一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年09月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格16.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車最滿意的一段就是外觀了，比較年輕運動化。之前跟老公關(guān)注了很長時間的這款車，因為家里原來就是一輛老車，但對別克的車也一直很信任。所以說就發(fā)布之前一直在關(guān)注。這款車的外觀也是我的菜。轎跑的外觀搭配藍(lán)色比較出彩，不是特別張揚但也足夠吸引眼球，像個小跑車一樣疾馳而行，運動感的輪胎也是很有個性，開出去挺有面子的。
缺點：底盤雖然很扎實，但是底盤的噪音過濾做的不好，跑高速來時自底盤的胎噪較大，風(fēng)的噪音和發(fā)動機的噪音基本上聽不見。
外觀：挺漂亮的，可以用帥氣來形容，前格柵采用貫穿式“飛翼”并與兩側(cè)狹燈組相互融合，形成一體式設(shè)計。展翼型LED尾燈3D立體感造型與大燈相呼應(yīng)，凸顯品質(zhì)。同樣一體式后尾翼與后擋風(fēng)玻璃形成15°夾角，從而獲得優(yōu)化的空氣動力學(xué)效果。它的前臉還配備了GS專屬的設(shè)計元素。
內(nèi)飾：不得不說一下我這個車的中控了，采用的一體式的大連屏設(shè)計，一通電科技感十足，內(nèi)飾呢采用的黑色的真皮內(nèi)飾，非常的耐臟。我買了一個最高配，幾乎所有的功能都有座椅通風(fēng)加熱，側(cè)盲區(qū)預(yù)警，鎖車外后視鏡電動折疊，車內(nèi)互聯(lián)系統(tǒng)也是非常的方便，無線carplay，手機隨時投射，還有內(nèi)置高德地圖導(dǎo)航，去哪都好方便，新車不是都有味道嗎，我就不擔(dān)心，我有車內(nèi)負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)，幾分鐘就能把車?yán)锏奈兜莱鋈�，保持一個新鮮的空氣。就算是新車，小朋友，老人坐在里面也比較有安全。
空間：它的軸距是2m7多點。也算夠用。因為平時是我一個人開的比較多。后排基本上不坐人。偶爾的話，也就是和朋友出門兒的時候，可能會坐上一兩個人�？傮w來說還可以。因為這款車的后排地板沒有那么大的凸起，這是值得一個點贊的地方。乘坐空間的話，還算夠用。像我1m8的個子坐在后排的話，前面還有三拳的距離，頂部也還有一拳。因為平時是我一個人開這個車子，行李的話，一般也不很多，因為也不愛旅游，所以后備箱大點小點也就無所謂了。
配置：其實能用到這個價格買到一個這么全面的車還是挺不錯的，除了后排和后備箱的表現(xiàn)能力可能沒有這么好以外，其他的表現(xiàn)還是很充足的，所以還是可以忽略不計的，現(xiàn)在價格也不高，優(yōu)惠力度也很大，還是非常不錯性價比這方面
動力：因為是gs版本。所以它的動力肯定也是沒有問題的，馬力的話，應(yīng)該是190多匹，這作為我個人的家用轎車的話，肯定動力還是會有過剩的。平時開的話，提速很快。夏天這個時候開空調(diào)的話，基本上也是沒有什么影響。我個人高速的話，跑的不是很多。因為主要是上下班開，剛提完車以后，記得是朋友帶我跑的高速，油耗的話，大概也就是在9個左右。特別值得說的是，這款車的隔音非常好。120邁的時候，比我試過的速騰還有思域隔音好的不是一點兒半點兒。起步很快，因為它足足有184的馬力， 像在平時我開的話，比較超愛超車。油門很輕，動力也是隨叫隨到。采用的CVT變速箱，換擋的話，可以說是一點兒，也沒有頓挫和拖拽感，平時開的話，很平順。
操控：
我覺得這個車很好操控，方向盤轉(zhuǎn)動起來也不是很沉，轉(zhuǎn)彎的時候也不需要多打方向盤，總之開起來比較順手.
油耗：我開的油耗是7個油，目前跑過一次高速、但是在磨合期油耗估計也不會特別準(zhǔn)、等過了磨合期在和大家分享一下我的平均油耗.
舒適：運動轎車就是運動轎車，舒適性肯定不如普通轎車來的好，從外形到內(nèi)飾，都是以運動的風(fēng)格來設(shè)計的，怎么降低風(fēng)阻，加速更快，這才是我們年輕人應(yīng)該考慮的，如果想買舒適點，就不買這個車了?
|
|
購買時間2021年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.64萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整車的動力感受是非常強大的，一腳油門下去給我的推背感是非常好的。對于座椅我也是非常滿意，充滿了運動氣息。性價比也非常高。
缺點：要說不滿意的地方有兩個，一個是胎噪稍微有那么一點點，然后空調(diào)按鍵要是在改一改就好了，現(xiàn)在的按鍵設(shè)計多少有點傳統(tǒng)了.
