一鍵砍遍全城
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力尚可(759)+1 性價(jià)比高(695)+1 外觀霸氣(392)+1 大氣(284)+1 性價(jià)比還不錯(cuò)(239)+1 外形時(shí)尚(196)+1 外觀酷炫(191)+1 犀利(191)+1 外觀大氣(172)+1缺點(diǎn):
油耗高(4119)+1 保養(yǎng)麻煩又貴(3446)+1 后排空間拘束(953)+1 動(dòng)力一般般(433)+1 空間太。400)+1 價(jià)格偏貴(247)+1 前大燈光偏弱(85)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先我聲明,本人并非車托,而是真正使用小光的人。本來我是想買一輛四驅(qū)的,但考慮到它不是重載越野,主要是用來代步,偶爾出去玩玩,偶爾出去玩玩,所以兩驅(qū)車還是綽綽有余的。大部分時(shí)間都在上下班,保護(hù)著我。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間,左右兩個(gè)門板的儲(chǔ)物空間都是有限的,一瓶礦泉水根本裝不下其他東西。還有后輪,總感覺跟前輪不一樣,后面的輪子有點(diǎn)“八字腳”。
外觀:車燈很亮,聚光性也很好,不需要我自己去換。我覺得前門玻璃下框的彎曲部分不需要。窗戶開得太大,進(jìn)風(fēng)太大。
內(nèi)飾:這是我最喜歡的風(fēng)格,雖然簡單,卻很實(shí)用。
空間:前排和副駕駛都有電動(dòng)調(diào)節(jié),空間上沒有任何問題。但是如果駕駛員身高超過1.8米,后排空間就沒有那么好的感覺了。后備箱里的空間也就那么回事。
配置:至于性價(jià)比,我覺得應(yīng)該是20萬左右。
動(dòng)力:加速有力,推背感十足,手動(dòng)模式下,我覺得同類型的車應(yīng)該是無敵的。
越野:
方向盤很輕,我個(gè)人認(rèn)為剛剛好。女同志可能會(huì)覺得有點(diǎn)重,但我不喜歡那種方向太輕的操作。
油耗:我現(xiàn)在還不到四千公里,綜合油耗是9.1,高速估計(jì)8.5左右,室內(nèi)估計(jì)9-10油。
舒適:良好的舒適度,良好的音響效果,良好的噪音控制。音樂、小說、收音機(jī)都很管用
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和動(dòng)力,都是20萬左右,外觀和動(dòng)力都很不錯(cuò),相比之下,自由光就滿足了。
缺點(diǎn):陳舊的內(nèi)飾,我是你們眼中的苦逼程序員,是的,我已經(jīng)習(xí)慣了簡單的科技感,這種車的內(nèi)飾,只能用老年人來形容。
外觀:新車看起來比老款舒服多了,老款看起來怪怪的,可能是看慣了吧,越看越喜歡。
內(nèi)飾:嘖嘖嘖,這車的內(nèi)飾,我就不多說了,不過為了大家不要噴我,我不得不說,內(nèi)飾的材質(zhì)還不錯(cuò),就是設(shè)計(jì)風(fēng)格太“美式”了。
空間:嗯,工作忙,單身,作息時(shí)間跟別人不一樣,所以很少有人坐我的車,偶爾也會(huì)有同事搭我的車,平時(shí)都是上班,每天打車的錢都快趕上買車了。
配置:物美價(jià)廉,這也是我為什么要刷卡買它的原因,說白了,就是錢多。
動(dòng)力:買一輛車,除了外觀之外,最重要的就是動(dòng)力,尤其是我們這些上班族,大部分人都會(huì)把車和工作聯(lián)系在一起,我猜他們是不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間的。
越野:
還行吧,跟三十多萬的車比起來,還是差了一些,但在這個(gè)價(jià)位,操控還是很不錯(cuò)的,沒有死角,日常生活還是綽綽有余的。
油耗:開了12個(gè)油左右,公司里有油就行了,天天加班的公司福利還算不錯(cuò),所以我從來沒考慮過油耗。
舒適:舒適方面,我最在意的是座椅和駕駛感受,包裹感,皮質(zhì)很舒服,網(wǎng)上都說是美式的沙發(fā),但我沒坐過美式的沙發(fā),坐進(jìn)去還挺舒服的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車一看就是一款很不錯(cuò)的車,動(dòng)力很好,性價(jià)比也很高,跟另外兩款本田 Cru和榮放比起來,這款車已經(jīng)是頂級配置了,吉普就是頂配,家庭用起來更安全!
