上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程151公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的話，車身輕盈,包括在開個(gè)快車，想拉個(gè)轉(zhuǎn)速的時(shí)候,動(dòng)力的響應(yīng)是來(lái)的非常快的，包括市區(qū)超車。紅綠燈的時(shí)候還可以來(lái)一個(gè)彈射起步，提速是很快的，推背感就很足,包括渦輪基本上也沒(méi)有遲滯。跑高速的話基本上提速超車這類的根本沒(méi)有問(wèn)題。車的動(dòng)力做的還是可以的，車的一個(gè)提速比較快,自己在高速或者在日常駕駛超車時(shí)這是一個(gè)非常得可以。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1059公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一改以往的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、新研發(fā)了1.5T四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)、百公里加速8秒左右、并且發(fā)動(dòng)機(jī)艙里配有大量的隔音棉，靜音效果很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程485公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)我還是挺認(rèn)可的，至少在城市里開車還是挺靈活的，感覺(jué)他提速也完全能跟得上，家庭日常使用足夠，起步非常迅速，動(dòng)力上還是很強(qiáng)的，完全能夠滿足家用，開在馬路上就有一種很好的感受，無(wú)論是在日常使用還是上高速都可以說(shuō)是比較的出色的，沒(méi)有頓挫感。在加速的時(shí)候速度也挺快的，而且他在超車的時(shí)候也是杠杠的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力平順性很高，我開車一般都是很平穩(wěn)，新款威朗proGS車子底盤穩(wěn)，開起來(lái)沒(méi)有頓挫感，加速超車的時(shí)候，動(dòng)力足夠！
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力要很好了 1.5T的 真的沒(méi)想到動(dòng)力會(huì)這么強(qiáng)勁 一開始看介紹的時(shí)候沒(méi)有啥直觀的感受 等到自己開的時(shí)候 真心覺(jué)得動(dòng)力很好 看排量不大 推背感還是有的動(dòng)力平順性:換擋啥的很平順了 CVT的嗎 不好的地方就是 老是感覺(jué)沒(méi)勁 就是覺(jué)得放不開的感覺(jué)一樣加速動(dòng)力:官方數(shù)據(jù)給的是加速7秒多 自己跟朋友實(shí)測(cè)了一下 自己來(lái)到8秒多 甚至到9秒了 是因?yàn)槲荫{駛技術(shù)不好嗎?д?
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，1.5T四缸，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，本身車就不重，馬力強(qiáng)大，據(jù)銷售顧問(wèn)說(shuō)達(dá)到了184匹馬力，真有點(diǎn)大馬拉小車的感覺(jué)。提速快，而且中后程的加速依然有力，坐上五個(gè)人，開著空調(diào)很輕松，很棒的動(dòng)力。強(qiáng)烈建議試駕這款車。跑高速:暫時(shí)沒(méi)有跑過(guò)高速，這車上高速是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，超車快速，安全。加速動(dòng)力:我伙計(jì)有個(gè)思域，我倆比試過(guò)，大家都知道思域的起步加速快，到中后程不行。第一輪思域開到運(yùn)動(dòng)模式不關(guān)閉ESP的情況下，思域起步領(lǐng)先威朗，因?yàn)橥蕸](méi)有運(yùn)動(dòng)模式，但中后程思域加速就不行了。但在兩者都關(guān)了ESP的情況下，威朗的起步明顯超出了思域。動(dòng)力平順性:它的變速箱是CVT無(wú)級(jí)變速箱，換擋相當(dāng)平順，也沒(méi)有頓挫感，棒棒的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)比我預(yù)想的要好一點(diǎn)，因?yàn)樵卩l(xiāng)村道路上的表現(xiàn)自己能夠跑個(gè)80左右，還很好的能夠自由控制，這一點(diǎn)還是不錯(cuò)的，想要超車的時(shí)候還是很輕松，油門給足一點(diǎn)就行。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T推這么個(gè)小車，你懂的。而且這個(gè)1.5T有184匹馬力，BBA底功2.0T也才190。紅綠燈第一位沖的最遠(yuǎn)的還是威朗
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程124公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候反應(yīng)挺快的，而且提示速度也是蠻快的，能夠滿足日常出行的需求，我覺(jué)得它的動(dòng)力是非常不錯(cuò)的，在市區(qū)里面開的話，只要你能夠多給油，就能夠叉車了，而且爬坡的時(shí)候動(dòng)力也是挺充沛的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這一塊我倒是沒(méi)有特別的去研究過(guò)，整個(gè)起步很順暢，操控桿和油門之間的配合非常的默契，我覺(jué)得威朗這臺(tái)車的爆發(fā)力還是挺強(qiáng)勁的，滿載的情況下也毫無(wú)壓力方向盤的指向還是很精準(zhǔn)的，上坡感覺(jué)沒(méi)有想象中的那樣不堪，再有我是屬于佛系開車，不爭(zhēng)不搶，開空調(diào)基本感覺(jué)不到衰減，隨叫隨到，足以可見(jiàn)它的優(yōu)秀。太多人說(shuō)動(dòng)力很弱是很假的，這一說(shuō)我不得不站出來(lái)，畢竟自己也是車友。
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