤為主，即使堵車也沒(méi)出現(xiàn)變速箱頓挫的情況，關(guān)于動(dòng)力這方面我挺滿意的。
操控：
操控比較靈活，響應(yīng)還是比較快的，打方向比較精準(zhǔn)，平時(shí)行駛的時(shí)候也沒(méi)有什么大問(wèn)題，很好開(kāi)。
油耗：油耗值還可以，是個(gè)能夠接受的數(shù)據(jù)，市區(qū)里面開(kāi)得多一些，百公里的耗油量是8個(gè)多一些，我開(kāi)的是比較隨意，沒(méi)有刻意去省油。
舒適：首先表?yè)P(yáng)的是座椅，摩擦力非常強(qiáng)，而且前排的座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅加熱都挺方便的。另外自動(dòng)空調(diào)也有配備，前后的USB充電接口數(shù)量也比較多。吐槽的地方只有一個(gè)，就是空調(diào)的制冷速度稍差一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1997公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車的外觀最滿意，外觀非常帥氣，它是我個(gè)人看過(guò)同級(jí)別里最好的車，車子也很大，空間也比較大，無(wú)論是前排空間亦或是后排空間還是后備箱空間，對(duì)于家庭使用來(lái)說(shuō)都是非常足夠的。另外，這款車的動(dòng)力也很充足，車上的配置也比較多。感覺(jué)各方面都比較滿意。
缺點(diǎn)：到此為止，沒(méi)有不滿意的地方。畢竟買這輛車的時(shí)間不長(zhǎng)，買車之前就已經(jīng)全部了解了。我在買車之前帶我的家人去看了這個(gè)車。這款車我也測(cè)試過(guò)，所以家人對(duì)這款車比較看好，我個(gè)人也很喜歡這款車的外觀。另外買回來(lái)后，朋友也對(duì)我的車進(jìn)行了試駕，發(fā)現(xiàn)各項(xiàng)性能也是不錯(cuò)的車。我自己對(duì)于這款車在預(yù)算等各方面都比較滿意。到目前為止，沒(méi)有任何不滿。
外觀：車頭的格柵設(shè)計(jì)非常有氣勢(shì)，中間的標(biāo)志非常醒目。從這款車的角度來(lái)看，別克的標(biāo)志還是很漂亮的。正面棱角分明的設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)非常令人印象深刻。側(cè)身看去，車身修長(zhǎng)飽滿，車尾的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，也非常有層次感。我非常喜歡這輛車，我的朋友說(shuō)我的車真的很酷，開(kāi)出來(lái)后回頭率很高。
內(nèi)飾：環(huán)繞式中控臺(tái)是車內(nèi)的一大亮點(diǎn)，感覺(jué)提升了整個(gè)內(nèi)飾的檔次，做工也是特別細(xì)致的，只是感覺(jué)使用的材質(zhì)不是特別好。
空間：空間大小比較寬敞，前排坐著感覺(jué)很放松，后排空間表現(xiàn)一般，身高比較高的人坐進(jìn)來(lái)會(huì)感覺(jué)有壓迫感，不過(guò)主要是我自己開(kāi)，平常后排坐人也少，后備箱也很寬裕，非常適合我這種喜歡旅游的人哈哈，很方便，就算出門旅游也不用擔(dān)心了。
配置：我覺(jué)得這款車價(jià)格合適，動(dòng)力配置也不錯(cuò)，在同價(jià)位的品牌里算性價(jià)比不錯(cuò)的車子，而且車身輕，油耗少，平時(shí)開(kāi)開(kāi)也不會(huì)特別心疼，對(duì)我們年輕人來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常好的選擇。
動(dòng)力：威朗這一套新的動(dòng)力系統(tǒng)真是會(huì)讓人有一種激情澎湃的感覺(jué)，不僅每次加速時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)特別積極，而且后半段也依舊能夠保持著源源不斷的動(dòng)力輸出，這樣的車子開(kāi)在高速上都讓人覺(jué)得很輕松。
操控：
這輛車型跑在顛簸路面的時(shí)候一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出減振很硬噪音很大，我經(jīng)常跑路面坑洼比較多的路面隔音也好還是懸架方向的操控噪音很小方向很輕松，從很多方面可以看出這款車型底盤懸架還有方向都是配合的十分的完美。
