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自由光
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力尚可（759）+1 性價(jià)比高（695）+1 外觀霸氣（392）+1 大氣（284）+1 性價(jià)比還不錯(cuò)（239）+1 外形時(shí)尚（196）+1 外觀酷炫（191）+1 犀利（191）+1 外觀大氣（172）+1缺點(diǎn)：
油耗高（4119）+1 保養(yǎng)麻煩又貴（3446）+1 后排空間拘束（953）+1 動(dòng)力一般般（433）+1 空間太�。�400）+1 價(jià)格偏貴（247）+1 前大燈光偏弱（85）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：天窗異響
外觀：外觀霸氣，側(cè)身線條好看，前臉個(gè)性！車內(nèi)做工用料還算厚道，很多地方都是軟包裹。車燈設(shè)計(jì)：瞇瞇眼設(shè)計(jì)我感覺還是比較好看的，這個(gè)因人而異，每個(gè)人的審美不一樣！車身造型：整車造型很年輕時(shí)尚，前臉霸氣！ 感覺尾部設(shè)計(jì)的不是太好看！做工車漆：車暫時(shí)沒有磕碰劃傷 也不知道車漆如何
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比較牧馬人大切來說，已經(jīng)有了很大的進(jìn)步了，改變了我對(duì)于吉普的看法
空間：空間對(duì)我一家人來說絕對(duì)夠了，只能看過途觀，相比下自由光不論在后排空間和后備箱都比途觀好太多，一家人使用綽綽有余。
配置：這個(gè)價(jià)位的車 個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比是相當(dāng)?shù)母摺Ｔ撚械母呖萍脊δ茉鄱加校禾罕O(jiān)測 前后雷達(dá)報(bào)警 倒車影像 8.4寸導(dǎo)航 7寸儀表顯示屏，智能語音控制更是省去了手動(dòng)按鍵的煩惱。
動(dòng)力：提車16天，跑了1200公里，偶爾深踩油門提速超車，感覺后勁足，超車有信心。最高跑過110，因?yàn)槟ズ显驔]有再快。
越野：
這個(gè)還是滿意的 操控很精準(zhǔn)
油耗：現(xiàn)在沒怎么開，三百多公里全在市區(qū)開的，所以油耗有點(diǎn)高，一直在13.14之間，過幾天準(zhǔn)備要來個(gè)一千多公里的長途，希望能降到合理的范圍內(nèi)！
舒適：靜音做的不錯(cuò)，懸架調(diào)的很舒適。目前唯一發(fā)現(xiàn)高速100以上，副駕門邊有輕微異響。暫時(shí)不知道是什么原因
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)海南 五指山
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程378公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子，科技配置，音響
缺點(diǎn)：時(shí)速80以上超車慢。特別高速公路時(shí)候
外觀：必須5分，就看好這個(gè)外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾太粗造，儲(chǔ)物空間隨不少，但都是坑，臟了太難打理了，比較難打理
空間：空間還是不錯(cuò)滴，尤其是全景天窗遮光布打開后，車內(nèi)的實(shí)際高度增加至少5CM，實(shí)際車內(nèi)感受至少增加20CM，空間感直接提升一個(gè)檔次。日常使用的話，做五個(gè)成年人是沒有問題的，回老家經(jīng)常是五個(gè)成年人加一個(gè)小朋友，自由光應(yīng)對(duì)還是沒有問題的。后備箱還算不錯(cuò)，就是后備箱的格擋板在裝滿東西后放起來不是很方便。
配置：優(yōu)惠下來，性價(jià)比很高
動(dòng)力：個(gè)人感覺夠用，有不用來飆車
越野：
操控感很喜歡，棒！
油耗：油耗還是要吐槽一下，跑到3000KM時(shí)，一半高速一半城市油耗是13個(gè)油。作為一個(gè)2.0L 9擋手自一體發(fā)動(dòng)機(jī)加上1.7噸自重，真心覺得油耗是高了，尤其是在市內(nèi)跑看瞬時(shí)油耗基本都是15+個(gè)油（瞬時(shí)油耗沒有太多參考價(jià)值）。現(xiàn)在開了四分之三高速四分之一城內(nèi)，綜合油耗是8.1，總體來說還是滿意的！跑高速大概是7個(gè)左右，還是很滿意。
舒適：車子的舒適性得益于它的底盤調(diào)教好，再就是它的懸掛和減震效果都很好的，路面反映也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顛覆感的這款自由光，很有個(gè)性霸氣的，可以說它的GPS超級(jí)刺激人，外形上沒有問題，動(dòng)力和性能都屬于最吸引人，感覺車是很良心很亮眼的。