外觀：車身的那種高級感還是有的，而且從側(cè)邊去看這款車的話會覺得車的顏值很高很帥氣。像這種顏值出眾的車型開車上路的辨識度絕對是不會低的。車頭兩側(cè)大燈的輪廓造型是比較有型一些的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工多處采用了軟質(zhì)材質(zhì)，摸起來軟軟的，也沒有什么味道，并且前排和后排都設(shè)有2個USB接口，充電是非常方便的，并且1.25寸的雙連屏讓人看著就舒心呀，安吉星小助理給你全方位的關(guān)懷，在線高德導(dǎo)航想去哪里去哪里.
空間：整個威朗Pro的空間就感覺還好吧，整體的空間方面的表現(xiàn)跟平常的車差不了多少，因為我看到整個車身的長度感覺剛剛好，而且車子的內(nèi)部空間很大，所以我一般跟朋友出去開車玩的時候，就感覺車?yán)锏目臻g真的也適合出去游玩啥的，沒有局促的感覺，而且干什么都比較輕松。這款車的后備箱可以放很多東西，也可以放那些出去玩的一些東西，都挺滿足的。
配置：這款車性價比可以說是相當(dāng)高了，顏值好看，能打內(nèi)飾漂亮精致，關(guān)鍵價格比較合理呀，同級別基本沒有對數(shù)，能和他對比的都比他貴，如果你有錢了，肯定還是買貴的好，如果像我一樣要父母出錢，我建議還是買這種性價比比較高的，畢竟花的是父母的錢。還是能省則省，等自己掙大錢的時候再給自己買輛更好的車。
動力：威朗Pro動力夠用，挺滿意的，個人對于上下班用車的動力要求是，不求秒天秒地，但必須強勁夠用。畢竟足夠的動力，可能間接提高在快速路況的安全性，在極端情況下的有動力就有更多的選擇把自己的安全掌握在自己手中，這個發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，動力輸出平順，動力是足夠的，強勁有力，加速的時候推背感蠻明顯的。
操控：
底盤調(diào)教的很硬朗，走顛簸路面或者走不好的路時，感覺比較明顯，但這畢竟是運動車型，“硬”就對了，因為是買的高配車型，前后都有倒車?yán)走_(dá)，還有流媒體后視鏡，科技感很強，非常適合小范圍的停車倒車，方向盤也很輕操縱感十足
油耗：油耗是真的低啊，我這個車幾乎很少用到，用的地方最多的也只是日常通勤上下班的時候會用吧，其他時候同不到的，用來上下班的油耗現(xiàn)在平均保持在6.3升百公里左右，對于我來說還是比較經(jīng)濟(jì)實惠的，而且能保持在這個油耗也很低啊，沒有說像其他車那樣油耗這么高，還是相當(dāng)不錯的，能給我的日常生活中省下很多的錢財，希望以后的油耗能更加低吧，這是個不錯的優(yōu)化。
舒適：雖然車買的時間不長，但是也算是上過山路，下過坡了，平時過這個顛簸路面的時候，我感覺懸掛這塊兒做的還是比較不錯的，減震做的挺好，在車內(nèi)幾乎感覺不到特別的顛簸。座椅呢是那種包圍式的，坐在里面也比較的舒服座椅支撐性也比較好，就算長時間駕駛也不會感覺到特別的疲憊，腰部比較舒服。車內(nèi)的靜音效果也是很不錯的，前面采用的隔音玻璃，行駛過程中，幾乎聽不到外面的噪音。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.99萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是它的動力一方面，1.5T 的發(fā)動機在它的身上可以完美的體現(xiàn)出性能，一點都沒有怠慢的感覺，低速行駛的時候速度非常平穩(wěn)不會有時快時慢的情況出現(xiàn)，高速行駛的時候就可以體現(xiàn)它的動力了，一腳油門下去，馬上就能得到推背感的反饋，真的是一瞬間的事就可以感覺到，提速反應(yīng)靈敏而且沒有出現(xiàn)車身抖動的情況，所以在動力這一方面，我還是非常滿意的，畢竟年輕人都喜歡一個性能比較強的車子。
缺點：我對別克特別是威朗的印象一直很好，新車更是剛提回來，開了也沒多少公里，沒啥毛病出現(xiàn)就沒什么不滿意的，就是新車和新房新衣服一樣都有點味道，過一段時間就沒了。
外觀：外觀可以說是打十分，真的非�？�，有點小君威GS的感覺，特別是顏色搭配，感覺運動轎車就和藍(lán)色有天然的感覺 還沒開就能感覺它跑的很快，加上紅色卡鉗的剎車盤，運動范十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾上確實做工也是較為精細(xì)的，看著比較高檔些，再者設(shè)計風(fēng)格也較為豪華些，中控的設(shè)計比較時尚，車內(nèi)軟性材質(zhì)也用的較多，而且功能和配置都比較完善，內(nèi)飾沒什么毛病，我個人還是比較喜歡的。
