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自由光
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力尚可（759）+1 性價(jià)比高（695）+1 外觀霸氣（392）+1 大氣（284）+1 性價(jià)比還不錯(cuò)（239）+1 外形時(shí)尚（196）+1 外觀酷炫（191）+1 犀利（191）+1 外觀大氣（172）+1缺點(diǎn)：
油耗高（4119）+1 保養(yǎng)麻煩又貴（3446）+1 后排空間拘束（953）+1 動(dòng)力一般般（433）+1 空間太小（400）+1 價(jià)格偏貴（247）+1 前大燈光偏弱（85）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇吉普，就是因?yàn)槲蚁胍黾t綠燈路口第一個(gè)竄出去的車，然后留下女司機(jī)瀟灑的背影?。當(dāng)時(shí)看到小區(qū)門口吉普的廣告，百公里加速7秒，實(shí)際有幾秒我還真沒注意過，不過起步快是真的，藝高人膽大，我總是比別人先竄出去，既然最終選擇了這款車，那各方面我都是滿意的。
缺點(diǎn)：不知道是不是因?yàn)樘炖淞�，最近幾天早上熱車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音特別大，整個(gè)地下車庫都能聽見俺家車的響聲，這個(gè)噪音是最不滿意的一點(diǎn)了。
外觀：外觀和我的氣質(zhì)一樣，個(gè)性有氣質(zhì)，買吉普一定要買黑色，黑色自由光看起來像大切，白色的像指南者，黑色看起來更高端些，但是不耐臟，我一兩個(gè)月都不帶洗一次車的，每次洗完車必下雨，隨緣吧，只要我不覺得臟，那么臟的就是別人
內(nèi)飾：不夠精致，最近打算改裝下內(nèi)飾，在過年之前改個(gè)紅色風(fēng)，正好明年也是我本命年，辟邪
空間：我東西比較多，比較在意儲(chǔ)物空間，自由光有很多的小儲(chǔ)物空間，我的零碎東西放起來很方便。我北方女生的大骨架，主駕駛頭頂空間和腿部空間都很寬敞
動(dòng)力：畢竟是專業(yè)做suv的吉普，我這款是四驅(qū)，市區(qū)行駛有點(diǎn)大材小用，動(dòng)力足夠大，起步又快，如果不怕高速被拍，可以試試最高能跑到多少
越野：
從開關(guān)車門就能感受到，這款車的車門很厚重，車身也很重，所以高速行駛比較穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎也不飄
油耗：市區(qū)行駛油耗在10-11左右，對(duì)我來說還是有點(diǎn)高了，我老公說我愛轟油門，其實(shí)我覺得主要還是車太重了，跟我駕駛技術(shù)沒關(guān)系
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：去年和朋友去寶泉潑水節(jié)玩兒，半路服務(wù)區(qū)停下來休息了會(huì)兒，走的時(shí)候我的老捷達(dá)電瓶老化撂挑子打不著火了，一個(gè)鄭州的自由光大哥停過來幫電打火，這是第一次近距離接觸自由光吧，之前路上見到開吉普的不多。之后跟大哥聊了聊，他幾乎已經(jīng)走遍了大半個(gè)中國，不是在旅游，就是在旅游的路上，感覺很羨慕這種自由自在的生活方式。所以后來換車，也重點(diǎn)考慮了自由光，最滿意的是自由光外觀設(shè)計(jì)比較大氣，2.0T四驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡過坑不費(fèi)力。
缺點(diǎn)：也沒有特別大的槽點(diǎn)吧，減震系統(tǒng)一般，跟轎車比，自由光過減速帶的時(shí)候顛簸感還是挺強(qiáng)的
外觀：最愛自由光的七孔進(jìn)氣格柵，這似乎是吉普的圖騰，傳承了老一代戰(zhàn)爭片里吉普車的經(jīng)典外觀
內(nèi)飾：都在吐槽自由光內(nèi)飾老氣不夠炫麗，我不這樣認(rèn)為，越野車本來就和轎車不一樣，不需要特別繁冗呢內(nèi)飾，簡單大氣才是越野車的本質(zhì)
