上汽通用別克-威朗
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀及內(nèi)飾
缺點(diǎn)：離合器低速時(shí)候有頓挫感，紅綠燈時(shí)候猛給油慢半拍才沖出去，差不多1-2秒！
外觀：外觀偏向年輕和運(yùn)動(dòng)，反正我還蠻喜歡的！
內(nèi)飾：別克的車系我覺得都是要比同級別的好一點(diǎn)，本來準(zhǔn)備上速騰的，對比了下速騰完敗，果斷換目標(biāo)了。
空間：空間在同級別中真心夠大的，比不上408也差不多了
配置：我買的時(shí)候是加的成都團(tuán)購的群，剛好也遇到買車的4S店搞店慶，全系優(yōu)惠2.4萬！性價(jià)比不要不要的！
動(dòng)力：20T實(shí)際是1.5T的，低速不太行，速度上來了很有勁兒，剛拿車沒多久也沒敢猛了開
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤的感覺還是比較穩(wěn)定的，不像是非獨(dú)立懸掛
油耗：剛提車那天上牌這些跑了24公里油耗16，第二天跑了趟高速下降到6.5左右，平時(shí)成都市區(qū)紅綠燈比較多主要在8個(gè)多游
舒適：舒適性還行，座椅柔軟度包裹性都還可以，就是噪音不太理想，噪音還是比較明顯，比老哥的老款307不如，音響非常一般
|
|
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，比我以前的車高檔多了
缺點(diǎn)：起步和低速行駛的時(shí)候，那反應(yīng)慢的和老太太似的，還沒搞懂胎壓監(jiān)測在那里看
外觀：很安逸
內(nèi)飾：感覺很豪華，比大眾安逸多了
空間：空間蠻大的，上次坐了6個(gè)大人和1個(gè)小孩也不感覺擠
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，其他的還有勁
操控：
很精準(zhǔn)
油耗：有點(diǎn)蠔油，第一箱油跑了500公里可以，各位，
舒適：隔音還不錯(cuò)，減震有點(diǎn)硬
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀 內(nèi)飾相當(dāng)不錯(cuò) 行駛中隔音也很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：速度在30碼及以下時(shí)會(huì)有頓挫感 但勉強(qiáng)可以接受 只希望長期這樣的話對變速箱的壽命不要有影響
外觀：滿意
內(nèi)飾：滿意
空間：在A級車?yán)锟臻g絕對夠大
配置：威朗優(yōu)惠2.5性價(jià)比就真真達(dá)到了
動(dòng)力：起步肉一些 速度30以上那動(dòng)力剛剛的 隨叫隨到
操控：
都很不錯(cuò) 過彎讓人信心十足 隔音效果在同級別里面也絕對是出眾的
油耗：油耗新車現(xiàn)在跑了2700公里 綜合油耗為7.9
舒適：不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：隔音，音響效果，動(dòng)力，油耗，操作
缺點(diǎn)：沒有配氙氣燈
外觀：不錯(cuò)，耐看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾同級別最棒的！
空間：前大空間，后也大空間。后備箱更是大到?jīng)]朋友，建議買個(gè)彈簧拉鉤，方便很多。
配置：總體滿意，就是沒有配氙氣燈有點(diǎn)小小失望。還有就是4s店真是天坑。一定要注意圈套，霸王條例。
動(dòng)力：動(dòng)力滿意，不是去賽車，滿足了。超車無壓力鍋！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，減震稍硬！
油耗：老家這邊路好，目前5.9的油耗，徹底改變對別克油老虎的稱呼和看法吧
舒適：舒適性好，隔音滿意，減震稍硬！
|
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.85萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾美的沒得說，1.5T的動(dòng)力想靜就靜想動(dòng)就動(dòng)，空間完美。
缺點(diǎn)：除了頓挫，還是頓挫
外觀：犀利的前臉，性感的翹臀
內(nèi)飾：兩個(gè)詞，足料，用心
空間：空間足夠，不管是乘坐空間還是后備箱，非常滿意
配置：個(gè)人而言相當(dāng)滿意，就是后悔沒上精英。
動(dòng)力：1.5T加速杠杠的，滿載，開空調(diào)一點(diǎn)不吃力
操控：
轉(zhuǎn)向夠準(zhǔn)，后輕，夠穩(wěn)
油耗：8個(gè)以下都在預(yù)期，目前7.2，跑過兩次高速，其他城郊都跑
舒適：音噪控制的還行，乘坐舒適型也不差
|
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值高所以回頭率也高；內(nèi)飾豪華，所以坐上去不想下車；安全系數(shù)高；油耗可以接受，從提車時(shí)的25，降到現(xiàn)在的8.3；雨刮是對開的，刮得相當(dāng)干凈；