缺點(diǎn):方向盤靠在大腿上,可能是我的大腿太粗了,每次上車都要靠在口袋里。
外觀:外觀不用說,線條流暢,車燈耀眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算差,但也不是最好的,中中的,沒什么研究的。
空間:后排可以坐四個(gè)男人,擠一擠還是可以的,如果空間小的話,估計(jì)會(huì)讓三百斤的人坐上去。
配置:這款車在同級別的車?yán)锼闶菢O品了,但是卻不是保值的,而是長期的家用,每個(gè)人的喜好都不一樣,有的喜歡動(dòng)力,有的喜歡安全,這款車既有動(dòng)力,又有安全,不過經(jīng)常換車的人就不用考慮了,吉普車本來就不值錢,兩個(gè)月就會(huì)降價(jià)。這輛車是我的理想車型。
動(dòng)力:234匹的馬力,這么重的車,簡直可以跟本田的車一較高下了。
越野:
方向盤雖然小,但是操作起來很簡單,定速巡航也很方便,在高速上也不會(huì)有顛簸的感覺。
油耗:油耗方面,這樣的車在高速上基本是7.8個(gè)油,在市區(qū)是10個(gè)油,和冠道差不多,不過還算合理。
舒適:味道不是很難聞,我朋友買了一年的CX4,味道不是很重,座椅很舒服,摸起來也很舒服。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2965公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):他對這輛車的動(dòng)力還是很滿意的,2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)無論起步還是超車都是那么的從容,輕輕一踩油門,就能做出很好的反應(yīng),方向也很精準(zhǔn)(畢竟和1.6 l的自吸動(dòng)力完全不同)。
缺點(diǎn):后備箱的置物板,每次放東西都要拆下來,拆下來也不好放。
外觀:相比于老款的外觀,這一次的前臉更加的霸氣,更加的陽剛。
內(nèi)飾:簡簡單單,沒有任何花哨。中控臺(tái)烤漆還是很用心的。
空間:后排坐三個(gè)人綽綽有余,沒有想象中的擁擠,后備箱空間也不小,可以隨意的放上一套戶外釣魚裝備。
配置:同級別的 SUV,動(dòng)力和變速箱都很給力,尤其是現(xiàn)在的價(jià)格,更是物美價(jià)廉。
動(dòng)力:2.0 t的動(dòng)力很強(qiáng),超車的速度很快,坡山路的動(dòng)力跟得上,換擋的時(shí)候也不會(huì)有太大的停頓。
越野:
方向盤的指向性很好,打到哪就打到哪里,不會(huì)有太大的空位,但是新手開起來可能會(huì)不太適應(yīng),但是在高速變道的時(shí)候,車身的控制也很好,非常穩(wěn)定。
油耗:上下班的油耗大概在10個(gè)左右, SUV的油耗還可以接受,8.0 l的高速行駛,這個(gè)油耗還算可以接受。
舒適:真皮座椅手感不錯(cuò),開起來很舒服,開起來也很舒服,車內(nèi)隔音效果也不錯(cuò),音響也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是動(dòng)力,動(dòng)力反應(yīng)還算靈敏,給油也很給力,其次是油耗最低的7.6,沒出過上海,我覺得60-80勻速是最省油的,高速不見得能跑到最低,平均油耗8.5。
缺點(diǎn):天窗的異響和后排空間估計(jì)是這輛車的缺陷。
外觀:自從改成瞇瞇眼后,我第一眼就被吸引住了,感覺他又變回了硬漢,時(shí)間一長,發(fā)現(xiàn)他也不像以前那么硬朗了,哈哈。這就是鐵血柔情的道理。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在同級別中并不占優(yōu),無論是外觀還是倒車影像都很清晰,不過說實(shí)話,開久了也就習(xí)慣了。
空間:我身高一米九,空間不算太大,駕駛座和后排空間都比較小,但兩個(gè)人還是綽綽有余的。
配置:畢竟這輛車是給車主和家人遮風(fēng)擋雨的,所以我決定先去4s店保養(yǎng),畢竟4s店是最好的保養(yǎng)方式,每個(gè)人都有自己的看法。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,比日系的法系要好一些,不用擔(dān)心油耗問題,但是在堵車的時(shí)候,還是比較頭疼的,因?yàn)槠鸩奖容^慢,如果不是有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī),很有可能在堵車的時(shí)候被塞滿重油的話,車子就會(huì)突然竄出來,不過有一個(gè)辦法,那就是人車合一!呵呵;