空間：我本人身高174厘米，不算太高也不算太矮。坐在駕駛位里面，整體作為經(jīng)常開小貨車的，坐在威朗Pro的駕駛室，自己感覺乘坐駕駛感的視野非常好，很寬很大。當(dāng)然也要考慮家里人做的空間舒適度。當(dāng)我把平時自己最舒服的位置調(diào)好，我坐在后排座椅上，膝蓋離前面座椅有2個半拳頭的空間，頭離車頂也有1個拳頭的空間，而且后面座椅中間也有頭枕了，坐在后排中間腦殼也有頭枕靠。儲物空間:打開后備箱，這個后備箱真的很大，平時自己經(jīng)常休息的時候會去釣魚，但是同事的后備箱放不下我的路亞竿，但是威朗Pro后備箱能夠輕松放下。而且平時后備箱也能放下自己工作需要的工具箱和材料。
配置：威朗Pro性價比還是蠻高的，安全配置優(yōu)秀，底盤穩(wěn)定性不錯，開著很穩(wěn)當(dāng)，車子保養(yǎng)費用不算貴，在保修期內(nèi)費用不高，裝潢也蠻好的，外觀優(yōu)秀，內(nèi)飾也不錯，都是我畢竟?jié)M意的，舒適性高，坐著很舒服，開著很安心，開到現(xiàn)在為止，駕駛體驗蠻好的，性價比也不錯。
動力：車輛加油門的話十分的有勁，發(fā)動機是1.5T和變速箱為CVT，這款配置應(yīng)該十分的少，起步跑起來勁頭十分的足，提速很快一覺油門很遠(yuǎn)距離就出去了，不熟悉這款車型的話真的都不敢開，不太敢加油門，跑起來高速超車的話也是一點感覺沒有出換擋沖擊和頓挫，十分的平穩(wěn)和穩(wěn)定，調(diào)節(jié)出定速巡航把握住方向盤跑起高速一點沒有感覺出很累真的是很輕松。
操控：
整體的操控很適合我，因為剛提車的時候我開著車上邯鄲的時候，我開了兩個多小時吧！路上經(jīng)過一些需要轉(zhuǎn)彎和掉頭的地方，整體的操控感覺還是不錯的，還有就是整體方向盤是那種不輕不重正好的那種，而且指向性精準(zhǔn)度也都是滿意的，精準(zhǔn)度比較準(zhǔn)確還有就是剎車表現(xiàn)力也不錯，很安全。
油耗：油耗蠻好的，不算高也不是特別低，屬于正常的，我這生活枯燥無味，除了上下班開其他也沒有時間開了，我要是正常下班的話，正好是下班高峰期，所以堵車情況還是比較常見的，這對車子油耗還是蠻有影響的，但是作為一個社畜，正常上下班還是比較奢侈的，加班才是常態(tài)，加完班回家路上就沒啥堵車情況了，開著還是蠻順的，所以每天也開不多久，油耗也正常，按著算下來一個月油錢也花不了多少。
舒適：它在隔音方面做得也很到位的，駕駛的時候聽不到外面的任何噪音，例如胎噪風(fēng)噪那些，低速行駛的時候完全聽不到，高速行駛的時候可能難免會有一點，但是也沒有什么大問題，還是挺不錯的，我本來就喜歡一個安靜的駕駛環(huán)境，剛好威朗可以給到我這種舒適感，而且它的道路顛簸路段優(yōu)化也很棒，過那些長顛簸路段的時候也不會有不舒服的感覺，懸掛是比較柔軟的，可以很大限度的降低抖動，舒適性上的做工還是很棒的哈。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.34萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程835公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車最滿意的一段就是外觀了，也是年輕運動化。之前跟老公關(guān)注了很長時間的這款車，因為家里原來就是一輛老的凱越，對別克的車也一直很信任。所以說就發(fā)布之前一直在關(guān)注。這款車的外觀也是我的菜。
缺點：讓我不太滿意的一點，就是這款車的運動版顏色選擇比較少，只有藍(lán)色和白色兩個顏色。而且前臉看起來沒有那么的大氣。
外觀：外觀整體造型蠻好的，經(jīng)典大氣，造型風(fēng)格不過于激進(jìn)，年輕前衛(wèi)也能夠綜合大眾審美，基本可以兼容各個年齡段的審美，人們對美是追求的，畢竟誰不想交一個漂亮的女朋友、嫁一個帥氣的老公，這是再也正常不過的心理，正是這個心理刺激我們的多巴胺分泌讓我們感到愉悅，而愉悅是無價的，更是這個聒噪復(fù)雜的社會不可多得的慰藉，可是事實是殘酷的，不可能人人娶到漂亮老婆、嫁到帥氣老公，但是車子不一樣，不算太貴的價格，就可以買到精致帥氣外觀漂亮的車子，花錢就能解決的多巴胺帶來的愉悅，還是很難得的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是比較滿意的�？雌饋砗廊A感很強。整體來說，我覺得不管是做工和用料，都是是很實在的，儀表盤和中控屏是一塊連體的大連屏，看起來科技感十足。中控大屏功能比較多，像是一些個在線音樂，還有導(dǎo)航什么的，都是實時導(dǎo)航。聽說是每年的話是送100G流量終身送。這一點的話，我感覺還是比較好的。