缺點(diǎn)：新車味道有點(diǎn)大，開始吸得頭暈了。自動(dòng)頭燈太敏感了，早上七點(diǎn)多，依然亮著，關(guān)了的話，日行燈又不亮，這個(gè)裝逼神器要是可以單獨(dú)開就好了；前后門質(zhì)量真有差別，前重后輕；后備箱上無單獨(dú)開啟鍵，真不方便��！
外觀：顏值絕對高，同事都在問這什么車，沒見過。最喜歡C柱下面那根腰線，風(fēng)騷啊，大愛��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起同級別大眾真豪華太多了，按鍵質(zhì)感佳。音響效果不錯(cuò)，不是發(fā)燒友，這音質(zhì)很滿足了！
空間：軸距擺在那，真的很大。調(diào)到我正常駕駛位子，后排居然還有兩拳叁指（本人1.7M）。，儲(chǔ)蓄空間要是再多點(diǎn)就好，比如USB那些移到手扶箱里，就像威朗GS一樣，那檔把前面設(shè)計(jì)一個(gè)儲(chǔ)物槽，這樣就完美了！后備箱大啊，每次回家都擔(dān)心東西放不下，這回媽媽再也不用擔(dān)心啦！
配置：降價(jià)幅度大的話，真值得購買！對比過昂克賽拉、速騰、XRV、408，最后就覺得威朗降價(jià)后性價(jià)比最高！其實(shí)408頁不錯(cuò)，但身邊朋友，同學(xué)，親戚都是408，還都是白色，你讓我怎么下得了手�。�
動(dòng)力：夠家用，本人不追求速度，穩(wěn)字當(dāng)先！比起207的1.4動(dòng)力肯定強(qiáng)太多了。至于為啥不加8000上T，主要還是雙離合的擔(dān)心，如果有6AT的20T，那我絕對會(huì)買的。
操控：
路感確實(shí)清晰，底盤真偏運(yùn)動(dòng)，細(xì)小顛簸可以過濾，大顛簸通過是從容，彈簧回彈質(zhì)感也不錯(cuò)，但坐里面彈跳就……。瓦特連桿好在側(cè)傾支撐，但過濾顛簸就不起啥作用了。操控輕巧，女生可能會(huì)嫌重。
油耗：滿意，能省油就好。最近一百公里油耗6.9，都是城市擁堵+高架。磨合期后絕對要降的！大家等我1000公里發(fā)用車感受，重點(diǎn)會(huì)談?dòng)秃墓?/span>
舒適：隔音好，座椅支撐不錯(cuò)，試了下快速過彎道，瓦特連桿支撐還是不錯(cuò)的。速度40有頓挫，但不很大，可以接受!
|
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大、內(nèi)飾好
缺點(diǎn)：油耗偏高， 特別是起步階段，本人開車比較溫柔，目前行駛168公里，表顯10.4個(gè)油，另外，行駛過程，偶爾會(huì)有頓挫感
外觀：外觀年輕時(shí)尚，屁股是我喜歡的風(fēng)格。車頭比較普通，屬于別克家族一貫風(fēng)格，如果車頭寬平一些，引擎空間緊湊些，進(jìn)氣柵進(jìn)化成新君越那種風(fēng)格，應(yīng)該會(huì)吸引更多外貌協(xié)會(huì)前來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，這也是我選威朗的一個(gè)理由。大屏幕、電子手剎，木紋裝飾，有種豪華的感受。中央扶手有些雞肋，較短，如果改成標(biāo)志408那種可以往前移動(dòng)增加長度的那種扶手，會(huì)更方便。
空間：正副駕駛有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)正常后，后排空間較大，乘坐比較舒服。
配置：車子性價(jià)比不錯(cuò)，內(nèi)飾，外觀是我在意的，對我來說就是高性價(jià)比。
動(dòng)力：只能說適合家用，舍得踩油門，也還是有推背感的。車庫上坡、減速帶位置起步，需要多踩踩油門。
操控：
指向精準(zhǔn)，個(gè)人感覺轉(zhuǎn)向有些重。
油耗：剛拿車時(shí)，39個(gè)油，目前168公里表顯10.4個(gè)油，還會(huì)繼續(xù)下降。開車溫柔點(diǎn)，油耗能達(dá)到平均7、8個(gè)油。威朗是按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，油耗方面已經(jīng)改善不少。另外，自動(dòng)啟停減少了市區(qū)等紅綠燈時(shí)的油耗。
舒適：滿意，乘坐空間在同級車?yán)锼惚容^大的， 可以翹二郎腿。真皮座椅整體稍微偏硬。前門雙城玻璃，比較厚重，隔音較好，速度80的時(shí)候，隔音較好。胎噪方面，如果輪胎換成馬牌，效果就就更好了。正副駕駛座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)加熱都很值得稱道。
|
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：去接我弟弟放暑假，棉被電腦等6個(gè)大包裹后備箱全當(dāng)下了。開起來穩(wěn)，安全感足，空間大，舒適，親戚坐了后排都說好
缺點(diǎn)：動(dòng)力足夠是足夠，但是踩油門后動(dòng)力來的不及時(shí)，不能隨叫隨到。要加速踩下去等一秒反應(yīng)才來。底盤有點(diǎn)低，正常開也沒事，爛路有點(diǎn)慌，我都磕了兩次底盤了，新手上路心里沒底�。⌒奶鄣妆P。