越野:
方向盤的操控,我開過很多轎車,都覺得方向盤不夠好,會(huì)增加開車的難度,有的轉(zhuǎn)向不夠好,小轉(zhuǎn)彎會(huì)增加危險(xiǎn),還有方向盤太輕,如果疲勞的話就有危險(xiǎn)了,說到 jeep的方向盤,我感覺中規(guī)中矩的操控很好,在小區(qū)里,我可以像其他轎車一樣靈活的掉頭,不用擔(dān)心這是一輛 SUV。
油耗:剛買車的時(shí)候,14.7的油耗讓我有些摸不著頭腦,我上班的時(shí)候都是坐公共交通,為了避免交通擁堵,慢慢的降到了7.5公里,也沒有采取什么養(yǎng)身的措施,雖然不比較,但我還是挺滿意的。
舒適:座椅的包裹性很好,也很舒服,可能是因?yàn)槲业捏w型太大了吧~
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1853公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):長得還不錯(cuò)!總體來說,性價(jià)比很高,安全性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和停止功能,實(shí)在是太雞肋了!而且無法永久關(guān)閉需要每次開車手動(dòng)關(guān)閉。
外觀:先不說外觀,就說顏值吧!自由光是 Jeep旗下車型中的佼佼者,而且還給自己起了一個(gè)新名字,看起來很有格調(diào)?砷_式全景天窗可以緩解長途旅行中的沉悶感,但在城市里就有點(diǎn)雞肋了。全 LED燈組,這是一款非常不錯(cuò)的產(chǎn)品,省去了更換車燈的麻煩,而且還有自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈高度和霧燈輔助照明的功能。
內(nèi)飾:座椅和方向盤都是真皮,沒有任何異味。哈,自由光的第二排座椅是可以前后滑動(dòng)的,而且座椅的角度也是可以調(diào)節(jié)的。
空間:車軸長兩米七,內(nèi)部空間綽綽有余,只要體型不太大就行。后備箱空間很大,唯一的缺點(diǎn)就是這個(gè)配置沒有電動(dòng)尾門,雖然有液壓桿,但是尾門比較重。車內(nèi)的小儲(chǔ)物格更多,雖然小,但更人性化。
配置:汽車是一種消耗品,大家都知道,買得起,未必養(yǎng)得起。從品牌、外觀、內(nèi)飾三個(gè)方面對比了一下,最終確定這輛車是經(jīng)過深思熟慮的,畢竟幾十萬可不是鬧著玩的。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力,1.7噸的自重,據(jù)說是牧馬人的動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力方面沒有任何問題。我個(gè)人覺得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)太累了,每次我上車的時(shí)候,第一件事就是關(guān)機(jī)。
越野:
如果熄火的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車窗是開著的,用鑰匙就能控制,非常方便。方向盤很精準(zhǔn),到目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)方向盤的異響,也沒有任何的偏移,所以我建議大家在停車后一定要把方向盤調(diào)正,畢竟時(shí)間長了,這玩意兒就會(huì)記住,我朋友的車就是不小心,就算轉(zhuǎn)好了方向,方向盤也會(huì)偏。配有定速巡航功能,在高速行駛時(shí)非常貼心。轉(zhuǎn)彎半徑小,操作穩(wěn)定性好。
油耗:自由光的油箱容量是60 L,按照之前的說法,油耗只有7 L,現(xiàn)在基本都在10 L左右。
舒適:獨(dú)立懸架自適應(yīng)減震功能,整體的舒適性還是不錯(cuò)的。車?yán)餂]有異味,誰知道時(shí)間長了哈,主要還是看自己的保養(yǎng)情況。座椅很厚實(shí),乘坐起來也很舒服,畢竟 Jeep一直都是美式沙發(fā)。隔音效果很好,畢竟是雙層隔音玻璃,除了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲有點(diǎn)大之外,其他都還好。6個(gè)喇叭,配上不錯(cuò)的靜音效果,給人一種別樣的感覺。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較好看,空間也很大哦,平常我們一家出門可以滿足我們的需求吧。2.0t的動(dòng)力可以說完完全全夠用啦,高速超車還是平時(shí)超車速度響應(yīng)很快,不費(fèi)吹灰之力就過去了。