空間：買了新車，叫上父母一起感受一下，空間是真的寬敞，我爸說比他車寬敞多了，哈哈
配置：預(yù)算的話我跟老公本來就是打算20萬左右，但是看到了它帥又省了錢，又得到了屬于我的快樂，而且開起來也很舒服，油耗也是在可以接受的范圍內(nèi)，所有的一切外觀和內(nèi)飾都非常的符合我自己的一個口味。真的是非常的喜歡！這款車的話我認(rèn)為性價比也是非常高的，外觀和配置在這個價位很合適。
動力：動力方面我覺得還行，我開著就感覺起步時候有一點點的肉，但是又不是不能走，所以能接受，我并不是急性子的人，平時也沒有幾次踩地板油。速度慢慢上去了以后，跑高速超個車什么的都是較為輕松的，所以我還是挺滿意的。
操控：
反向盤是比較輕盈的，在轉(zhuǎn)向上會很好轉(zhuǎn)，反向盤上面還有挺多可以操控的按鈕的，也方便了一些便捷的小操作，轉(zhuǎn)向靈敏，轉(zhuǎn)哪就去哪了，還是比較好操控的吧這車。
油耗：這個車的話目前跑了100多公里。據(jù)說說還沒有出磨合期？目前油耗的話在市區(qū)里就七個多左右，也不會高很多，總的來說這個油耗也是完全可以接受的。像這款車也已經(jīng)滿足了我所有的要求。
舒適：舒適性蠻不錯的，自動空調(diào)配置方便，制冷效果不錯，玻璃處密封膠整齊，車子的密封性蠻好的，所以開著空調(diào)很快冷氣就能充滿全車，很快就涼快下來了，座椅坐著很舒服，真皮材料，手感不錯，有腰托，對腰的支撐性不錯，對于我們這種常年辦公室坐的上班族來說是很棒的，畢竟這總坐著腰不好頸椎啥的也不好，這個對腰的支撐性優(yōu)秀，不會很費腰，是很贊的一點了。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點四川 樂山
裸車價格15.64萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：威朗PRO GS作為一款運動型車型，剛開始讓我對他青睞有加的原因是因為它的車身顏色，漂亮的藍(lán)色，特別又吸睛。然后說回這個運動型車型，剛開始介紹是運動型車型的時候，我就特別期待它的提速加速是什么樣的，試駕的時候就被這種平穩(wěn)的感覺折服了。
缺點：我的最大疑惑是，這個車開過幾年以后，就怕他的油耗，高，因為我朋友有提的車，color, 五六年以后，它的油耗，都很高，最主要，就是油價現(xiàn)在也比較，貴，反正無所謂了，我這個車，就是父母買來給我練手的，加油也不需要我花錢。????
外觀：外觀是我比較喜歡的地方，藍(lán)顏知己，顏值高。設(shè)計造型時尚運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工超精致，車門的位置沒有焊接的痕跡，完全是一體鑄造，安全性特別棒。此外在配置方面也非常給力，車內(nèi)氣囊數(shù)量特別多，被動安全性太強了。不過我最喜歡的還是它的雙聯(lián)屏設(shè)計，顯得非常有科技感，而且相比機械儀表來說，顯示的內(nèi)容更豐富和清晰。
空間：本人身高一米八五，170斤左右，平常自己開車的話，空間綽綽有余，而且這車的后排空間也是這車的一個大賣點，自己坐在后排的話，可以說是在選擇的這么多品牌中個人感覺腿部空間，頭部空間最寬敞的一輛車。后備箱空間更是達(dá)到了480升的一個容積，拉點東西更是一點問題都沒有。
配置：整體來說的話呢，別克威朗Pro這款車性價比還是比較高的，用極低的價格，購買著超同級的空間、動力；威朗Pro是我人生中的第一臺車，在整個選車過程中，我還是經(jīng)過了深思熟慮，最后選擇了威朗Pro GS這個版本，其實我更喜歡君威GS，但是由于資金有限，就選擇威朗Pro GS，不過這款車也沒有讓我失望，反而給了我極大的驚喜；當(dāng)時我還去看過大眾，但是我覺得大眾的外觀還有內(nèi)飾比較老年化，不太適合我這顆年輕躁動的心，我也去看了思域，當(dāng)時差點就買了思域，從保值率上面來說的話，思域肯定是要高過威朗的。當(dāng)時我也不知道怎么了，來到別克4S店，銷售給我推介這款，我就喜歡上了，讓我一見鐘情的就是威朗的外觀，其次是他的動力；可能是因為我太喜歡威朗了，所以我覺得思域的動力比不上威朗Pro GS。 威朗Pro GS最吸引人的還是互聯(lián)系統(tǒng)了叭，不管是對于老年人還是年輕人，都是比較不錯的一款車。
動力：動力性能還不錯，提車之后回了一趟老家，來回大概1000公里吧，基本都是高速，在高速上超車特別輕松。時速120公里之后，踩油門依舊有推背感，但那就涉嫌超速了，所以我就停止了踩油門。在市區(qū)內(nèi)開也比較痛快，超車很靈敏，基本上沒太多的對手，除非是超跑。
