一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(714)+1 漂亮(466)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(418)+1 外觀不錯(cuò)(313)+1 安全配置可以(301)+1 漂亮哦(102)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1683)+1 價(jià)格比較貴(1588)+1 價(jià)格太高(873)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅非常舒服,貼合人體曲線,雖然是運(yùn)動(dòng)型車,但卻沒(méi)有采用那種桶型的座椅,而是比較偏家用的風(fēng)格,包裹性一般,但非常柔軟,有種坐大沙發(fā)的感覺(jué)。面料我特別喜歡,是摩擦力很強(qiáng)的翻毛皮材質(zhì),不容易出現(xiàn)滑動(dòng),觸感也更細(xì)膩一些。前排的座椅加熱太貼心了,上車之后就能感覺(jué)到暖暖的溫度。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適:這臺(tái)車的座椅整體感覺(jué)不錯(cuò),具有一定的包裹性,靠背的腰部也起到了很強(qiáng)的支撐作用。平時(shí)駕駛久了也不會(huì)感到累。車子的懸架支撐性不錯(cuò),過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有產(chǎn)生明顯的震蕩,基本上過(guò)濾的很干凈。不過(guò)它的高速隔音性能比較一般,車內(nèi)時(shí)不時(shí)的會(huì)有一些風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度方面的表現(xiàn)感覺(jué)并不是太好,整個(gè)車的底盤(pán)感覺(jué)比較硬,這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn),過(guò)顛簸路面的時(shí)候,感覺(jué)這款車的底盤(pán)震動(dòng)感比較大,這點(diǎn)我覺(jué)得不滿意,還有一點(diǎn)是這款車的座椅感覺(jué)老是調(diào)不到一個(gè)適合自己的座椅,跑長(zhǎng)途的時(shí)候感覺(jué)有些腰酸背痛,這也是我覺(jué)得這個(gè)車一個(gè)需要改進(jìn)的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適:配置上來(lái)說(shuō)舒適性還是很強(qiáng)的,前懸架采用的是獨(dú)立懸架,后懸架雖然不是獨(dú)立的,但車的穩(wěn)定性很不錯(cuò),在遇見(jiàn)不好路段的時(shí)候,減震效果也很好,還有主動(dòng)剎車和車道保持輔助等這些輔助系統(tǒng)用起來(lái)太爽了。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款車在坑洼路段行駛的時(shí)候車內(nèi)會(huì)感覺(jué)到明顯的上下起伏,整個(gè)車底盤(pán)的濾震能力其實(shí)是很一般的有點(diǎn)影響舒適性了,平時(shí)在開(kāi)車時(shí)我都是盡量的選擇路況好的地方去行駛,這樣才能保持在一個(gè)穩(wěn)定的行進(jìn)狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)的空間足夠?qū)挸ǎ浅3,不管是前排還是后排,都不覺(jué)得壓抑。座椅厚實(shí)、填充物特別飽滿,對(duì)于身體的貼合度很好,坐感舒適。底盤(pán)調(diào)教柔韌,懸架對(duì)于車身的支撐充足,又不會(huì)有生硬的感覺(jué),在爛路行駛,對(duì)于震動(dòng)和顛簸的化解非常到位,動(dòng)作幾乎都是一次到位,不會(huì)出現(xiàn)忽忽悠悠的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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舒適:平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候坐進(jìn)車?yán)镆材苈?tīng)到一丁點(diǎn)兒發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)候所產(chǎn)生的那種雜音,不過(guò)并不明顯,這說(shuō)明車身的隔音表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,車的底盤(pán)調(diào)教也挺扎實(shí)的,車速開(kāi)的稍微快一點(diǎn)它的車身也不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1810公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子里面的空間設(shè)計(jì)寬敞舒適,座椅軟硬適中,車上的密封性好,隔音效果不錯(cuò),車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到有雜音,還有減震軟硬度剛好合適,過(guò)減速帶時(shí)候顛簸很小。搭配的空調(diào),冬天的制熱速度快,坐在上面挺溫暖的。內(nèi)飾燈設(shè)計(jì)的以暖色光源為主,挺有氛圍感的,這車車在舒適方面做的不錯(cuò),挺滿意的。
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