油耗：這輛車確實(shí)有著足夠出色的動(dòng)力表現(xiàn)，但因此對(duì)油耗并沒(méi)有帶來(lái)太大的影響，現(xiàn)在的平均綜合油耗就在7個(gè)左右，綜合本身的動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)講，這臺(tái)車子的油耗能達(dá)到這個(gè)水平確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：豐富的車機(jī)功能，倒車影像清晰度也不錯(cuò)，包括整個(gè)導(dǎo)航和車機(jī)反應(yīng)程度，流暢度。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的外觀設(shè)計(jì)，看上去是略顯飽滿一些，但是并不是那種臃腫的，尤其是車頭的設(shè)計(jì)顯得造型別致，而且也相當(dāng)時(shí)尚。
缺點(diǎn)：從整個(gè)車子的造型以及設(shè)計(jì)來(lái)看，內(nèi)飾上使用的材質(zhì)好像和整體不是特別匹配，顯得有點(diǎn)低檔。
外觀：外觀的話這臺(tái)車用的是，非常時(shí)尚的藍(lán)黑設(shè)計(jì)，車身顏色是藍(lán)色的，車頂是黑色的，進(jìn)氣格柵也是黑色的，在加上紅色卡鉗，你給一個(gè)不懂車的人告訴他你這個(gè)是原廠，他可能說(shuō)你在騙他，第一眼開(kāi)過(guò)去非常像改裝的呀，還有LED的大燈，突顯出它的時(shí)尚，動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)，可以過(guò)得去，畢竟才十幾萬(wàn)的車，但軟包面積太小了，這點(diǎn)是我覺(jué)得值得廠家去深思熟慮的地方。
空間：前后排的乘坐空間就不用多加強(qiáng)調(diào)了，我1.77米的身高坐進(jìn)去都是綽綽有余的狀態(tài)，而且這輛車的空間利用率還特別高，前后門板以及很多觸手可及的部位都設(shè)計(jì)了相應(yīng)的儲(chǔ)物槽，用起來(lái)特別順手。
配置：首先我覺(jué)得這臺(tái)車子的綜合實(shí)力確實(shí)是比較強(qiáng)的，尤其是三大件也的確非常有實(shí)力，所帶來(lái)的用車體驗(yàn)確實(shí)很不錯(cuò)，新車的價(jià)格也是比較合理的，同時(shí)頂配車型各方面配置都是非常全面的，可以說(shuō)也絕對(duì)對(duì)得起它的定價(jià)，所以說(shuō)我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格去入手一臺(tái)如此有實(shí)力的家用轎車還是特別劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話參數(shù)都是的牛的，提速很快也沒(méi)有換擋的沖擊，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱為CVT，完美的組合，然后CVT的表現(xiàn)也超出了自己的理想預(yù)期，在路上超起車來(lái)十分的方便，就看見(jiàn)后視鏡離著后面的車型越來(lái)越遠(yuǎn)，簡(jiǎn)直了太棒了。
操控：
這臺(tái)車操控性也是十分不錯(cuò)的，方向盤很輕，平時(shí)開(kāi)車變道呀，超車呀，掉頭呀，基本上就是一把方向搞的，可以說(shuō)打到哪里就是哪里，車還有定速巡航，這樣解除了腳的壓力，而且剎車也很靈敏，這個(gè)是安全的保障呀，還有就是我最喜歡的倒車影像了，我有時(shí)候開(kāi)我老公車都倒車倒不進(jìn)去，我這臺(tái)車倒車影像，倒車清清楚楚，我現(xiàn)在都變老司機(jī)了，基本上一次完成
油耗：油耗還不錯(cuò)，一直不高，92號(hào)汽油，還算經(jīng)濟(jì)。省下來(lái)的錢可以用來(lái)保養(yǎng)和維修，也是很不錯(cuò)的。
舒適：座椅很軟，采用皮質(zhì)和翻毛皮混搭的材質(zhì)，坐起來(lái)很舒服，包裹性不錯(cuò)，填充物比較厚實(shí)，回了一趟老家，走了大概2個(gè)小時(shí)，也沒(méi)感覺(jué)到多累，后排也有出風(fēng)口，不用擔(dān)心后排的朋友吹不到空調(diào)了，現(xiàn)在天涼了，開(kāi)空調(diào)感覺(jué)制熱效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己由于換工作離著上班的地方很遠(yuǎn)了，于是就和對(duì)象商量了一下打算買一輛車，考慮打算買一個(gè)轎跑式的轎車，自己特別喜歡這種車型看起來(lái)很帥氣，于是就去了很多車行和各種很多車型，最終選擇了威朗PRO，漂亮的車身和大氣的流線型外觀所吸引，當(dāng)看見(jiàn)