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自由光
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 商洛
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格的確很實惠，而且外觀設計也非常漂亮，同時這臺車子的發(fā)動機和四驅系統(tǒng)也是非常強大的，這臺2.0T發(fā)動機的動力儲備很是充足，而且動力爆發(fā)性也很強，四驅系統(tǒng)的通過能力同樣也沒有任何問題，目前的油耗也不算太高，綜合油耗也就在9個多。
缺點：這臺車子的底盤舒適性是真的不太OK，路況稍微差一點的情況下，感覺車內的顛簸感就非常強了，還有就是整個車子的內飾設計也不是很漂亮，雖然說很簡約，用料也很舍得，但看起來確實有點老氣。
外觀：這輛車開出去回頭率確實是特別高的，外觀設計確實很有個性，也的確是將美系SUV那種獨有的霸氣風范很好的展現出來。
內飾：整個內飾看起來就比較平淡一點，沒有太大的特色，而且中控臺的造型也顯得很局促，我不太喜歡這樣的內飾風格。
空間：JEEP自由光的空間可以說是非常大了，前后排坐進去都讓人覺得非常自在，還有后備箱的儲物能力也特別棒，這輛車的空間在日常生活中還是很實用的。
動力：我覺得這輛車的動力表現在同級別中絕對是屬于佼佼者的，2.0T的超高功率發(fā)動機有著十足充沛的動力儲備，加速超車都顯得很輕松。
越野：
雖說車身看著比較大，但是靈活度還是很OK的，而且電動助力的轉向也很輕，這輛車特別好駕馭，對女司機也很友好。
油耗：這臺2.0T的高功率發(fā)動機的燃油經濟性真的很讓我意外，目前它的平均油耗就在9個左右，對這輛車來說真不高。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一是外觀，美系車的肌肉感不用多說，更何況還是Jeep的，很有辨識度，第二是動力，2.0T的發(fā)動機和同級都差不多，冠道、漢蘭達用的都是差不多的排量，加速不用多說。
缺點：對這個采埃孚的9AT還是 不是很滿意，低速的時候還是能感覺到一些頓挫感。
外觀：Jeep的外觀是我最喜歡的，畢竟要買SUV還是要注重越野感，Jeep不用多說，多年來就是越野品牌，外觀一眼看上去就知道是Jeep。
內飾：內飾還可以，比較簡約，用料方面有些地方還是不錯的
空間：空間中規(guī)中矩吧，感覺不如冠道、漢蘭達那么大，但畢竟這個級別的SUV不會讓你感到擁擠，坐上去還是很舒服的。
動力：2.0T的發(fā)動機，動力個人感覺完全夠用的，跑個高速上到120公里，感覺都蠻有力的，后段應該還可以的
越野：
整體還是不錯的，變速箱有點小頓挫，1-2檔換檔行程有點長
油耗：畢竟排量和車身重量擺在這里，油耗表現還算OK的
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購買時間2021年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺2.0T發(fā)動機的性能確實很出色，同時匹配上9AT變速箱也用了個非常出色的動力瓶身性，而且整個的外觀設計同樣也是非常漂亮的，看起來年輕且精致，整個車內的空間也比較大一些，實用性也是沒有任何問題的，所給出的配置也比較高，帶給我們的舒適性體驗也很不錯。
缺點：主要還是底盤舒適度稍微差一些，其他方面都還可以。
外觀：硬挺的車身看起來特別霸氣，還有它的前臉造型也是很有設計感的，中網以及大燈都會給人留下很深刻的印象。
內飾：其實它的內飾造型是挺有特點的，但我還真不太喜歡這樣的設計，而且它的車機系統(tǒng)功能也挺單一的，不是很實用。
空間：這輛車的空間實用性確實是特別強的，前后排的乘坐空間都是相當寬敞的，觸手可及的儲物空間用起來也很方便。