操控：
方向盤特別的輕，靈敏度超高，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控起來一點也不費力，
油耗：油耗不高，這有一說一，它動力總成挺先進(jìn)的，CVT變速箱也是以省油著稱，這段時間跑下來。高速和市區(qū)各占一半的狀態(tài)下，油耗也就7升多一點。雖說油耗相對于其他車來說沒什么優(yōu)勢，但動力性能方面可是強悍了不少，總的來看還是有一點優(yōu)勢的。
舒適：跑高速的時候很平穩(wěn)，車內(nèi)空間也夠用，另外剎車和油門的腳感也都挺線性的，匹配的又是注重穩(wěn)定和平順的CVT變速箱，所以開起來的感受絕對沒問題，稱得上是駕駛者之車了。乘坐體驗也挺棒的，就是后懸掛略有點硬，通過破損路段的時候，震動感會比其他車稍強一些。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點山東 東營
裸車價格17.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1505公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力非常強勁，最大184匹馬力，同時底盤的調(diào)教也很扎實，后懸掛采用了瓦特連桿，過彎時的支撐性特別強。而且這種結(jié)構(gòu)不會影響到后備箱的空間，兩側(cè)沒有懸掛的侵占，后備箱空間也非常寬大。安全性方面也很給力，全車安全氣囊也豐富，非常的厚道，給別克點個贊。
缺點：這車買回來開了一個多月的時間，各方面也基本上熟悉了，讓我喜歡的地方有，小瑕疵的地方也有。可能讓我最不滿意的還是內(nèi)飾的做工吧，車窗按鍵的質(zhì)感真的蠻一般般的，有時候還會有卡殼的感覺，裝配工藝確實比較一般般。
外觀：我覺得現(xiàn)在的年輕人應(yīng)該都是顏值派，不過這個也是仁者見仁智者見智吧，我是比較喜歡，這款威朗Pro的外觀，整體很有視覺沖擊力，黑色輪轂，動感十足，車身線條設(shè)計的比較流暢，車燈設(shè)計比較獨特，好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更不用說，紅黑配色深得我心，和車身顏色結(jié)合也不突兀
空間：空間利用率挺高的，前排后排儲物的地方設(shè)計的比較合理，空間這個需求基本能滿足就夠了，車的前排還是后排的設(shè)計都是很合理，坐在后排的人，腿部也非常舒服，布局利用的很合理，沒有半點的浪費。滿載一點都不用積極，日常出行的所有雜物都可以統(tǒng)統(tǒng)搞定，挺適合一家人，乘坐也是絲毫無壓力的。
配置：這車的性價比還是可以的，價格不貴，而且車內(nèi)搭載的配置確實是蠻高的，平時開著車出門也有不錯的回頭率，確實是可以，買回來值得。
動力：這個車的動力真的是沒得挑，1.5T四缸發(fā)動機，最大馬力可以達(dá)到184匹馬力，對于我來說是夠用了；踩油門反應(yīng)也是很快的，輕輕一點速度就起來了，當(dāng)時買的時候很多親朋好友告訴我CVT不行，我現(xiàn)在開著感覺還可以，也沒有什么頓挫感。
操控：
開起來都感覺非常棒，上手難度特別低。盡管動力強悍，但挺容易馴服的，是一個關(guān)在籠子里的猛獸。需要釋放動力的時候，它才會表現(xiàn)出來，真的很舒服。底盤也比較扎實，后懸掛采用了瓦特連桿的設(shè)計，雖不是獨立式的結(jié)構(gòu)，但比很多獨立式結(jié)構(gòu)的還要更棒，充滿了支撐性。不過畢竟是前驅(qū)車，如果過急彎的時候還是會有輕微的推頭現(xiàn)象，但比其它車已經(jīng)強了不少。
油耗：現(xiàn)在的油價真的不低，省油很重要，因為這是最大的用車支出。威朗Pro GS比我的預(yù)期還要更好，我對它的預(yù)期是8升以內(nèi)都可以接受，沒想到現(xiàn)在才7升出點頭。擁有如此強悍的動力，但油耗卻這么經(jīng)濟(jì)，技術(shù)上的功力真的很深。
舒適：隔音很棒，空調(diào)也是自動控制，另外主駕駛座椅的電動調(diào)節(jié)也很舒服。此外前排還有電動加熱的功能，馬上就要進(jìn)入冬天了，這個功能太貼心了。不過懸掛偏硬，路感有點清晰，我挺喜歡這種感覺的，但父母坐在后排說有點顛。各種輔助功能齊全，比如主動剎車，比如車道偏離預(yù)警和變道輔助，都相當(dāng)?shù)膶嵱谩Ｋ�有一項堪稱同級別領(lǐng)先的功能，就是自動泊車，在其他A級車上我沒見到過這個功能，挺方便的。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程802公里
