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博越
官方指導(dǎo)價(jià):8.59-11.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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博越
官方指導(dǎo)價(jià):8.59-10.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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博越
官方指導(dǎo)價(jià):9.28-11.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 博越操控性調(diào)教的很好,首先方向盤輕,開著輕松,其次底盤結(jié)實(shí),路感非常好,人對(duì)車子的掌控感很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 博越的方向盤設(shè)計(jì)有點(diǎn)不喜歡,下面不是圓的,竟然有一部分平的!可能是有意這么設(shè)計(jì)的,不想和腿挨太近,但這樣導(dǎo)致轉(zhuǎn)半圈之后有時(shí)候習(xí)慣性的抓不住方向盤了!故障-操控系統(tǒng):故障目前沒有發(fā)現(xiàn),但開了1000之后發(fā)現(xiàn)踩剎車的距離加長了,剎車需要很長時(shí)間☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)在高速上很容易識(shí)別,但在城市道路上經(jīng)常不能識(shí)別車道。不過這個(gè)系統(tǒng)還是非常有用,至少起到輔助的作用,不用擔(dān)心長途開車太累了! 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車系統(tǒng)在高速上跟車距離很近的時(shí)候會(huì)發(fā)出提示,但僅僅是提示而已,并沒有遇到過會(huì)幫我剎車的情況,希望它在意外緊急的情況下會(huì)起作用吧。在城市道路上就更不行了,有時(shí)候等紅燈希望它能幫我和前車保持安全距離,但事實(shí)上并沒有,主動(dòng)剎車作用跟人想象的差距很大,不太滿意! 自適應(yīng)巡航:試了一下自適應(yīng)巡航系統(tǒng),比原來的定速巡航好多了,可以控制速度、距離和方向盤,這算是L2級(jí)的自動(dòng)駕駛,有一些進(jìn)步了,但也不能指望太多,比如遇到突然加塞的車,也會(huì)突然急剎車,不是太好用。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4985公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 博越PRO開起來的感覺確實(shí)挺好的,別看這么大個(gè)家伙,開出去挺靈活的,倒車停車有360全景影像,挺清晰,也好用。脫困能力:本身博越PRO就是SUV,底盤表現(xiàn)也挺好,高度可以,買下還沒有蹭過底盤呢。方向盤操控感:車子的方向盤操控感也可以,挺輕的,方向也準(zhǔn),沒有虛位。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 博越PRO的操控并不是那么的柔和流暢,主要是因?yàn)殡p離合的頓挫太明顯。其他的倒還好,方向盤用起來也還可以
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很靈敏,車道輔助系統(tǒng)用起來也非常不錯(cuò),剎車系統(tǒng)也很靈敏,
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 高速上駕駛非常穩(wěn),方向盤也比在市區(qū)更重一點(diǎn),速度越慢方向盤越輕,開起來也舒服,總體來講,博越就是一個(gè)靈活的大胖子。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 現(xiàn)在車子還在磨合階段,方向盤握住的時(shí)候不粗不細(xì),剛剛好很舒服。車子的轉(zhuǎn)彎半徑挺小的,路口都可以一把掉頭回來。因?yàn)榈妆P高,所以通過性很好。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14350公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 說實(shí)話,開博越確實(shí)也是很有駕駛樂趣,轉(zhuǎn)向、變道感覺都特別順手,雙離合的變速箱反應(yīng)很迅速,也沒有頓挫感,此外每一次升檔都能感受到一陣快感,相當(dāng)好。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9653公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)很輕,靈活,剎車靈敏度高,給人很有操控感!
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7890公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我買的是高配的操控,簡直舒服的沒話說,因?yàn)橛泻降榔x預(yù)警和自私隱巡航,基本跑直線的話,非常的輕松,開啟一個(gè)自適應(yīng)巡航,后面上的行人和線路都給你識(shí)別的清清楚楚,高速還沒怎么上過?后續(xù)上過再說
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