動力：縱使這臺車有著將近1.9噸重的車身，但我覺得每次起步都是很自然的，稍微給一點油門就能得到相應的動力反饋，這輛車的動力輸出真的很強勁。
越野：
JEEP的四驅還是非常厲害的，有著非常不錯的脫困能力，開在爛路上也很讓人安心，還有這9AT手自一體變速箱的動力平順性也是相當不錯的，所帶給我們的駕駛感受真的很棒。
油耗：這臺2.0T的高功率發(fā)動機其實也挺省油的，目前的平均油耗也就在9個左右，對這輛車來說真不高。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意：這個車給我最滿意地方是這個車的動力，提速非常迅猛，只要你舍得給油，不管是高架橋還是市區(qū)，超車很輕盈，還有就是它的四驅，在雨雪天遇見打滑，明顯感覺四驅介入，很穩(wěn)，很踏實。
缺點：最不滿意：同樣大小的車子，這個車空間不足，沒有其它車給的感覺大，內飾設計簡單，連導航都沒有，不智能沒有娛樂性，這個廠家應該多研發(fā)升級一下，鋼中帶柔多好。
外觀：外觀相對于老款瞇瞇眼外形好多了，前臉看著很大方，耐看，輪轂也是大度輪轂，前后設計很協調，比老款車好看。
內飾：內飾設計說好聽就是穩(wěn)重，說不好聽就是太土了。跟十年前車內飾設計感完全相同，十年前的內飾現在還在用，座椅配色也比較單一，需要改進。
空間：空間這個車很不完美，很不完美，比本田大眾日產感覺車內空間都要小，最小了，不理解美國人做東西的設計思維，很不靈巧。
動力：如果這個車的動力不好，我完全不會考慮這個車，四驅車是高功率，馬力扭矩跟牧馬人一樣，測試0到100提速七秒多，這一點比本田大眾日產要快，跟他們出去耍提速明顯碾壓，完勝！
越野：
這個車的操控很完美，平常開車掛的是適實四驅，地板油提速輪胎不會出現打滑，好控制。高速上并線很快，沒有虛位，打方向力度適中。
油耗：最開始油耗十幾個，跑勻速八十到一百碼能降到7個油，平常上下班走高架橋多一些，油耗基本上在9個左右，夏天開空調會到十個。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 商洛
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計的確很漂亮，原汁原味的美系肌肉風格，同時整個車子的動力表現也是非常不錯的，這臺2.0T發(fā)動機擁有著非常出色的動力輸出，同時這臺9AT變速箱的動力停車性也是很不錯的，而且現在的美系車也完全沒有那么費油，目前的綜合油耗也就在10個以內。
缺點：這臺車子并沒有給我們帶來太好的舒適性體驗，因為底盤舒適度的確是比較一般的，同時車內的設計也不是很漂亮，整體看上去有點小小的浮夸，而且也比較粗糙一些。
外觀：這臺車子外觀是很有個性的，尤其是它的前臉造型給人的視覺沖擊力非常強，這輛車開出去回頭率都挺高的。
內飾：其實整個內飾造型看起來還挺有特點的，但是中控臺這樣設計我真心不太喜歡，總感覺整體看上去有些夸張，不太符合我的審美。
空間：空間上還是蠻大的，家里兩個大人一個小孩坐在后排都沒覺得難受，而后備箱出去逛超市的時候買了一大堆衛(wèi)生巾也能全部放得下，蠻實用的
動力：JEEP自由光所匹配的這臺2.0T的高功率發(fā)動機在同級別中真沒幾個競爭對手，它的動力輸出是非常強勁的，渦輪介入之后的動力爆發(fā)性都極其明顯。
越野：
底盤非常穩(wěn)重，同時這臺9AT變速箱給人的感覺就比較溫柔一點，不激進也不拖沓，這樣也就很好的保證了行駛過程中的平順性。
油耗：我覺得這輛車的燃油經濟性還是很OK的，沒有想象中的那么恐怖，我這車現在的平均油耗就在9.5左右，我覺得不算高了。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，換擋平順，外觀的話也是非常不錯的。綜合來說還是讓人很滿意的
缺點：內飾真的是太過于傳統(tǒng)簡單了，相比國產車內飾來說太平平無奇了