綜合評分
|
優(yōu)點：各個方面處理的都不錯，體現(xiàn)都不錯，主要就是更讓人安全，更省心，整體的性價比很高。實用性方面也很出色，各方面也都是比較均衡的，是一臺讓人挑不出太多毛病的車，感覺它的性價比是很高的，綜合來講，整個車的性能配置、動力很好，它的舒適性不錯，內(nèi)部的空間體驗也不錯，現(xiàn)在開著這款車還是挺滿意的，綜合實力，在同價位的汽車?yán)锩嫠闶潜容^實用。
缺點：最不滿意的還是后排的凸起，當(dāng)時買的時候我并沒有覺得有什么，因為我是駕駛員，就主要看了操控還有外觀，內(nèi)飾大概看了看，不過對于我這種糙漢子，內(nèi)飾我不太在意；后來開回家了，人嘛，總有點炫耀的心理，立即就拉上我的表兄弟出去兜風(fēng)，滿座的狀況下，當(dāng)時坐后排中間的兄弟，還是比較難受的，所以在這點上，我覺得以后帶家人出去自駕游，不管是哪個坐中間都難受，這個，是我最不能接受的。
外觀：顏值這款車是真的絕，屁股的尾翼是我最喜歡的一部分，彰顯著年輕氣息， 黑車頂，黑色的后視鏡，這些都在叫囂著，是屬于威朗Pro的活力，也是屬于我們這些年輕人，屬于新少年的活力。
內(nèi)飾：威朗的內(nèi)飾整體風(fēng)格稍微有點差強人意，因為買這個車的時候看過君威GS的內(nèi)飾，整體的一個座椅是一個運動風(fēng)格座椅，而威朗的gs內(nèi)飾風(fēng)格有點稍微偏舒適的風(fēng)格，不是特別滿意，還是比較中意運動風(fēng)格的座椅，不過也有它的一個優(yōu)點，運動多余的話稍微有點硬跑，長途可能會累，但是這種威朗gs的座椅還是比較舒適的。
空間：空間足夠大，一家五口人出行完全沒問題。我們是一家四口，所以，每次空間都很富裕，可以放很多其他東西。我身高1米8，身材就是很勻稱，在前面駕駛，非常舒適，沒有不合我身材的地方！我的家人朋友坐在后排也說，頭頂和腿部沒有不舒服的地方。后備箱的空間也很充足，放行李箱也可以，這點我很滿意，一家人出去玩可以裝很多東西，孩子的很多玩具也可以裝得下。最想強調(diào)的還是駕駛者的乘坐空間，車子將前軸最大限度的前移，為座艙布局留出最大的乘坐空間，駕駛時間長了也不會腿酸，腰也不會累，總之就是非常滿意！
配置：性價比特別的給力，我個人覺得比很多國產(chǎn)車還要更實惠，比如領(lǐng)克的03，作為國產(chǎn)品牌賣的卻那么貴，我有點不理解。這臺車雖然價格不算低，但產(chǎn)品力強悍呀，而且還有品牌方面的優(yōu)勢，此外美國車的安全性也是有口皆碑，這段時間用起來特別的舒心，表現(xiàn)不錯。
動力：動力也很強，起步提速快，有明顯的推背感，開起來比較靈活，遇到不平的路段不會感覺到顛簸。
操控：
車輛操控沒有問題，方向盤打起來很輕的，轉(zhuǎn)動方向不需要很用力，就可以打過去。車輛指向也是很精準(zhǔn)，好像車輛這點地方都是么有問題的吧，不然也不能賣嘛。至于過車輛過彎，可能是車輛的整體體積不大吧，過彎的幅度還是很小的，這樣操控起來還是很方便就過去了，這個也是沒有問題。剎車的話，可能就是我感覺車速快了的話，我就要很遠(yuǎn)距離就踩剎車，開車的時候感覺一下子不可能剎的住一樣。
油耗：油耗不能說省油吧，只能說合理，畢竟運動型車，而且我大部分就上下班用，這點油還行
舒適：舒適性這個車還行吧，因為提速比較快，現(xiàn)在呢，不好的路也不多了，就是偶爾有個減速帶感覺還行，底盤挺軟的。就是你想像幾年前一樣坑坑洼洼的路很多，現(xiàn)在幾乎沒有了，就是回到農(nóng)村老家也都是村村修的，水泥路路都很好。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是比較好開，上手難度特別低，別看動力強勁，但匹配的是CVT變速箱，所以換擋的時候沒任何頓挫感，開起來挺舒服的。是一臺可以陪你感受激情，也可以為陪你買菜代步的車，有種雙重性格的感覺，另外空間也挺不錯的，后排腿部空間特別棒，我1米80的身高，后排依舊有不錯的腿部空間。
缺點：看起來給人感覺就比較的讓人喜歡，各方面我都放心，性價比挺突出的。總體的設(shè)計屬于很簡約的風(fēng)格，沒什么值得挑剔，比較符合我的心意，我個人也還挺滿意的，沒有呈現(xiàn)過什么狀況，各個方面我都還算比較滿足。駕駛起來是真的很方便。都各有各的特點，組合起來又不會顯得突兀。
外觀：當(dāng)時我我考慮買車的時候就是考慮到這個車的外觀，首先是不是我喜歡的類型�？戳撕芏嗫钴嚕挥羞@款車的外觀給我最有心動的感覺，因為年輕人嘛，都比較喜歡有，外觀個性一點的，顏色個性一點的，這樣才符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn)。這個車的，車頂是黑色的，很時尚，還有這個車的，外觀是藍(lán)色的，我在網(wǎng)上買了，這個貼畫貼上去很好看，因為買這個貼畫還花了我好幾百塊錢呢，叫人家貼還出了手工費，反正自己喜歡就行，還有這個車的，前大燈，晚上真的是很亮很亮。就是這個車的座椅坐著也很舒服