內(nèi)飾漂亮的大屏，這種大屏應(yīng)該是雙10寸大屏，里面有很多功能都很實(shí)用，里面有高德地圖和各種音樂(lè)軟件，然后對(duì)著屏幕說(shuō)你好別克，就可以進(jìn)行操作了，比如可以控制空調(diào)和暖風(fēng)的溫度，還有一個(gè)很好的功能，手機(jī)可以下載一個(gè)ibuickApp，可以隨時(shí)控制車內(nèi)溫度，冬天的話可以開(kāi)啟暖風(fēng)和夏天的時(shí)候可以開(kāi)啟空調(diào)十分的方便，對(duì)于自己比較很懶的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直了太實(shí)用了。儀表還可以顯示地圖以及前方的車輛車道提示，是否有行人路過(guò)這是我在同價(jià)位車型中都沒(méi)有遇到這種功能，而且可以語(yǔ)音開(kāi)啟和關(guān)閉車窗，也是十分的簡(jiǎn)單和操作十分的輕松，導(dǎo)航的話可以隨時(shí)說(shuō)或者可以通過(guò)安吉星的話來(lái)控制這個(gè)導(dǎo)航，操作簡(jiǎn)單快并且對(duì)于我來(lái)說(shuō)太舒適了。總體的隔音效果也是十分的好，支持在線聽(tīng)音樂(lè)，每年還有100G的免費(fèi)流量，可以用于升級(jí)導(dǎo)航和升級(jí)車載系統(tǒng)等等，也可以隨時(shí)可以聽(tīng)音樂(lè)，音質(zhì)和音效都是的完美，大燈的話是LED大燈，自動(dòng)感應(yīng)的這個(gè)車還有主動(dòng)性安全功能，還有變道盲區(qū)監(jiān)測(cè)，前方新人預(yù)測(cè)，前方碰撞提醒，總之十分的安全和使用，自己也是比較喜歡黑色的輪圈還有紅色的剎車卡鉗感覺(jué)很像轎跑十分的大氣和運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿意的地方，就是感覺(jué)它的車底盤稍微有一點(diǎn)低，如果經(jīng)過(guò)坑洼路段會(huì)容易刮蹭到底盤。
外觀：外觀是絕對(duì)的帥氣，不然也不可能一下子把我吸引到了，顏色不僅夠騷，還搭配運(yùn)動(dòng)套件，黑色元素和藍(lán)色車身相得益彰，夠運(yùn)動(dòng)化的~
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，主要以黑色為主搭配紅色的縫線，紅黑對(duì)比配上GS標(biāo)志的檔把和座椅，運(yùn)動(dòng)氣息就更濃烈了，座椅采用翻毛皮的材質(zhì)。無(wú)論摸起來(lái)還是看起來(lái)質(zhì)感都非常的不錯(cuò)，一看用料就很足，10.25寸的大聯(lián)屏，分辨率和反應(yīng)速度都很棒，科技感超棒，真皮的方向盤……都很上檔次。
空間：我對(duì)它的空間很滿意。我的家庭由五口人組成，我的父母、妻子和孩子。座位空間充足，相當(dāng)寬敞。我通常和我老父親坐在前排，前排位置可以調(diào)整。我們兩個(gè)不會(huì)擁擠，空間也很舒服。老婆孩子跟媽媽坐在后排，空間寬敞，也不擁擠。車內(nèi)的小儲(chǔ)物格可以放日常使用的生活用品和兒童小玩具，非常方便。后備箱可以放小孩的折疊車，還有其他物品，空間很大，完全可以滿足我家的需求。
配置：現(xiàn)在看來(lái)，威朗不僅外觀的造型非常別致，顯得很硬氣，整體的性能也是不錯(cuò)的，動(dòng)力有了很充沛的儲(chǔ)備，駕駛起來(lái)也不需要有任何需要顧及的，所以說(shuō)性價(jià)比真的可以。
動(dòng)力：數(shù)據(jù)雖然不能代表一切，但也有很強(qiáng)的參考意義，184匹馬力在這個(gè)級(jí)別中應(yīng)該是頂尖的了。并且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)也很先進(jìn)，在1500轉(zhuǎn)就能輸出最大的扭矩，這就保證了在提速時(shí)的迅捷程度。沒(méi)有一般增壓車型起步時(shí)需要等待渦輪介入的過(guò)程，而是直接就有很強(qiáng)的扭矩輸出。變速箱的表現(xiàn)也不錯(cuò)，無(wú)極變速的結(jié)構(gòu)保證了沒(méi)有頓挫感，整個(gè)加速一氣呵成，相當(dāng)平順。
操控：
車子很容易控制。買車沒(méi)幾天就開(kāi)得很順利。具有所有車窗一鍵升降功能和車窗防夾功能，安全方便。大燈的高度是可以調(diào)節(jié)的，我可以調(diào)節(jié)到我認(rèn)為最合適的高度，讓我開(kāi)車時(shí)視野更好。它還具有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入前排和遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)功能。它還具有上坡輔助和自動(dòng)停車等功能都能使駕駛更加輕松愉悅。