外觀：還是JEEP風格，硬朗，霸氣。七孔進氣格柵，犀利的大燈。新款的外觀要比老款好看太多了
內飾：摸著良心說真的，JEEP內飾是硬傷，毫無任何科技感還沒有國產車的好，無就占著用料扎實，用的都是環(huán)保材料，車里面沒有特別大的異味
空間：空間也不能是太大的硬傷也不能說是一個亮點，只能說是空間夠用，一家人出門戶外旅行后備箱很大裝一些戶外用品剛剛好，但是后排空間顯得不是很大，
動力：2.0T的發(fā)動機動力輸出還是非常給力的，0到100百公里加速7.49秒這個數據還是非�？斓摹Ｔ谑袇^(qū)或者是高速超車還是很隨意的。
越野：
JEEP的操控性還是可以信賴的，戶外游玩的時候轉彎，爬坡，轉向，制動都是很隨意的，而且方向盤很輕，很好掌控
油耗：美系車出了名都是費油，但是自由光這個車油耗確實不高，在市區(qū)經常開車儀表盤上才顯示9個油，我之前開了轎車在市區(qū)還要10個油呢。
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：現在自由光的價格還是比較實惠的，而且整個車子的外觀設計依舊非常漂亮非常經典，車內的用料很厚道，配置給的相對也是比較高的，包括車內的空間同樣也比較大，這臺2.0T發(fā)動機的性能也是非常出色的，油耗也沒有那么高，實際的表現已經很大程度上超出了我的預期。
缺點：或許也是我之前開習慣了轎車，總是感覺這臺車子的側向支撐性不太好，還有就是這個車子的內飾設計我也不是很喜歡，整個造型看起來比較丑
外觀：這輛車平時開出去回頭率還是很高的，它的外觀看起來就更具野性一些，尤其是中網的造型給人的視覺沖擊力非常強。
內飾：我不太喜歡這樣的內飾風格，尤其是中控臺的造型確實有點丑，而且它的內飾配色完全沒有那種比較溫馨的感覺。
空間：這輛車的乘坐空間還是相當寬敞的，中央扶手箱以及其他各個部位的儲物空間也很實用，還有這個超大的后備箱空間也挺規(guī)整的，儲物能力特別強。
動力：這臺2.0T的發(fā)動機的最大扭矩能達到400N?M，最大馬力能達到265匹，在同級別中表現就非常出色了，動力輸出自然是很強勁的。
越野：
或許是因為底盤的離地間隙太高了吧，我感覺這輛車的車身穩(wěn)定性真不太好，整個車子的側向支撐性還是稍微差一些的，我還是有些不太適應。
油耗：畢竟這臺車所匹配的是一臺2.0T高功率發(fā)動機，目前平均油耗能夠穩(wěn)定在8.5左右我已經很滿意了。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，雖然只是低功率版本，但少了四驅系統(tǒng)的負荷，油門的反應感覺比高功率的四驅版還要直接。
缺點：暫時還沒有什么不好的體驗，以后有了再說吧。
外觀：外觀這個就非常主觀了，如果不喜歡的話，怎么會花錢買呢。
內飾：我覺得Jeep車的做工和家里以前有過的雅閣和飛度比并不差，暫時我都還沒發(fā)現哪里明顯有問題的。而且Jeep車的用料原來很猛的，看過網上一些測評文章，印象深刻的是大指揮官和大眾途昂的車身拆解，完勝更貴的大眾。內飾的設計確實不是走新潮的路線，但我反倒是喜歡這種穩(wěn)重內涵的風格，大面積的軟包材質帶來的舒適感其實非常好，坐到車廂內所觸碰到的地方用料都不錯，實際體驗出來那種高級感和看圖片完全不一樣。
空間：乘坐和儲物空間只能說是中規(guī)中矩，因為我不追求過分大的空間，坐起來完全不覺得擁擠，全家人都試過后排，表示滿意。放東西用足夠用，其實能滿足我的需求了。后備廂容積:后備箱我覺得已經很大了，自駕游帶上一家人的裝備都不會擔心空間不夠，而且后排座椅還能放到，基本也遇不上要裝那么多東西的場景。
動力：動力相當有驚喜，試駕時開的是4驅高功率，但感覺起來2驅的低功率反應還略略快一些，不知道是不是因為車重和傳動系統(tǒng)負荷降低帶來的好處�；旧祥_自由光在任何路段超車都是信心十足，看準機會一腳油門下去輕松超過，不會說還猶豫能不能盡快超過去。