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以用簡約不簡單來形容，用料高端，沒有任何異味，做工也比較精致，最喜歡的肯定是皮和翻毛皮混搭的座椅，摩擦力很強，而且有種賽車的風(fēng)格。三幅式的方向盤也挺運動的，此外儀表系統(tǒng)采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計，看著很震撼，而且顯示的內(nèi)容也更豐富一些。
空間：一般就我一個人啦，上下班絕對絕對夠，有的時候帶兩個同事也沒問題，后備箱目前沒啥大用。
配置：買車之前都不知道別克這個品牌，提車之后才知道這個品牌的歷史是如此的悠久，底蘊是如此深厚。大家別說我是汽車小白，我相信沒有幾個女生特別懂車吧。這段時間用下來感受挺棒的，動力夠強勁，外觀也夠拉風(fēng)，在路上回頭率超高，整體的表現(xiàn)我覺得值這個價，性價比挺高的。
動力：這款威朗PRO的動力是真的有不俗的表現(xiàn)，1.5T CVT的變速箱，感覺還是挺搭的，加速起步都是平順不錯，但又不會讓你覺得乏力，提速慢這種感覺，踩多少給你多少，油門的響應(yīng)是挺積極的。頻繁起步加速也不會有比較強的拖拽感，渦輪的介入也是挺輕微的，平時在這車出門確實可以，中后段加速也快。
操控：
我是一個開車小白，這款車子非常好上手，駕駛沒有幾天我就完全熟練了。車內(nèi)有全夜晶儀表盤和中控屏，倒車影像非常清晰，讓我倒車停車和其它駕駛操作更方便，更安全，不用擔(dān)心會刮蹭到其他車輛，定速巡航開高速的時候打開，這些配置既輕松又省油。車子不重小巧輕盈的駕駛起來非常靈活。方向盤也很靈活。但最近還沒走過山路，但是青島有時候會下雨，地面濕滑，但是車子穩(wěn)定性很好，即停即走，底盤很穩(wěn)定，讓人開著放心。青島的坡比較多，這輛車子上坡能力還是很強的，也不會出現(xiàn)下坡停車車子移動的現(xiàn)象�？傮w來說很滿意。
油耗：剛剛提了車就跑了一個小長途，沒有提幾千就跑了千把公里，反正油耗還行吧，喝到，100公里，河的8升多一點，聽他們賣車的人說過了首保會更低這個車回更省油，我和家人最擔(dān)心的就是，開到五六年以后，這個車油耗會更更高，反正也無所謂了，本身這個車，買的就是給我，上班用的，給我練手的還開到開不到五六年還不一定呢。
舒適：舒適性還是可以的，一米八大長腿坐在里面空間也還是比較富裕的
|
|
購買時間2021年11月
購買地點四川 宜賓
裸車價格17.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是比以前老款升級了很多喜歡的功能，首先從外觀上來說，設(shè)計更運動時尚了；其次就是升級了1.5T的渦輪增壓發(fā)動機和CVT無極變速箱，這樣的A級車有這個動力簡直完美；再者就是內(nèi)飾設(shè)計的雙連屏的設(shè)計，突破了以往別克的概念，這算是一個創(chuàng)新的突破了。
缺點：總體來說很滿意，要是硬讓人說有什么不滿意的地方，可能就是它的外觀有一點，就是排氣管沒有露出來，這讓它極具運動性的外表有了一點點瑕疵，但是這對它的駕駛和性能完全沒有影響。
外觀：外觀就是一副運動轎跑的感覺，前臉熏黑的中網(wǎng)配上7字型的車燈，犀利感十足，視覺的沖擊感還是不錯的，有種俯沖式的感覺，很霸氣時尚。側(cè)面來看一眼就喜歡這車的溜背設(shè)計，低趴的一個底盤讓人更有駕駛的欲望在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是這款車的大一亮點。首先要說說我最喜歡的雙10.25寸雙聯(lián)屏。之前我看到過GL8的大屏，簡直一模一樣，讓人眼前一亮，使用起來非常順滑，舒適。再說一下后座，其實我買車也非常看重后座的設(shè)計，這關(guān)系到家人的舒適程度。這輛車就做的很好，后座空間優(yōu)化的很完美，家人都很舒適
空間：前排空間不錯，后排也都挺好的，而且主駕駛有座椅電動調(diào)節(jié)，后排有杯架和扶手。此外后排也有配備有空調(diào)出風(fēng)口和USB充電接口，細(xì)節(jié)方面考慮挺到位的。尤其是USB充電接口，我覺得是現(xiàn)在最實用的一個配置，畢竟現(xiàn)在每個人都至少有一個電子設(shè)備，而且智能手機又是耗電的大戶，上車第一件事都是找充電口。