油耗：早上上班基本不堵車，但晚上下班順帶去帶兒子放學(xué)，一路還是會(huì)堵點(diǎn)車，但油耗水平不算特別高，百公里8個(gè)多油，還行吧，上高速則大概是6個(gè)多，跟買車前銷售說(shuō)得差不多。
舒適：快速行駛的時(shí)候，會(huì)容易聽(tīng)到胎噪，但是整體的舒適度還是可以的，沒(méi)有大的影響。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：美系車一直都是很不錯(cuò)的，最起碼我擁有的這兩臺(tái)美系車的表現(xiàn)都非常出色，這臺(tái)別克威朗現(xiàn)在也算是全面進(jìn)化，首先在駕駛體驗(yàn)上真的非常棒，尤其是全新?lián)Q裝的這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，油耗比我之前的嘉年華也高不了太多，而且車內(nèi)的空間和乘坐舒適度確實(shí)是非常不錯(cuò)的，同時(shí)這臺(tái)車子的內(nèi)部配置同樣也是比較高的，總之這個(gè)價(jià)格還是值得的。
缺點(diǎn)：威朗Pro從整體上看是對(duì)得起這個(gè)車價(jià)的，也是符合我的用車需求，說(shuō)是不滿意也不算不滿意吧，就是沒(méi)那么盡善盡美吧，車肯定沒(méi)法全是優(yōu)點(diǎn)吧，還是會(huì)有點(diǎn)值得去改進(jìn)的地方，內(nèi)飾的塑料感，塑料材料有些多，手去摸起來(lái)質(zhì)感略差，我覺(jué)得多加些皮質(zhì)包裹一下應(yīng)該不會(huì)造成很大成本，如果有皮質(zhì)包裹，內(nèi)飾的質(zhì)感可以提升一大截。
外觀：外面的話輪圈是黑色的還有紅色的卡鉗，車身藍(lán)色的車漆十分的閃閃發(fā)亮。
內(nèi)飾：一進(jìn)車內(nèi)，眼前一亮的是別克10.25寸雙連大屏聽(tīng)說(shuō)跟奔馳是一樣的，還帶安吉星助手，有多功能方向盤，內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，軟材質(zhì)包裹，質(zhì)感很好不錯(cuò)，就是新車開(kāi)回來(lái)的時(shí)候里面一股味道，現(xiàn)在還好以后被我解決了
空間：說(shuō)到空間，這款車型應(yīng)該算是A級(jí)的，自己的身高180體重的話200斤坐在里面一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出很壓人和很擠人的感覺(jué)，自己坐在主駕駛離著棚頂還有很遠(yuǎn)一段距離，后排座椅的話3個(gè)175的坐在里面很輕松腿部離著前排座椅還有3個(gè)拳頭，很輕松后備箱的話里面可以放很多東西，自己平常喜歡騎著自行車，自行車可以很輕松的折疊在里面。副駕駛儲(chǔ)物盒的話也可以放很多資料還有工作文檔十分的方便。
配置：相對(duì)于配置來(lái)說(shuō)還是可以的，多重輔助駕駛系統(tǒng)大大增加駕駛的安全性�？萍寂c運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚與動(dòng)感，絕對(duì)值得擁有。
動(dòng)力：我這臺(tái)威朗Pro搭載的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT的變速箱，動(dòng)力真的挺不錯(cuò)的，我老公特別喜歡，他說(shuō)銷售顧問(wèn)還跟她說(shuō)這臺(tái)車百公里加速7.7秒，一腳油門下來(lái)，滿滿的推背感呀，在市區(qū)過(guò)紅燈，或者是超個(gè)車真的沒(méi)壓力，提速確實(shí)還可以
操控：
油門和剎車的調(diào)校都是十分線性的，而且轉(zhuǎn)向也比較輕巧，即使是女司機(jī)也能輕松的駕馭，還有就是它的底盤調(diào)教也是非常緊致的，因此也確實(shí)帶來(lái)了非常運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)。
油耗：油耗方面我覺(jué)得挺省油的，目前新車階段還沒(méi)過(guò)磨合期，大概8個(gè)多油，不過(guò)之后我覺(jué)得應(yīng)該在7個(gè)多油左右，不會(huì)太耗油，對(duì)我個(gè)人而言還是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)用的???