越野：
高速穩(wěn)定性非常高，這樣的話長途自駕游輕松許多。更有優(yōu)勢的地方在于走爛路，和朋友的奔馳C旅一起出去，他在后面差點就跟不上我，特別到了土路爛路，幾乎就是如履平地地開過去，他在后面要小心翼翼地跟著。
油耗：提車回家甚是愛不釋手，馬上就有了一趟來回400公里的小長途，路上油耗只要6升多！大大超出預期！
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9826公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是空間比較大，座椅坐著比較舒適，相對于其他品牌，座椅比較寬大，比較厚實，尤其是第二排的腿部空間，腿部支撐效果很好，不會感覺那么勞累，老婆說這款車后排坐著很舒適。
缺點：最不滿意的地方就是內飾有點土，不像現在其他品牌內飾做得這么豪華，希望以后的新款自由光可以改進，但是他該有的這些功能操作起來還是比較方便。
外觀：剛看吉普的時候就喜歡自由光的這個外觀比較有個性，看起來比較大氣，也比較時尚。喜歡吉普的這個家族式的七孔進氣格柵很有辨識度，大氣。
內飾：內飾中規(guī)中矩，不是很時尚，都是軟塑包裹的，手機互聯，語音識別這些都有。希望下一代自由內飾可以做豪華點。
空間：整體空間比較大，尤其是后排，在跑長途的時候，老婆和孩子坐在后排大概十來個小時，也不會感覺到那么勞累，坐著比較舒服的。后備箱的容積也比較大，可以放很多東西。儲物空間也很豐富，中控臺上都有儲物盒，可以放一些方便經常拿的東西。
動力：動力方面，2.0自然吸氣的發(fā)動機配上9 at的變速箱，本來以為這么重的車子配上2.0L的發(fā)動機，動力會很弱，然后試駕了一下，再到后面自己開，滿足日常的家用已經足夠了，起步快，跑高速的時候也非常的平穩(wěn)。
越野：
自由光配備的是四輪獨立懸掛，底盤也比較高，人坐在上面也是非常舒服的，尤其是在顛簸路面，不會感覺那么顛簸，剎車也很靈敏，無論是在城市中開還是在高速上面，輕踩剎車就能牢牢剎住，多功能方向盤比較輕，操作方便簡單。
油耗：開了將近一萬公里了，平均油耗在8.8L，我的開車加油踏板踩得比較重的，如果輕踩的話油耗可能還會低，不過8.8L已經很滿意了，之前預期內的是不超10就行了，畢竟車子又大又重。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9428公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車子看起來比較大氣，真皮大座椅坐著比較舒服，尤其是過年回安徽老家，長途駕車一點都不覺得累
缺點：后排的腿部空間小了一點，可能是由于后排座椅比較寬大的原因，后面新款升級下軸距就完美了
外觀：外觀看著比較霸氣，看著就比較厚實穩(wěn)重的感覺，車頂行李架，全景天窗都有的，很實用車燈設計:自動感應的LED大燈，回老家的時候照明很亮，照射范圍比較大，夜晚開車不用擔心
內飾：內飾的造型一般，全部是軟塑包裹，手感不錯，手機互聯、多功能方向盤、倒車雷達影像、自動駐車這些功能感覺很實用，操作也很簡單方便
空間：空間夠用，后排的腿部空間再大一點就好了，初五空間很多，后排的中央扶手，四個車門上，包括前排的中央扶手，能放很多小東西，很方便。
動力：在上海城市里面開上下班感覺動力足夠用，回老家跑高速的時候后期加速稍微有點弱，但是也足夠用了，2.0L+9AT的變速箱，動力表現不錯。日常的代步，跑長途，足夠了
越野：
9AT的變速箱，一點沒有頓挫，而且電子助力轉向很輕，靈活，對于我們女士來說很方便，高速的時候突然剎過幾次車，能很及時的剎住，懸掛也沒有感覺那么硬
油耗：城市里面開9個油，高速上7個多，綜合下來基本在8個多油，在預期內，畢竟那么大的車子了
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