配置：別克品牌的品質(zhì)絕對值得信賴，威朗Pro GS在動力性能和操控感受上也非常有優(yōu)勢，而且外觀設(shè)計也相當(dāng)?shù)姆衔业膶徝�，整體來看性價比還是不錯的，除了這些之外就是安全性了，這也是美系車最大的優(yōu)勢。
動力：這個車的話，還采用的是1.5t搭配的cvt的一個變速箱，確實比較高，你比較給力，這車子的話，我覺得比一般的2007的車子的話都還要快，車子雖然感覺小，但是提速快，開著也比較穩(wěn)，動力也很強，有次我們外出游玩，朋友跟我打賭，他是一個200代替的一個萌萌系車，然后我們在封閉陸戰(zhàn)就試了一下他的那個2.0t的話的動力提速啊，那些都我感覺都，沒有我車子的提速快，像我這個車的話，輕輕一踩點油門的話，提速真的很快，然后感覺一點都不會，感覺很頓挫。
操控：
方向盤有隨速增益的效果，隨著速度的不同變換不同的助力度，挺舒服的，跑高速的時候也更穩(wěn)定。主動剎車可以識別行人，真的是很安全，車道偏離預(yù)警也是跑高速時一個很好的功能。最讓我滿意的是底盤調(diào)教，特別的有韌勁，后懸掛對于車身的支撐特別到位，在過彎的時候沒有明顯的甩尾現(xiàn)象。
油耗：現(xiàn)在開了600多公里，一般市區(qū)內(nèi)的油耗是7升左右、如果上高速應(yīng)該會更省一些.對于這個動力的油耗，還是可以接受的
舒適：座椅設(shè)計的軟硬舒服，空間分配合理，里面噪音幾乎聽不到，還有就是過減速帶顛簸也不大。挺有舒適感的車子。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1563公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的要當(dāng)屬外觀了，正面看非常的動感，側(cè)面看非常的流暢，尾部的設(shè)計也非常飽滿。運動中帶有一絲優(yōu)雅，大氣中帶有一些兇狠。除了外觀之外，內(nèi)飾也非常的給力，寬敞明亮，而且因為配備了全景天窗，車內(nèi)顯得非常通透。
缺點：內(nèi)飾的話沒有達(dá)到我預(yù)想的一個效果，整體看起來沒有那么豪華，本來就是一個轎跑的設(shè)計，但是他的座椅沒有君威GS那么運動，而且他的前排座椅只有加熱，沒有通風(fēng)，這一點還是讓我比較失望的。在就是他的新車?yán)镞叺奈兜郎晕⒂幸稽c大，需要長時間通風(fēng)去味，而且價格優(yōu)惠的不是很多。
外觀：這車的外觀整體來說絕對是我最滿意的一個地方，在剛開始的時候也介紹過這車的一個整體感覺就是一個轎跑式的一個設(shè)計，而且它是威朗gs獨有的一個藍(lán)色車身配色，也特別的顯年輕時尚運動。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，搭配紅色的飾條，紅黑的搭配太經(jīng)典了，車機的功能也挺豐富的，而且使用了全液晶儀表，效果特別的贊。新車的狀態(tài)下沒有任何異味，用料絕對夠環(huán)保。我最喜歡的是它兩種材質(zhì)混搭的座椅，皮和翻毛皮混搭的材質(zhì)摩擦力超強，駕駛員的身體不會有任何的滑動現(xiàn)象。
空間：這個車的話，空間上的話，我覺得表現(xiàn)比較中規(guī)中矩，后排座的話，坐三個人是沒有問題的��！這個車的話，后備箱的空間也是比較大的，像外出旅游的話，放上兩三個行李箱啊，加上平時的一些日用品，空間就行了，還是比較大的
配置：我的預(yù)算十五萬左右，這車雖然優(yōu)惠的不多，感覺性價比還是可以的，舒適感好，外觀看上去好看，開著也比較舒服。
動力：動力表現(xiàn)不好的地方就是起步階段，有點延遲感，跑起來之后速度還是可以的，比較平穩(wěn)。
操控：
操控這方面我覺得沒什么大問題，反正我每次轉(zhuǎn)動方向盤轉(zhuǎn)向也是比較靈敏的，不是說那種轉(zhuǎn)了半圈轉(zhuǎn)不動，雖然我喜歡刺激的駕駛感，可是如果喊我自己弄一個漂移啥的我可不敢，我開車是屬于比較中規(guī)中矩的那種。
油耗：油耗我感覺也是差不多的吧，我平時上下班開，偶爾周末開回老家，老家在山里面，回去的時候油耗會高一點，也在我的預(yù)期之內(nèi)；威朗這個車加92就可以了，在這個油價瘋漲的情況下，我覺得還是比較可以的，就等著在磨合磨合，我自己少踩重油門啥的也可以再減少一點點油耗。
舒適：威朗的舒適性只能說正常吧，朋友買的是18年的威朗，之前坐過，對比一下其實我覺得老款的舒適性比新款要好，不過新款的靜音效果還是遠(yuǎn)超老款，各有千秋，整體還是可以的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
