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一鍵砍遍全城
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購買時間2016年09月
購買地點福建 福州
裸車價格20.29萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：1、5速變速箱號稱德國進口，但實際使用并沒有宣傳上的那么好，一、二檔在冷車的時候非常難掛，倒擋在熱車的時候不踩死離合器經常掛不到位，這樣的體驗算哪門子的德國進口？2、做工粗狂，具體體現在剎車盤生銹、輪轂位置無擋泥板，泥水非常容易濺到管線上面，擔心長久下去，會不會影響使用；3、前雷達無法準確了解它的脾氣，有時候都快撞上了也不響，有時候在離50CM左右的距離又響，根本沒有一個準確的反饋；
外觀：大氣，個性，霸道！就是喜歡！
內飾：基本都是塑料件 有些部位縫隙頗大 且每車不同 人工安裝的弊端
空間：全家都是大胖子，全無壓力！都很喜歡！
配置：一般，因為是手動擋，別和自動擋比。
動力：車重放在那，談不上什么加速，渦輪介入后，如舍得給油，推背感還是會有點；動力平順性：渦輪增壓配手動檔真的非常非常爽，沒有自動擋在渦輪介入那一瞬間加速無力的遺憾，發(fā)動機動力損耗小，0-100加速別妄想和小車去比，但隨叫隨到還是沒有問題，動力表現上完全不像是開一輛大車；跑高速：5檔手動變速，5檔跑120巡航，轉速在2300左右，深踩一腳，加速會不太明顯，基本夠用；
操控：
轉向如福特家族一貫的做派，虛位少，指向準確，底盤扎實，在過減速帶或小坑的時候車身姿態(tài)控制的很好，平整路面上空氣懸掛真的很平穩(wěn)，支撐及路面過濾感覺要比多連桿的還要強點，但在鄉(xiāng)道或省道上，空氣懸掛基本沒有什么作用；底盤及懸架：底盤開起來有點不像是MPV，有點像緊湊級的車，扎實且有信心，離地間隙介于SUV和中級車之間，上馬路牙子完全無壓力，空氣懸掛在城市路面表現上非常舒適，路況差一點的地方，彈跳厲害，小坑，減速帶通過偏硬；山路：車重原因，3檔爬坡會有點吃力，轉彎非常穩(wěn)，傾斜小，緊急變道穩(wěn)扎，晃動小
油耗：目前行駛了700公里，未做首保所以油耗還是偏高，尤其是堵車時候，高速巡航表現很好，后期使用再告訴大家具體油耗
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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