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雄師F22
2017款 1.9T 柴油兩驅(qū) 旗艦型D19TCIE2

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雄師F22車主點(diǎn)評(píng)(89條)
購(gòu)買時(shí)間2018年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低。高底盤,兇猛的外觀。
缺點(diǎn):內(nèi)飾很便宜,配置也很低。
外觀:車燈設(shè)計(jì):沒有 LED大燈,這么漂亮的車,居然沒有日間行車燈。一盞日間行車燈的成本必須加以控制。只能在心里冷笑。好在車燈的亮度很高,可以手動(dòng)調(diào)節(jié)近光燈高度,這是個(gè)不錯(cuò)的選擇,開高了會(huì)讓人誤以為我是開遠(yuǎn)光燈的,只有遠(yuǎn)近光才能證明我的清白,晚上開車的時(shí)候不用擔(dān)心那些開著遠(yuǎn)光燈的狗。誰怕誰?
內(nèi)飾:多媒體播放器:多媒體屏幕太小了,現(xiàn)在的車連碟片都放不下,只能用U盤或者藍(lán)牙聽歌,不過音質(zhì)還是不錯(cuò)的,喜歡車載碟片。導(dǎo)航系統(tǒng)是一樣的,但總體來說還是比較準(zhǔn)確的,地圖每年都會(huì)更新一次,而且手機(jī)上也有導(dǎo)航系統(tǒng),我相信高德地圖在偏僻的地方。
空間:后排每天都有工人帶著,后面四個(gè)人經(jīng)常坐,有時(shí)候五個(gè)人擠在一起,空間很大。簡(jiǎn)直就像是一輛七座的面包車。
配置:十萬塊的預(yù)算,還在預(yù)算之內(nèi)。本來他還想再買一輛長(zhǎng)城,但長(zhǎng)城柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了,外觀也沒這么漂亮。他還是挺喜歡這輛車的,柴油的聲音很小,開了幾個(gè)月,感覺還是很劃算的。像這種配置這么大的車,價(jià)格肯定是有差距的。還是說她對(duì)品牌并不是很感興趣,只要她喜歡,那就是值得的。買車要堅(jiān)持自己的喜好,花錢買車,買車買車,朋友的意見固然重要,但車是自己開的,鞋子舒服不舒服,只有自己知道,買對(duì)的不買貴的。親戚朋友們都說,這輛車買的值。
動(dòng)力:車重,起步慢。到了2檔之后,他的速度就更快了。在低速的情況下,一腳油門就能爆發(fā)出驚人的力量
操控: 開了八年皮卡,他已經(jīng)習(xí)慣了打方向盤,方向盤總是會(huì)打不穩(wěn)。起步有點(diǎn)慢,不過舍得給油還是不錯(cuò)的。開到5000公里的時(shí)候,方向盤稍微有點(diǎn)偏,但做了動(dòng)平衡之后感覺好多了,開起來比以前那輛老式汽油皮卡舒服多了?赡苁且?yàn)樗麑?duì)新事物的厭惡吧。
油耗:一開始開著長(zhǎng)城汽油的小皮卡,開了八年15萬公里,在工地上被折騰的夠嗆,跟了這么多年的老朋友,終于要下課了。福迪的柴油一開始還有些不適應(yīng),感覺有些別扭。開了一段時(shí)間就習(xí)慣了,工地上每天拉著工具來回跑,油耗一般在七到八個(gè)油左右,算下來一公里也就4塊錢左右。當(dāng)初買這輛車的時(shí)候,他看了一眼將近兩噸重的車,還挺擔(dān)心油耗的。所以才買了柴油版的,沒想到這么重的車居然能在工地上跑5毛錢。要知道,以前的汽油版,油耗也就八毛錢左右。他還從來沒有開過柴油版的皮卡,對(duì)油耗不是很了解,開著這輛車,頓時(shí)覺得省油省了毛爺爺一大筆錢。
舒適:開慣了皮卡的人,在他們的印象中,皮卡都是皮糙肉厚,能干活,哪有什么舒適度可言。平路上還好,到了工地上,炮彈坑的路開的快了,他感覺自己能把吃下去的飯都吐出來了,如果不是為了拉貨,他真想把后面的鋼板給拆了,每天開工地的時(shí)候屁股都麻了,還舒服個(gè)屁啊。國(guó)道和高速路沒有任何區(qū)別,每天都要經(jīng)歷這樣的顛簸,只能說這是一條奇怪的路。開著寶馬也不會(huì)舒服多少。
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