缺點(diǎn)：倒車攝像頭像素不高，黑暗的地方看不清，也沒有防雨罩，下雨時(shí)水珠粘上去就基本看不清了。
外觀：要的就是它這個(gè)霸氣大氣的外觀，絕對(duì)是吉普車中的戰(zhàn)斗機(jī)來的，男人車要的就是男人喜歡的野性也霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太粗造，儲(chǔ)物空間隨不少，但都是坑，臟了太難打理了，比較難打理
空間：中型SUV對(duì)于我們這樣的4口之家來說空間非常足夠，目前所開的車中駕駛位最寬敞的一款，胳膊和腿腳伸展不拘束，位置調(diào)高的時(shí)候頭頂離車頂還有一定距離，不覺得有壓迫感，用車頂行李架取代后備箱，節(jié)省了空間。
配置：價(jià)格有點(diǎn)高�？傮w來說，買的不值得，價(jià)兩萬我直接
動(dòng)力：起步可以，高速公路超車慢，費(fèi)勁�？梢越邮�
越野：
高速上跑到80碼后，換擋和提速會(huì)遲緩，經(jīng)常會(huì)深踩油門不提速或不換檔，我的做法一般是松開一下油門再踩一次給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)緩沖的時(shí)間或是直接掛手動(dòng)將調(diào)至9檔。不曉得大家有沒有更好的辦法。
舒適：我感覺挺舒服的，現(xiàn)在有活動(dòng)。2.0的智能版就送真皮座椅，我感覺很不錯(cuò)。內(nèi)外兼修，絕不掉檔次。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格31.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4053公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：相對(duì)幾個(gè)低配版同系列車來說，價(jià)格提升的幅度偏大。
外觀：整體的外觀科技感，棱角分明，給人霸氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，可以適合不同人群的口味，我想這也是開發(fā)商設(shè)計(jì)的主要原因吧。
空間：前排空間不說了，大家都認(rèn)為可以；后排空間兩側(cè)正座也非常滿意，193的朋友也座過，看坐姿了，很多人吐槽的頂頭什么的，多少人是墊著腳直著身板座的啊，不累嗎！真精神！自己不會(huì)調(diào)整舒服嗎？唯一缺點(diǎn)后排中間空調(diào)靠后，偶爾如果座人，腳踩兩邊，小JJ應(yīng)該還是不會(huì)頂上去。
配置：本來想買大奇瑞東風(fēng)q50l 無奈我家老爺子不同意日本車，要不能考慮的車太多了 很滿意 哇⊙o⊙哇，輕松翻閱大板山 七月飄雪的破路
動(dòng)力：夠用，如果舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的！特喜歡加速發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
越野：
指向精準(zhǔn)，高速過彎側(cè)傾小，很有信心。
油耗：拿到手34公里略不爽，但是第一次加油算下來只有12.6的油耗，比我預(yù)期的14個(gè)低不少，現(xiàn)在儀表顯示的油耗已經(jīng)降到12以下了，著實(shí)給我一個(gè)驚喜
舒適：車子的座椅設(shè)計(jì)很好的，包裹性好而且它的通風(fēng)效果也很贊，車的密封效果和靜音都做的很贊，我感覺自己已經(jīng)很喜歡開快車享受它的刺激和激情了。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外表十分好看，比較有個(gè)性，和其他同等價(jià)位的車輛都不太一樣，就像穿衣服一樣，到街上一抓一大把，你也不樂意吧，這款車型絕對(duì)讓人眼前一亮，比較出眾
缺點(diǎn)：油耗大，動(dòng)力差，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，駕駛室內(nèi)沒有后背箱開關(guān)，極為不方便
外觀：外觀魔性，過目難忘，啟動(dòng)的時(shí)候燈亮起 太酷了
內(nèi)飾：小細(xì)節(jié)無可挑剔，在我看來還是特別順心的
空間：前排可以，本人185厘米。后排腿和頭部太小了
配置：一個(gè)普通的國產(chǎn)車都要賣到20萬，這個(gè)價(jià)錢高嗎
動(dòng)力：動(dòng)力加速較為平緩，雖然走著9AT作為硬性的條件作為支撐，但是盡管我使勁的加大油門，最終只以八擋告一段落，也不知道怎么樣才能真正發(fā)揮它的極限，由于本車沒有配備低俗四驅(qū)的功能，相對(duì)來說在通過大坡度的山地來說，動(dòng)力略顯不足，但是應(yīng)對(duì)一般地形還是沒有問題的
越野：