外觀：買車猶如娶老婆，外觀看不上我是不會(huì)喜歡的。我選的是灰色，本來想白色，但是偶然發(fā)現(xiàn)，灰色就想鏡子一樣能照東西亮晶晶的，白色沒那么亮。感覺灰色跟紅色最好，紅色比較騷，我不敢買，還是灰色合適，低調(diào)又大氣，越看越喜歡！
內(nèi)飾：遠(yuǎn)車看了很多車，合資緊湊級，就沒有內(nèi)飾比威朗好的。真心話，主流車速騰408昂克賽拉卡羅拉思域克魯茲朗逸軒逸等等，外觀各有千秋，內(nèi)飾威朗獨(dú)雄，如果威朗內(nèi)飾差一點(diǎn)，我還真沒那么容易被它吸引。因?yàn)槠渌囈捕加懈髯缘膬?yōu)點(diǎn)。
空間：我1.82米，前排寬敞的很。后排坐我車的親戚都覺得不錯(cuò)，不光是空間，他們覺得安靜舒適度也可以。后備箱驚人的大，6個(gè)大包裹都塞下了。必須滿分
配置：性價(jià)比這東西，沒什么意義，法拉利車好，性價(jià)比不高，但你不能因?yàn)樾詢r(jià)比不高說車不好。威朗性價(jià)比我覺得不算好，1.5自領(lǐng)性價(jià)比高，帶套的高配落地要18萬了，沒必要。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，唯一的問題是油門踩下去動(dòng)力來的有延遲。等過磨合期不知道會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)，不過也沒關(guān)系，并不是很介意，平時(shí)開車也不會(huì)因此難受。怎么說呢，但是紅燈起步踩油門也不比人家慢，省油淺踩油門速度加的就很快了。
操控：
作為一個(gè)新手，我這路不好開，但是我都應(yīng)付過來了，駕駛感受超過教練車，別的車我也沒開過。反正很滿意。方向盤轉(zhuǎn)多少就多少，我現(xiàn)在很有駕駛信心，知道打多少方向盤就能轉(zhuǎn)多少，心里有底。
油耗：油耗開始9個(gè)多，然后降到八個(gè)七個(gè)，開空調(diào)就升到八個(gè)，最近下雨沒開冷氣，油耗差不多7.9。我加的車友群里大部分都是八個(gè)油左右，二線城市路況。我開始以為自己開始開都得十個(gè)油，沒想到這么快降到八個(gè)
舒適：非常之安靜，等紅燈還能自動(dòng)啟停，窗戶一關(guān)猶如室內(nèi)。即使啟停不關(guān)也很安靜，跟我做過的車比，比大部分好，跟凱美瑞差不多。關(guān)于噠噠噠的聲音，目前沒有注意到。舒適度方面，也超過我預(yù)期了，主要是親戚坐著說舒服。
|
|
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀、拉風(fēng)、誰看都說是君威
缺點(diǎn)：有雷達(dá)沒倒影、耳朵不能折疊、后備箱不能打開完、
外觀：拉風(fēng)漂亮、開出去都說20萬左右的車
內(nèi)飾：厚道、厚道、厚道
空間：反正沒人說擠
配置：總得來說合資品牌中、威朗性價(jià)比很高、值得你關(guān)注、入手
動(dòng)力：如果你想要加速馳騁的樂趣、咬牙帶T
操控：
感覺懸掛有點(diǎn)偏硬、不過路感很好
油耗：雖然不是以前的油老虎、但他到底是別克、我也不知道別人怎么開的、我下面一般8個(gè)多油
舒適：同一層次中數(shù)一數(shù)二的
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1110公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：動(dòng)力滿載開空調(diào)確實(shí)不足，上坡切換低速檔就可以。
外觀：買車就沖著這個(gè)外觀去的，超級喜歡。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位，這個(gè)內(nèi)飾，感覺同級別應(yīng)該無敵了。
空間：空間非常滿意，駕駛位置調(diào)整到最佳后，后排空間也很充裕。
配置：性價(jià)比還算可以，我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候正好趕上了南京在謠傳限牌風(fēng)，因此價(jià)格優(yōu)惠不多，再加上自己是個(gè)小白，看車就自己和老婆兩個(gè)人去的，被4S店宰了不少，加上貸款手續(xù)費(fèi)和保險(xiǎn)以及延保費(fèi)用，最終落地達(dá)到了15.3萬元。
動(dòng)力：畢竟1.5L的排量，家用足夠，但是對于老司機(jī)，喜歡激烈駕駛的可能就不夠用了。不過本人屬于穩(wěn)重型，這個(gè)排量對我來講綽綽有余了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控品質(zhì)上乘。
油耗：目前磨合期，基本也都在市區(qū)跑，南京的路也比較堵，目前整體油耗8.9，希望以后能夠慢慢降下來。
舒適：對于之前沒車的我來講，這車的舒適性非常不錯(cuò)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
