一鍵砍遍全城
博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智慧型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智慧型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3368公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),換擋也比較順暢輕輕一打方向就過(guò)去了,車速不快的時(shí)候拐彎車身沒(méi)有任何側(cè)傾感,底盤很扎實(shí)。
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購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智慧型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3189公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智慧型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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越野:
博越X的體積比較大,所以開出來(lái)要適應(yīng)幾天,開習(xí)慣了就好了,我現(xiàn)在開上還是挺好的,也能輕松掌握,就是這個(gè)穩(wěn)定性不太好
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購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智慧型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2428公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤穩(wěn)定性挺高的,開上之后也給我一種特別扎實(shí)的感覺(jué),包括跑高速的時(shí)候也很穩(wěn),感覺(jué)不到一點(diǎn)飄。
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購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智慧型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5569公里
綜合評(píng)分
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越野:
因?yàn)槲乙彩且粋(gè)老司機(jī)了,所以說(shuō)對(duì)開車還是沒(méi)什么難度的,博越這個(gè)車身雖然大,但是開啟阿里還是比較靈活的,方向盤的輕重也合適,一只手就能掌控。
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購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智慧型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1616公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智慧型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5248公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智慧型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5366公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤特別的輕便,開起來(lái)非常順手,打轉(zhuǎn)向不會(huì)費(fèi)力氣,多功能方向盤,按鍵那些的都很方便,360全景影像真的非常方便,倒車再也不會(huì)不小心擦了車。定速巡航功能對(duì)于我來(lái)說(shuō)太實(shí)用了,非常方便,跑高速絕對(duì)是**,再也不怕遇到區(qū)間測(cè)速了。
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購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智慧型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤是電子助力的,轉(zhuǎn)向輕盈,一只手就能掌控,開起來(lái)以后的指向性也挺好,沒(méi)有虛位。而且底盤高的原因,通過(guò)性也挺好的。
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