舒適：這個(gè)車的靜音效果也很不錯(cuò)，我在高架上拿出手機(jī)測(cè)過(guò)噪聲值平均才55分貝左右，無(wú)論是風(fēng)噪、胎噪還是外面環(huán)境噪音統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)不到車內(nèi)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)布置了大量的隔音棉，還有后備箱內(nèi)也有大量的隔音棉，所以我們?cè)谲嚴(yán)锏撵o音效果才會(huì)這么的好.它的座椅包裹感也很好、坐在車?yán)锵窀C在家里沙發(fā)一樣.一個(gè)字，“爽”.
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)威朗Pro讓我最滿意的地方，毫無(wú)疑問(wèn)，當(dāng)然是這兩個(gè)地方啦：動(dòng)力和造型，最最最喜歡的就是威朗Pro的外觀設(shè)計(jì)，從正臉來(lái)看，純黑色的進(jìn)氣格柵，還將GS標(biāo)志嵌入格柵右下角，起到了點(diǎn)綴作用，而且在藍(lán)色的車身上，黑色的飾條，黑色的輪轂，黑色的尾翼，不僅耐看，還很精致，總之我個(gè)人是喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，散發(fā)出了年輕向上的氣質(zhì)；威朗Pro的動(dòng)力最高能達(dá)到184匹的馬力，這樣對(duì)于同級(jí)別的車來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)幾乎是領(lǐng)先的存在了，我自己的感受是紅綠燈起步的迸發(fā)速度很快，幾乎把同一位置的車都遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面，中段加速很順，高速上的爆發(fā)力還行。
缺點(diǎn)：最不滿意的暫時(shí)還沒(méi)有，可能要說(shuō)的就是車內(nèi)有一股味道，可能也是新車的原因吧，后面買了車內(nèi)除味道的，現(xiàn)在車內(nèi)是沒(méi)有了，我還買了個(gè)小香水放在車內(nèi)，就更聞不到了，之前看到網(wǎng)友吐槽低配沒(méi)有倒車影像，然后我這個(gè)是高配，所以該有的配置都有
外觀：最大的亮點(diǎn)就是車前臉的部分，黑化的格柵，后視鏡，以及車頂?shù)脑O(shè)計(jì)都顯得帥帥的，酷酷的，我特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾超級(jí)大的中控屏幕，操作起來(lái)十分的方便還有簡(jiǎn)潔。
空間：前后排座椅都比較寬敞，反正對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)。不僅乘坐空間好，儲(chǔ)物空間也夠用。
配置：威朗Pro是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車子，時(shí)尚動(dòng)感的外形，可圈可點(diǎn)的內(nèi)飾做工用料，豐富的智能配置，給力的動(dòng)力，總體來(lái)說(shuō)，是一款不錯(cuò)的車型。
動(dòng)力：推背感強(qiáng)，加速特別快，加速起來(lái)像小剛炮，小閃電一般
操控：
這款車操控起來(lái)挺方便的，方向盤挺輕的，開(kāi)起來(lái)比較舒服，多功能方向盤操作起來(lái)很方便，而且這款車支持CarPlay,非常方便控制，平時(shí)去陌生的地方也不用太操心，跟著導(dǎo)航走就可以了???
油耗：油耗方面還可以，百公里7.5升，這是結(jié)合了市區(qū)以及城郊的綜合油耗，畢竟現(xiàn)在還沒(méi)出磨合期嘛，所以油耗高一點(diǎn)是可以理解的，期待著磨合期之后的感受。其實(shí)磨合期不僅是車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合，也是人和車輛之間在互相了解，熟練掌握了駕駛技巧之后，油耗肯定會(huì)下降。
舒適：我覺(jué)得它的舒適度不錯(cuò)，很多人說(shuō)車的底盤調(diào)校不好，但我覺(jué)得用起來(lái)還是不錯(cuò)的。遇到減速帶或者路況不好的時(shí)候，操控性比較好，坐在車?yán)镆脖容^穩(wěn)定。它的座椅坐上去感覺(jué)很舒服，而且座椅包裹的很好，坐著很舒服，即使是長(zhǎng)途騎行也不會(huì)太難受。它的前排座椅具有加熱功能。冬天，坐在車上溫暖舒適。它還有一個(gè)大型全景天窗，坐在車?yán)�，視野開(kāi)闊，心情好轉(zhuǎn)。不過(guò)，我有點(diǎn)不滿意它的后排座椅有出風(fēng)口，但它無(wú)法控制不同區(qū)域的溫度。如果后排有老人和小孩，夏天后排溫度高的話就不行了。建議改進(jìn)�。�
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