空間：整體都還好，第二排空間沒有網(wǎng)上說的那么小，坐下翹個(gè)二郎腿綽綽有余，但是后備箱空間我覺得有點(diǎn)小，有一次搬家，2米的折疊床沒放下
動(dòng)力：起步是真的快，每次晚上回家走連霍，輕松秒殺各路小弟，國慶和朋友去太行山越野，太行16拐輕松應(yīng)對(duì)
越野：
方向盤設(shè)計(jì)大氣，比較有質(zhì)感，轉(zhuǎn)向精度高指哪兒打哪兒，換擋沒有頓挫感
油耗：吉普的油耗肯定比不上日系，但是也沒大家想象中高，高速跑到110碼的時(shí)候，轉(zhuǎn)速在1600左右，市區(qū)油耗10個(gè)油左右，高速最低跑到過7.6
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買車，最看重的是駕駛感受和安全性，自由光給我的第一感覺就是比較安全踏實(shí)，說個(gè)比較土一點(diǎn)的，關(guān)個(gè)門都覺得比較厚實(shí)，其實(shí)就是油耗表現(xiàn)了，真沒想到，Jeep能這么省油，油表顯示7.4L，高速更是只有6.5L，挺吃驚的
缺點(diǎn)：應(yīng)該是胎噪吧，特別是超過120時(shí)速，在高速上給我的感覺，并不算很美好；為什么買這個(gè)車：確實(shí)第一眼感覺就愛上了，再來就是試駕后，對(duì)自由光駕駛感覺得喜歡和對(duì)其安全性能的滿意，另外性價(jià)比也是買自由光的原因，接近中型SUV的車型配置，買的確實(shí)緊湊級(jí)的價(jià)格
外觀：仁者見仁智者見智的東西，自由光就是那種越看越好看的樣子
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了面子上的東西，比如科技大屏幕，比如真皮座椅，還有一些小儲(chǔ)物格也挺人性的
空間：大，整體給人的感覺就是挺富裕的，當(dāng)然也不是那種空蕩蕩的大，整體包裹感也挺足，這也是另一個(gè)我感覺踏實(shí)的地方，不會(huì)讓人覺得空落落的
動(dòng)力：自由光起步比較靈敏，雖然2.0L不算亮眼，但調(diào)教比較積極，日常超車游刃有余，要說要有什么推背感，那就確實(shí)沒有；
越野：
操控的話，首先方向盤比較靈活，轉(zhuǎn)向不卡殼，另外底盤扎實(shí)，過顛簸路不會(huì)像一些車會(huì)跳，反正老婆那新手都覺得自由光可以就非常滿意了
油耗：從沒想過自由光能這么省油，到現(xiàn)在油表顯示才7.4L，一箱油開個(gè)700公里不在話下
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三年前加入了朋友的婚慶公司做一名婚禮主持人，從此以后就開啟了走南闖北的主持生涯，它未來估計(jì)是參加婚禮最多的自由光了，忙的時(shí)候幾乎一整天都在路上，所以在車?yán)飩涓�，順流程，休息成了常態(tài)。我最滿意自由光的是它的通過性，底盤高，動(dòng)力強(qiáng)，有時(shí)跑農(nóng)村婚禮，路不好走又不熟悉地形，各種坑洼路面也輕松通過。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，可能就是保值率吧，我剛買沒多久，4S店就普天蓋地打廣告自由光15.98萬，我二十多萬的車開出去瞬間就不香了⊙ω⊙
外觀：買自由光很大原因是這個(gè)JEEP的車，外觀都比較大氣，沒有那么多花里胡哨，看的時(shí)間長了也很舒服。
內(nèi)飾：美系車的通病，走豪放范兒，內(nèi)飾不講究啥，只能說中規(guī)中矩，不出不黑。
空間：自由光應(yīng)該是屬于中型SUV，空間還可以，特別是天窗打開后視野比較開闊，后排空間也可以，我同事200多斤坐后排還挺輕松
動(dòng)力：比動(dòng)力的話，我家小光不服輸，這是開著自由光出活動(dòng)的時(shí)候，還救援了新郎朋友的車，硬是給它拉出來了
越野：
剛提車不到一個(gè)月，還沒去真正越野過，四驅(qū)沒咋用上，只走過鄉(xiāng)村小路。
