一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2147）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1141公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸掛有點(diǎn)硬 不管怎么說(shuō) 還好吧空調(diào)效果:這個(gè)空調(diào)是自動(dòng)空調(diào) 挺順手的座椅舒適性:這個(gè)配置是高配的 帶著電動(dòng)座椅 很到位了行駛舒適性:座椅軟硬適中 主要是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格不錯(cuò) 黑紅相間噪音控制:這個(gè)車(chē)唯一不是太滿(mǎn)意的就是噪音有點(diǎn)大 說(shuō)實(shí)話 如果噪音再小一點(diǎn) 完美了就 回頭看看能不能做個(gè)隔音處理
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)車(chē)的舒適性是很不錯(cuò)的，隔音效果做的很不錯(cuò)，行駛的過(guò)程中都是聽(tīng)不到外面任何一點(diǎn)聲音的，顛簸路段的優(yōu)化也是很不錯(cuò)的，過(guò)顛簸路段的時(shí)候可以把顛簸路段過(guò)濾的很平順啊，柔軟的座椅，一坐上去就特別的舒服，而且長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得疲憊咧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅方面威朗Pro有一個(gè)屬于自己的專(zhuān)屬座椅，座椅采用了皮毛材質(zhì)的，在同級(jí)別車(chē)型中算是高檔的，然后整車(chē)座椅都大量搭配了黑色和紅色縫合線，大大的把整個(gè)車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)感覺(jué)表現(xiàn)出來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車(chē)的舒適性更是沒(méi)的說(shuō)，其中有一個(gè)小細(xì)節(jié)處理的特別好，座椅腰部支撐那個(gè)位置真的是非常的舒服，長(zhǎng)時(shí)間駕駛我也沒(méi)有感覺(jué)到很累。靜音做的也比較好，就是可能發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，有些大。低速行駛的時(shí)候，也沒(méi)有抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，感覺(jué)比較成熟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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舒適：乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的，整個(gè)座椅的包裹感確實(shí)是蠻好的，支撐力也不錯(cuò)，就是這車(chē)的隔音表現(xiàn)會(huì)比較一般吧，并沒(méi)有自己想的那么好，這里是要扣一星的。但是確實(shí)底盤(pán)的質(zhì)感或者說(shuō)主駕駛位的電調(diào)調(diào)節(jié)，后排空調(diào)出風(fēng)口這些是蠻實(shí)用的，也好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程952公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的舒適性我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，很多人說(shuō)它車(chē)底盤(pán)調(diào)教不好，但我使用中覺(jué)得還不錯(cuò)，過(guò)減速帶或者路況不好時(shí)，還是處理的比較好，坐在車(chē)上還比較平穩(wěn)的。它的座椅坐著感覺(jué)很舒服，而且座椅的包裹性很好，坐著非常舒服，即使長(zhǎng)時(shí)間的乘坐，也不會(huì)太難受。它的前排座椅有加熱功能，冬天的時(shí)候，坐著身上暖暖的，很舒服。它還有全景大天窗，坐在車(chē)?yán)�，視野開(kāi)闊，心情也變好了。但是有點(diǎn)不滿(mǎn)的是它的后座都有出風(fēng)口了，卻不能分區(qū)控制溫度，如果后排坐了老人小孩，夏天想讓后面溫度高點(diǎn)都不行，這點(diǎn)建議改進(jìn)奧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程735公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的話,因?yàn)樗@個(gè)車(chē)子是比較偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)型,所以說(shuō)它的底盤(pán)調(diào)校懸掛的話是偏硬的。比如說(shuō)有的時(shí)候過(guò)一個(gè)減速帶,感覺(jué)還是有一點(diǎn)顛簸,唉,誰(shuí)讓他是一個(gè)運(yùn)動(dòng)的小鋼炮呢噪音控制:噪音控制的話我覺(jué)得一般般吧,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)型,它的輪胎也是配備的那種運(yùn)動(dòng)的,一個(gè)輪胎跑起來(lái)胎噪還是有的,不過(guò)也還好,都在可以接受的范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：我對(duì)舒適度最滿(mǎn)意的地方就是座椅加熱，買(mǎi)車(chē)果然還是得買(mǎi)高配的，座椅加熱這個(gè)功能在冬天簡(jiǎn)直讓你舒服的都不想下車(chē)。而且威朗pro的座椅加熱熱的很快，不管是坐著的地方熱，靠背的地方也熱，有了它，這個(gè)冬天覺(jué)得讓你既有風(fēng)度又有溫度。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
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