我感覺還是挺不錯(cuò)的。非常的方便，自我感覺有幾個(gè)，例如拉駐車擋會(huì)自動(dòng)幫你手剎，而進(jìn)入行車檔，只要踩油門就能自動(dòng)解除手剎，還有倒車的時(shí)候不僅有倒車?yán)走_(dá)和影響，在你碰到障礙物沒有踩剎車時(shí)會(huì)幫你自動(dòng)手剎。當(dāng)然你如果是踩剎車很慢的退是不會(huì)觸發(fā)的，只有雷達(dá)會(huì)響。
油耗：還可吧。2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī) 能跑到10個(gè)油 也已經(jīng)不錯(cuò)了
舒適：舒適性說真的一般化
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車我最滿意的一點(diǎn)是開起來很穩(wěn)重不像之前的車開起來速度開起來會(huì)有點(diǎn)抖。對(duì)于我這個(gè)新手來說這車是十分的適合新手的，一開始當(dāng)練車，后面開起來很舒服。開長途車也不覺得晚
缺點(diǎn)：后排不夠?qū)挸ǖ芙邮�。暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)其他不滿意的地方。
外觀：外形還不錯(cuò)吧，本身對(duì)外形要求不高，不過還是能看得出時(shí)尚感，現(xiàn)在車子外形都不會(huì)太差。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響
空間：還好，夠用，可能是安全原因包裹太厚，影響了內(nèi)部的空間。后排中間座最好是小孩來座，突起會(huì)影響舒適性；后備箱還好，備胎在里面，影響了空間，對(duì)于一般應(yīng)用還是夠用了；內(nèi)部儲(chǔ)物盒較少。
配置：高。
動(dòng)力：2.4L的排量也是能滿足商用的，平時(shí)市內(nèi)出行對(duì)動(dòng)力沒啥要求，起步很快，所以紅綠燈都不會(huì)很麻煩，跑起來動(dòng)力很足，推背感明顯能感受得到。出去游玩的時(shí)候就是給油，動(dòng)力也沒問題。
越野：
操控沒得說，指向準(zhǔn)確，反饋清晰
油耗：拿到手34公里略不爽，但是第一次加油算下來只有12.6的油耗，比我預(yù)期的14個(gè)低不少，現(xiàn)在儀表顯示的油耗已經(jīng)降到12以下了，著實(shí)給我一個(gè)驚喜
舒適：畢竟是自己喜歡的車，所以舒適性是肯定的。方向盤的質(zhì)感很舒服，開久了不會(huì)覺得握著不舒服。座椅是可以調(diào)節(jié)的，累了躺下來很舒服
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1118公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀沒有之一
缺點(diǎn)：現(xiàn)在感覺郵箱跟我之前的凱越轎車郵箱大小差不多，感覺很快就需要加油了…
外觀：呵呵 買光光就是看他的外觀了 要不就等新指南者了 其實(shí)我還喜歡CX-4，要加價(jià)；還喜歡NX200太貴買不起。 其實(shí)更主要是 日本車再漂亮 也果斷不考慮。
內(nèi)飾：不精致，不老土。耐看
空間：這車的超大空間不錯(cuò)，而且是性能超好的這座椅設(shè)計(jì)真的很不錯(cuò)，和朋友去自駕游的時(shí)候，更能感覺它的強(qiáng)勢的舒適性，前排和后排座椅
配置：可以，這個(gè)價(jià)位買個(gè)中型SUV還是挺滿意的
動(dòng)力：一般，不過起步還是挺竄的
越野：
操控沒的說，方向盤沉穩(wěn)沒虛位，指向精準(zhǔn)，昨天我還完美的避免了一場車禍，當(dāng)時(shí)我車速50會(huì)車時(shí)突然出現(xiàn)個(gè)騎自行車的男孩，我剎車，右打方向，完美避過了，男孩離我車左前方不到半米。這要是我原來的面包絕對(duì)。。。。。。。呵呵了！
油耗：目前行駛了98公里，油耗12.5，油耗有點(diǎn)心疼，4S店說過了磨合期會(huì)降，希望如此。高速路段表現(xiàn)：又來追加了，高速表現(xiàn)真心不錯(cuò)哈，7.2個(gè)油耗，大大的滿意。
舒適：在SUV里，可以毫不夸張的說，自由光的舒適性絕對(duì)是可以問鼎第一的，它真的特別穩(wěn)，不管是什么路段，都如履平地一樣，而且空間還特別大，坐著一點(diǎn)都不擁擠
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面比普通的車要強(qiáng)，基本滿足使用
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有，可能我不在意細(xì)節(jié)吧
外觀：還不錯(cuò)，很獨(dú)特，跑在跑上還挺吸人眼球的
內(nèi)飾：用料還算厚道，希望要越來越好。
空間：車子空間絕對(duì)是夠的，本來就是一部家用的城市suv，而且我感覺自由光應(yīng)該可以算中型suv了吧