油耗：油耗高速大概在7-8左右，市區(qū)會(huì)高一點(diǎn)10個(gè)油左右
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直喜歡的車型，之前在路上看過舊款，但新款的外觀設(shè)計(jì)就是讓我覺得更有親近感，也更別致，敦厚霸氣，哈哈，輪轂很搶眼，定價(jià)也不貴，而且空間也足夠大，始于顏值，終于實(shí)用。現(xiàn)代人就是這么現(xiàn)實(shí)（手動(dòng)狗頭）
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有，以后想起來了補(bǔ)充………………
外觀：動(dòng)感大線條，消除對(duì)車臉盲的大多數(shù)人，看著很高端，畢竟原來一直是進(jìn)口車，給大家的感覺都是偏豪華。
內(nèi)飾：屬于男人大多喜歡，女生大多不喜歡的類型，耐操是真耐操，尤其我這種家里娃多，隨便折騰
空間：身高1米8大高個(gè)兒，駕駛位空間極度舒適，后排座位寬敞的，后備箱十一國慶開回家，3個(gè)大人，2個(gè)小孩的東西反正都一股腦全塞進(jìn)去了都沒塞滿，比較寬松。沒毛病。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量妥妥在線，油門很穩(wěn)，力量充沛，感應(yīng)及時(shí)。
越野：
車大，操控上暫時(shí)還沒感覺到無力感，動(dòng)力牽引上一點(diǎn)問題都沒，方向控制在線，符合二十萬級(jí)別車該有的操控，
油耗：平均10個(gè)油，經(jīng)常接送孩子上下學(xué)，自己上班，大部分都是在市區(qū)，市區(qū)你們懂的，常年混跡在早晚高峰期的人，，那個(gè)油耗低不下來。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常澎湃，給油就有動(dòng)力，超車加速不是問題。顏值也非常霸氣，尤其一對(duì)紅勾。種草了兩年，自己車牌沒搖到，朋友借的。
缺點(diǎn)：倒車影像分辨率很渣。沒有360全景影像，中控屏有點(diǎn)小，沒自帶at胎。鎖車后視鏡不自動(dòng)折疊，這點(diǎn)有點(diǎn)坑啊。
外觀：外觀非常霸氣，有質(zhì)感。一對(duì)紅勾非常吸引人
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅舒服，但中控臺(tái)還是中規(guī)中矩，太守舊了
空間：空間基本夠用，后排坐三人稍微有點(diǎn)局促。后備箱基本夠用
動(dòng)力：高速超車爬坡都非常好，加速推背感很強(qiáng)，沒使勁踩過，不知道百米勤測(cè)多少
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車軟硬適中。開起來感覺底盤扎實(shí)穩(wěn)固
油耗：當(dāng)前只跑了270公里，美有在上班高峰跑，油耗9.7
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力，20萬左右能兼具外觀這么大氣，動(dòng)力性能又好的，對(duì)比來對(duì)比去，還是自由光能滿足。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾老舊，我就是那個(gè)你們眼中苦逼的程序猿，是的，習(xí)慣也喜歡了科技感強(qiáng)的簡單的東西，這個(gè)內(nèi)飾只能說適合老年人。
外觀：一個(gè)車的外觀這玩意咋形容呢，新款比老款是看著舒服多了，老款感覺哪里別別扭扭的，我車不知道是不是看習(xí)慣了，越看越喜歡～
內(nèi)飾：嘖嘖嘖，這個(gè)old的內(nèi)飾，，，不說了，，不過為了大家別噴我，要說下，內(nèi)飾的材質(zhì)用料還是可以滴，，只是設(shè)計(jì)風(fēng)格，太過于“美式”了
空間：嗯，工作太忙，單身，作息時(shí)間也跟很多人不一樣，無限苦逼，所以坐我車的人很少，偶爾有同事拼我車，平時(shí)就工作用，想想天天打車的錢日積月累下來也差不多跟買車的日常成本一樣了，空間用著OK的，沒孩子沒啥的。
