一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白山
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這輛博越的操控，我記得一開(kāi)始第一次開(kāi)這輛博越的時(shí)候，就感覺(jué)特別的親切，一般來(lái)說(shuō)，不同車(chē)子的操控手感會(huì)有一定差異，但在我剛接觸這輛車(chē)的時(shí)候，卻感覺(jué)這輛車(chē)操控起來(lái)挺輕松的，主要是那個(gè)方向盤(pán)的操控把握的剛剛好，我駕駛起來(lái)特順手，除此之外，輔助操控功能用著也很方便，買(mǎi)車(chē)當(dāng)天，我就開(kāi)車(chē)出去溜了幾圈，操控體驗(yàn)真的舒服。
缺點(diǎn)：智尊版就是副駕駛座椅沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，這個(gè)不是很方便，畢竟車(chē)架也不是很便宜這個(gè)細(xì)節(jié)有點(diǎn)小失望。
外觀：外觀非常的漂亮，朋友和同事都說(shuō)我的眼光很不錯(cuò)，家人告訴我這臺(tái)車(chē)輛非常適合拍照，特別是在晚上開(kāi)啟大燈的時(shí)候。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一種簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，不會(huì)產(chǎn)生視覺(jué)上面的疲勞，整體的做工都很細(xì)致，縫隙的拼接處也很均勻，整體帶來(lái)的檔次感還是非常不錯(cuò)的。
空間：對(duì)于這個(gè)車(chē)的空間我很滿(mǎn)意，尤其是前后排的頭部空間，感覺(jué)很高。腿部空間和橫向空間也綽綽有余，后排坐四人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。由于用了電子檔把，變速箱的下方掏空后就預(yù)留出很大的儲(chǔ)物空間，放個(gè)手機(jī)書(shū)包什么的都沒(méi)問(wèn)題。
配置：感覺(jué)這款博越X真的是一輛性?xún)r(jià)比很高的SUV，對(duì)于我這種畢業(yè)不久，預(yù)算不多的年輕人來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置性能都挺不錯(cuò)的！
動(dòng)力：動(dòng)力在我看也很不錯(cuò)，輕踏油門(mén)也有不錯(cuò)的回饋，起步?jīng)]有感覺(jué)肉，超車(chē)也游刃有余，加速非常給力，但凡我需要速度，它從沒(méi)給我掉鏈子。
越野：
剎車(chē)輔助很好用，有次出停車(chē)場(chǎng)差點(diǎn)和一輛寶馬三系親上了，激發(fā)了系統(tǒng)剎車(chē)輔助，成功剎停 自適應(yīng)巡航更牛X 高速路上開(kāi)輕松的很。
油耗：現(xiàn)在剛跑了一千出頭公里，還沒(méi)多跑，油耗的綜合表現(xiàn)是8.5L，怎么說(shuō)呢，還在磨合期高點(diǎn)也挺正常，這個(gè)油耗也能接受。
舒適：博越X的座椅非常舒適，填充物厚實(shí)，坐上去特別軟，靠背的包裹性好，車(chē)子噪音處理很完美，車(chē)內(nèi)很安靜，唯一我覺(jué)得不好的是減震太硬了。
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