一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年02月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程26504公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點云南 保山
裸車價格7.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點河南 三門峽
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1666公里
綜合評分
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動力:剛提車不敢跑加上本人喜歡溫柔駕駛,開始在城區(qū)開基本不會上兩千轉(zhuǎn),是感覺不到動力這概念的。本以為自動檔害怕沒勁呢,跑了一回高速,試了油門到底那動力嚇的我趕緊松了,又試了定速巡航,撥動加速鍵不松手,跟油門到底一個樣,爽死了。120以上還有后勁。起步的時候動力不太好,深踩油門兩秒之后才又大的反應,或者cvt講究的是平順吧。23號追加:鄉(xiāng)下道路:渦輪介入后,發(fā)動機還是有噪音的,但是是那種悶沉的聲音,很有勁的感覺,并不難聽。還有我想說,誰說大邁動力不行的?這動力真是出乎我的意料,路上超車的時候,油門踩深點,那感覺唰的一下就沖過去了,提速相當快。還有上坡的時候,35度的坡,深踩油門,動力只會大讓你想趕緊收腳。本來我那天準備換手動模式上坡的,可根本不需要。 就是唯一點,加大油門的時候,有0.5秒的延遲,不是腳一踩就給你勁的。這完全可以接受啊,說沒勁的的,想必都是渦輪沒介入的時候把,或者不到3千轉(zhuǎn)的時候。如果是這樣我沒話說,因為低扭確實沒勁,我也認同。
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購買時間2016年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1986公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2016年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格9.69萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1289公里
綜合評分
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