動(dòng)力：買車除了外觀，第一重要的那必須是動(dòng)力，尤其是對(duì)我們上班族，大部分人平時(shí)用車也都是跟工作有關(guān)吧我猜，著急的時(shí)候一秒都別給我耽誤，沒有這樣的動(dòng)力性能怎么行，磨磨唧唧的最受不了了。
越野：
還可以，比起三十多萬的車，是差些，多少錢買多少的東西，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間這個(gè)操控絕對(duì)可以，沒有盲區(qū)，日常完全夠用。
油耗：開下來12個(gè)油左右，公司有油不哈哈哈哈，天天加班的公司其實(shí)福利倒是還行，所以開車我基本沒考慮過油耗的問題。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是安全性，看了介紹超高強(qiáng)度剛用的面積很大，加上主被動(dòng)的安全配置也很高，開在路上會(huì)更安全一些，而且還是四驅(qū)版本的 在冬天下雪的時(shí)候抓地力更穩(wěn)。
缺點(diǎn)：后排中間位置因?yàn)槭撬尿?qū)車型要放傳動(dòng)軸有個(gè)隆起高度其實(shí)還好，但是后排出風(fēng)口太過于突出了影響中間坐人。
外觀：外觀車漆做的很漂亮 金屬漆在陽光下閃閃發(fā)光，前保險(xiǎn)杠下面也是黑色塑料材質(zhì)和啞光鍍鉻結(jié)合的很實(shí)用，容易磕碰的地方省去了補(bǔ)漆的麻煩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)上還是軟性的為主，儀表附近和車門上都說帶文理的軟性材質(zhì)，能感覺到想把檔次提高，但是豪華感還是不太行，屏幕尺寸不錯(cuò)，畫面設(shè)計(jì)和流暢度也可以。
空間：空間很容易找到自己的合適的坐姿，座椅的調(diào)節(jié)范圍很大并不局促，我開車喜歡把座椅調(diào)的更直立一些所以后排的腿部空間有個(gè)接近兩拳的空間，后備箱是有置物簾分層的 能更合理放東西也能保護(hù)自己的隱私。只是第二排中間位置空調(diào)出風(fēng)口有些礙事。
動(dòng)力：動(dòng)力是很充沛的，雖然不如一些大排量的車那么有渾厚底氣的加速感覺，但是也不輸給一些2.0T的小鋼炮，提速很快 渦輪工作的時(shí)候身體會(huì)貼在椅背上。
越野：
操控上有輔助駕駛的配置 能自動(dòng)控制跟車的距離還有車道保持等等，也是我選擇的主要原因，方向的手感不沉不輕剛剛好，圈數(shù)也不是很多，便于在市區(qū)里游走。
油耗：油耗比我預(yù)想的要高一個(gè)油在10.5個(gè)油左右徘徊，也許是我駕駛習(xí)慣喜歡急加速的關(guān)系吧。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意兩點(diǎn)：1.設(shè)計(jì)感，前臉的瞇瞇眼動(dòng)感造型重燃了我30歲的心臟，側(cè)身的流暢線條讓我坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到車子帶來的蓬勃張力。2.駕駛感扎實(shí)，無論是高速行駛的穩(wěn)定性還是坑洼路面的通過性，都讓我感到穩(wěn)重安全有力量，完全沒有日系品牌那種“飄”的感覺，真正做到想怎么走就怎么走。正應(yīng)了光光的那句廣告詞“不走容易的路，走讓自己快樂的路”。
缺點(diǎn)：可能是由于車身重量和變速箱調(diào)校的原因，第一腳油門的推背感不是特別強(qiáng)，這一點(diǎn)仁者見仁智者見智，有些車友反而認(rèn)為這樣的調(diào)校很好（買車時(shí)也厚著臉皮試了指南者和自由俠，都有這個(gè)問題，似乎是Jeep國產(chǎn)系列的通�。�，但是0-100加速能力還是讓人非常滿意的，畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀：外觀是感性評(píng)價(jià)了，我本人很喜歡這個(gè)外觀。
內(nèi)飾：我選了黑色系的，穩(wěn)重大方，適合男性。?????