缺點(diǎn):平常走我們家里面的低洼路面,有點(diǎn)顛簸,要是做的時(shí)間長了會(huì)有點(diǎn)不得勁吧。
外觀:車的外觀很漂亮,我買的黑色的很大氣,我個(gè)人是個(gè)顏值控,這個(gè)車外觀給人的感覺簡單而整潔,拍照也非常的好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是多好看,買車之前也對比了好多車,最后這款除了內(nèi)飾其他方面還都是很滿意的,不過對于顏控的我來說,后期我肯定要根據(jù)個(gè)人喜好在改一下下哦。
空間:我個(gè)人認(rèn)為空間還是可以的,我們平常我和我爸媽 還有弟弟 出去旅行還是可以的,走遠(yuǎn)途坐的時(shí)間長了也不會(huì)累,還有就是后備箱也得給個(gè)好評,很大,我們一家的東西輕輕松松就放下了。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力平常使用足夠可以了,滿足了日常和出行的要求吧,爬坡啊 高速啊 提速還是非常不錯(cuò)的。
越野:
配置還可以的,倒車影像的清晰度也是很高的,我爸比較高,所以SUV開起來還是比之前的小轎車舒服的,全景天窗和后備箱也非常不錯(cuò),中空屏的功能也挺好的,使用起來很方便。
油耗:耗油個(gè)人認(rèn)為還是有點(diǎn)高的,不過身邊的朋友說對于Jeep的車還是SUV的完全可以了,個(gè)人心理就有了一點(diǎn)平衡感吧,畢竟現(xiàn)在的油價(jià)越來越高,哈哈哈。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀顏值方面是滿意的,外觀帥氣,我喜歡Jeep這個(gè)品牌,總有一種帥氣,陽光,大氣,有力度的感覺,空間滿意,空間完全能夠滿足我的要求。配置也很好,該有的都有了。最重要的是價(jià)格,進(jìn)口的時(shí)候只能看看,F(xiàn)在國產(chǎn)了終于有了下手的資本。整體很不錯(cuò),沒那么多的浮夸。
缺點(diǎn):過減震帶的時(shí)候會(huì)有一種很硬的感覺,對于越野車來說,感覺不應(yīng)該是他的風(fēng)格。天窗響,這么好的車,如果開窗異響,就感覺不出這是好車了,響的煩人,看網(wǎng)上有很多人反應(yīng)此事,希望廠家設(shè)計(jì)人員給出合理的解決方案。還好,前兩天剛修好,加了橡膠墊,暫時(shí)不響。個(gè)人認(rèn)為天窗開孔太大,螺絲直徑太小,應(yīng)力不夠造成的。
外觀:外觀顏值方面是滿意的,整體采用了家族化的設(shè)計(jì),顯得非常具有飽滿的質(zhì)感,大燈屬于LED燈,設(shè)計(jì)感很強(qiáng),中網(wǎng)還是采用了家族七排孔的設(shè)計(jì),采用了雙層的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵。
內(nèi)飾:自由光內(nèi)飾的做工非常棒,之前開過朋友的指南者,給我感覺粗獷和不拘小節(jié)應(yīng)是Jeep的統(tǒng)一風(fēng)格,但自由光的內(nèi)飾比指南者完全上升了一個(gè)檔次,雖然一些細(xì)節(jié)處,如前排腳部空間上方的布線裸露還是略顯粗獷,但大面積的皮革包裹、平整的縫合和對接、車門扶手的仿木紋設(shè)計(jì)等小細(xì)節(jié)已經(jīng)相當(dāng)精細(xì),可以算是驚喜了。
空間:空間是我比較滿意的,,前排及后排空間是非常的大的,乘坐感受方面還是很好的,后備箱在儲(chǔ)物空間能力方面也是足足的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面對我來說,平時(shí)完全夠用,就是走山路的時(shí)候,稍顯動(dòng)力不足。前期加速可以 速度提上去就有點(diǎn)肉了 平時(shí)上個(gè)馬路牙子上個(gè)坡的時(shí)候就有點(diǎn)乏力 當(dāng)時(shí)也是沖動(dòng)吧 感覺2.0夠用了 也就沒考慮四驅(qū)的 現(xiàn)在想想有點(diǎn)小后悔 加點(diǎn)錢買四驅(qū)就好了 建議大家盡量選四驅(qū)吧。
越野:
車的操控性感覺還可以,方向盤手感很輕盈,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),通過性很好。
油耗:油耗在11個(gè)左右,因?yàn)槲议_車比較猛,朋友說,按平常開車情況下,9個(gè)油就可以了。還可以接受,就是油價(jià)越來越貴...