配置：20多萬買一輛jeep，你覺得性價(jià)比怎么樣呢，沒有比這個(gè)更劃算的了
動(dòng)力：夠用了
越野：
懸掛系統(tǒng)舒適，
油耗：中等水平，感覺和同級(jí)的車子差不多，適中的水平吧，市區(qū)百公里9個(gè)油左右，也歸不到油耗大的車子那一類就是了
舒適：空調(diào)很給力，而且車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)也不錯(cuò)，比打的舒服多了；后排座椅放倒就是一張床，出去游玩的時(shí)候累了就睡一下很方便。車身穩(wěn)定性很好，安全度也高。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置很棒，性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：感覺車子有點(diǎn)密封效果不是很好的，我可以感覺到風(fēng)噪……
外觀：不多說，都懂的，就是讓人百看不厭，一見鐘情的那種，尤其是藍(lán)色，太漂亮了。
內(nèi)飾：用料還算厚道，希望要越來越好。
空間：車子的空間正好，不算很高的車身，但是重在這個(gè)布局還是很合理的，等同于其他車型的這個(gè)座椅設(shè)計(jì)，比它們都設(shè)計(jì)的合理和厚重而舒服多了，可以說車的性能等方面都很有優(yōu)勢的。
配置：20多一點(diǎn)的價(jià)格，很實(shí)惠，對(duì)與整車的配置絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，不算小的車身，即可以作為一輛城市SUV來對(duì)待，也可以在日常的時(shí)候開出去挑戰(zhàn)一下難以征服的地域。整車的高檔配置加上一般的價(jià)格相組合讓買家還是很欣慰的
動(dòng)力：誘惑我的也是它的這個(gè)動(dòng)力了，作為一款大品牌的吉普車需要的它都可以了，大尺寸自重的它的2.0的這個(gè)動(dòng)力一點(diǎn)也不弱，跑在路上毫不費(fèi)力的。
越野：
操控很舒服，指向性很好，就是他的那個(gè)牛逼的操作系統(tǒng)，能完轉(zhuǎn)就十分給力了，另外車的油門和剎車系統(tǒng)也十分靈敏，感到舒服放心
油耗：沒想到在堵城能這么高，有一天很堵，我又剛把數(shù)據(jù)清零，那天到了20個(gè)油。
舒適：座椅舒適度還行，不算太硬。隔音效果不錯(cuò)，關(guān)上窗戶用喇叭，感覺自己喇叭聲音特別小，別人開上之后，才發(fā)現(xiàn)自己的喇叭聲音不小
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格31.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3617公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀，回頭率100%，朋友都稱贊。2、9檔變速箱很給力，高速表現(xiàn)非常省油。3、車道預(yù)警、防撞擊、自主剎車、自動(dòng)泊車等幾項(xiàng)功能很有安全感。4、扶手箱里無線充電很贊，我的三星S6用著非常爽。
缺點(diǎn)：車燈不是很亮，估計(jì)我這輛車的車燈出現(xiàn)了點(diǎn)問題，這才買了不久的，小問題，但是也夠鬧心的。
外觀：外觀確實(shí)是這款車吸引人的一個(gè)亮點(diǎn)之一。很多人都對(duì)JEEP有情節(jié)，切諾基是一個(gè)，自由光是另外一個(gè)，沖著外觀和品牌買絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，可以適合不同人群的口味，我想這也是開發(fā)商設(shè)計(jì)的主要原因吧。
空間：空間給力，自己做生意有所以特地買的中型SUV,除了家用外偶爾還可以當(dāng)商務(wù)用，空間絕對(duì)不寒酸，活動(dòng)空間足夠，而且儲(chǔ)物格非常精巧，放杯子、小物品非常合適，個(gè)人覺得車頂行李架比后備箱要方便得多，不用的時(shí)候也不占空間。
配置：性價(jià)比挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.4L渦輪增壓動(dòng)力感覺已經(jīng)足足夠了，加大油門轉(zhuǎn)數(shù)可以瞬間達(dá)到4-5千轉(zhuǎn)。當(dāng)然這個(gè)時(shí)候提速也是非�？斓�，動(dòng)力表現(xiàn)方面非常滿意
越野：
不錯(cuò)。
油耗：第一天平均8.0，又跑了120多擁堵市區(qū)，現(xiàn)在9.6L，因?yàn)樯铰份^，很多抵擋爬山又偶爾堵下的情況，還算滿意。
舒適：本人的體積較寬，所以自由光駕駛座位，坐著不憋屈，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子的傾斜度小。
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