空間：我身高1.85，體重170斤，在駕駛位感覺非常寬松，平時(shí)一家三口外出也完全夠用，但是我老婆開車我坐后排的時(shí)候感覺不是特別舒適，感覺自由光的空間設(shè)計(jì)是主要關(guān)注駕駛艙的，但是后排的膝部空間也完全能留出一拳的距離來。后備箱空間很讓人驚喜，國慶外出塞進(jìn)了4個(gè)大行李箱和一些雜七雜八的東西。
動(dòng)力：0-100加速很優(yōu)秀，唯獨(dú)起步略顯穩(wěn)重。
越野：
我買的四驅(qū)版本的操控性很優(yōu)秀，指哪打哪，沒有傳說中的所謂“方向盤虛位”的錯(cuò)覺，高速駕駛的方向盤助力很貼心（我老婆日系車開習(xí)慣了，會(huì)覺得方向盤有些沉）。
油耗：目前我8000公里，平時(shí)是市區(qū)早晚通勤使用，國慶期間跑了來回1000公里的長途高速，目前平均油耗9個(gè)油，作為這個(gè)級(jí)別和排量的車型來說，我是很滿意的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2043公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是安全！美系車安全是公認(rèn)的。對(duì)于我這個(gè)有兩個(gè)孩子的超級(jí)奶爸，買車首要考慮到安全，再一個(gè)我偶爾也要出差開車去外地，ACC 車道糾偏 主動(dòng)前碰撞預(yù)警 使我跑高速用起來方便安全許多，之前有看到關(guān)于自由光事故現(xiàn)場(chǎng)，追尾，自由光愣是擦破點(diǎn)皮，這車是真厚實(shí)。
缺點(diǎn)：第一內(nèi)飾單調(diào)沉悶，倒車影像模糊，分辨率不高，拉低檔次啊，第二發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，尤其加速給油的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音效果就顯得不好了。
外觀：自由光改款之后要比之前分離式大燈設(shè)計(jì)好看多了，車頭厚度提升顯的霸氣大氣多，整體車身流線設(shè)計(jì)融合，時(shí)尚動(dòng)感不失Jeep原味大氣�？磥砜慈ネ�(jí)別車型還是自由光好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一大雞肋，厚包裹是要比一般的硬質(zhì)材料好，但是設(shè)計(jì)風(fēng)格尤其中控是凹進(jìn)去的，顯得老氣沉悶，中央扶手太靠后，有時(shí)候開車喜歡搭在上邊，拉的距離很短。
空間：這款車后排空間不是特別寬敞，如果坐三個(gè)大人的話就顯得擁擠了。
動(dòng)力：不愧是牧馬人同款發(fā)動(dòng)機(jī)，輕踩油門往前竄，動(dòng)力加速比較快，換擋比較平順，但是有一點(diǎn)停車起步autohold介入再起步猛竄這點(diǎn)每次上車我都要關(guān)閉。
越野：
自由光視線開闊，方向盤小且輕盈，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)妥，Jeep底盤調(diào)教的偏硬，考慮到越野這一塊，這樣操控穩(wěn)定性會(huì)更高。
油耗：基本12，13個(gè)油，,排量大，還是四驅(qū)，油耗還能接受。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
