一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T SPORT LE 限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程22600公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：神行舒適度我覺(jué)得還不錯(cuò)，雖然這車(chē)不是我的，也不是天天來(lái)，一周大概開(kāi)個(gè)兩三天，我哥車(chē)多，我經(jīng)常蹭，開(kāi)下來(lái)得感覺(jué)是，隔音做得還不錯(cuò)，畢竟是路虎，高端車(chē)做多了，神行也不會(huì)差很多，跑起高速，主要是胎噪音，別的風(fēng)噪很大部分被，車(chē)廂隔開(kāi)絕，這點(diǎn)我還是有很深的體驗(yàn)。再者就是底盤(pán)了，過(guò)沙子碎石路面，底盤(pán)得降噪處理，明顯是做足的，聲音降低了很多，高級(jí)感一下子就體現(xiàn)出來(lái)了。整體是滿意的
缺點(diǎn)：個(gè)別地方的拼接感覺(jué)覺(jué)得比較粗糙，拼接縫隙還是比較大，還是門(mén)把手總覺(jué)得不夠牢實(shí)，平時(shí)都不敢大點(diǎn)勁。后排玻璃不能完全下降，天窗不能打開(kāi)，中控大屏居然沒(méi)有倒車(chē)影像
外觀：外觀很路虎，遠(yuǎn)看十分霸氣，側(cè)面線條流暢。內(nèi)飾做工用料不算差，整體逼格還真是有。油耗不高，完全不擔(dān)心，油耗比中型車(chē)高多少，基本是差別不大。舒適性上，隔音靜音相當(dāng)不錯(cuò)，自己開(kāi)還是載朋友，都不會(huì)掉檔次，追求品牌和家用，這車(chē)真的可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是路虎風(fēng)格，說(shuō)實(shí)話，覺(jué)得老氣橫秋了，可能整個(gè)車(chē)來(lái)說(shuō)，唯一是內(nèi)飾的造型，有點(diǎn)跟不上潮流啦。用料做工來(lái)說(shuō)，塑料的部分多了不少，相比極光來(lái)說(shuō)，不過(guò)大半部分是軟硬塑料和皮質(zhì)包裹，摸上去觸感什么的，還是不錯(cuò)的
空間：車(chē)子的軸距并不是多大，前排空間比較滿意，后排的空間，有點(diǎn)偷了，座墊我覺(jué)得還是比較短，但是朋友家人也不這么覺(jué)得，可能我比較在意，也不糾結(jié)了。頭部空間比較充裕，這個(gè)也是SUV的優(yōu)勢(shì)，比轎車(chē)大很多，加上巨大的全景天窗，更是覺(jué)得坐在車(chē)內(nèi)如同，車(chē)外的通透感。儲(chǔ)物空間我覺(jué)得OK，副駕駛前面的也有凹槽，可以儲(chǔ)物，這個(gè)很實(shí)用，還有放到后排的裝載能力就很強(qiáng)了
配置：為了寫(xiě)點(diǎn)評(píng)，我特意看了下配置表，平時(shí)都不怎么需要用上，才發(fā)現(xiàn)在安全氣囊上，是非常全面，基本是該有的地方都做足了，所以感覺(jué)發(fā)發(fā)現(xiàn)神行的安全性還是無(wú)需擔(dān)心啊。
動(dòng)力：從參數(shù)上都覺(jué)得很不錯(cuò)了，1700多轉(zhuǎn)就有最大的扭矩，車(chē)子本身也有1.9噸+，提速還是很快的，我自己開(kāi)2.0自吸的雅閣，這一對(duì)比，非常明顯，再深踩一下油門(mén)，超車(chē)無(wú)壓力，不像一些車(chē)，需要掛S檔，動(dòng)力響應(yīng)迅速。9檔變速箱，高速巡航轉(zhuǎn)數(shù)非常低，保證了油耗，低速換擋有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感，平時(shí)渦輪介入并不明顯，還是比較平順的。
越野：
方向盤(pán)筆比較沉，起碼對(duì)比我的雅閣是這樣，感覺(jué)就像馬自達(dá)6的，轉(zhuǎn)向阻尼也很大，這種設(shè)定，感覺(jué)是為越野而生，指向來(lái)說(shuō)，稍微慢些，但是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是很舒服的。
油耗：油耗來(lái)說(shuō)，用的是2.0的排量，帶動(dòng)這個(gè)車(chē)身，不激烈駕駛室完全夠用的。變速箱多檔位的設(shè)計(jì)，拉低了整車(chē)的油耗，功勞很大，基本下來(lái)綜合，在9個(gè)左右，平時(shí)開(kāi)我哥得車(chē)，上下班，基本很堵，才11個(gè)不到，要是郊區(qū)高速跑多了就，7個(gè)左右，對(duì)于路虎這個(gè)品牌，這油耗滿意
舒適：神行舒適度我覺(jué)得還不錯(cuò)，雖然這車(chē)不是我的，也不是天天來(lái)，一周大概開(kāi)個(gè)兩三天，我哥車(chē)多，我經(jīng)常蹭，開(kāi)下來(lái)得感覺(jué)是，隔音做得還不錯(cuò)，畢竟是路虎，高端車(chē)做多了，神行也不會(huì)差很多，跑起高速，主要是胎噪音，別的風(fēng)噪很大部分被，車(chē)廂隔開(kāi)絕，這點(diǎn)我還是有很深的體驗(yàn)。再者就是底盤(pán)了，過(guò)沙子碎石路面，底盤(pán)得降噪處理，明顯是做足的，聲音降低了很多，高級(jí)感一下子就體現(xiàn)出來(lái)了。整體是滿意的
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發(fā)現(xiàn)神行
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