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1787公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意自由光外觀的設(shè)計(jì),它的外觀與其它類型的SUV外觀不一樣,沒有其它SUV外觀的中規(guī)中矩,不是那么老氣,設(shè)計(jì)比較個(gè)性,線條流暢性看著很時(shí)尚。
缺點(diǎn):最不滿意懸掛比較硬,顛簸路面過減速帶車跳動(dòng)比較大,坐在車內(nèi)不舒服。內(nèi)飾比較老氣,沒什么設(shè)計(jì)感,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確實(shí)沒外觀好看,沒什么亮點(diǎn)。
外觀:那外觀沒得說,考慮自由光絕大一部分原因就是因?yàn)橥庥^,動(dòng)感年輕,不沉悶。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般了,內(nèi)飾黑色看得夠夠的,再加上內(nèi)飾老氣,沒什么亮點(diǎn),沒一點(diǎn)科技感。
空間:空間還可以,不是特別寬敞,但是也夠用,第一排空間確實(shí)不錯(cuò),頭部空間和腿部空間比較寬裕,手套扶手箱比較小,但是放東西也不多,第二排的話空間優(yōu)勢不大。后備箱空間還行,遮物簾放下的話空間就顯得大了。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步快,舍得給油,推背感馬上就有,變速箱換擋也比較平順。
越野:
開起來車身稍微重一點(diǎn),但是方向盤比較輕盈,指哪打哪,剎車比較靈敏,輕點(diǎn)即剎。
油耗:油耗正常,不高也不低,市區(qū)油耗10個(gè)油左右,在市區(qū)SUV這個(gè)油耗表現(xiàn)不錯(cuò)了。跑高速會(huì)低點(diǎn),大概8個(gè)油左右,整體油耗表現(xiàn)還是可以的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比和動(dòng)力都挺滿意的,今年行情不好,本來沒打算買車的,前一段賺了點(diǎn)小錢,想想馬上天涼了,萬一yi情反復(fù),沒有交通工具,還是很不方便,車早晚要買的,就買吧。我考慮的點(diǎn)比較奇葩,不再看太多外觀了,底盤穩(wěn),動(dòng)力強(qiáng),當(dāng)然性價(jià)比高最好,最后就選了自由光。
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,車源好像就不太多了,不過還好選到了自己喜歡的車。
外觀:見仁見智,我覺得外觀還算是大氣,沒有那么爛大街,至少辨識(shí)度算高的,質(zhì)感也很好,扎實(shí)用料,也是能反饋在外觀上,車子看著不脆弱,硬朗有料,能適應(yīng)幾乎各種場合。
內(nèi)飾:很多人說內(nèi)飾不好看,我反倒覺得還不錯(cuò),難道是我看習(xí)慣了?就是風(fēng)格的問題,也沒必要,每個(gè)車的風(fēng)格都一樣,百花齊放,各有選擇,不就是沒有懸浮大屏么,突然都是大屏了,才是感覺很奇怪,一個(gè)從外到內(nèi)都走自由扎實(shí)風(fēng)格的車,現(xiàn)在的內(nèi)飾挺搭的。
空間:我一米八的大長腿不在話下,綽綽有余(當(dāng)然我不胖,開個(gè)玩笑),SUV的空間不用擔(dān)心,一排不用說,二排三個(gè)成年人OKK,后備箱三個(gè)行李箱還能再放其他東西。非常適合周末郊游帶東西出去玩。
動(dòng)力:市區(qū)平路很順滑,高速不用說了,底盤穩(wěn),速度上來也不飄,這也是我買自由光的一個(gè)重要原因。之前開老家的車,走高速,大風(fēng)的時(shí)候,車子亂晃,嚇?biāo)廊,所以底盤穩(wěn)平時(shí)不顯,但是真的非常重要,安全性第一。
越野:
正常范圍,咱也不超速不飆車,就正常的路正常走,開起來不累,甚至有點(diǎn)享受這種駕駛的感覺。
油耗:油耗說實(shí)話應(yīng)該表現(xiàn)就沒其他選項(xiàng)那么優(yōu)秀了,開下來9-10個(gè)油,也可能是跟車的用材有關(guān),車身比較重
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