一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力尚可(759)+1 性價(jià)比高(695)+1 外觀霸氣(392)+1 大氣(284)+1 性價(jià)比還不錯(cuò)(239)+1 外形時(shí)尚(196)+1 外觀酷炫(191)+1 犀利(191)+1 外觀大氣(172)+1缺點(diǎn):
油耗高(4119)+1 保養(yǎng)麻煩又貴(3446)+1 后排空間拘束(953)+1 動(dòng)力一般般(433)+1 空間太。400)+1 價(jià)格偏貴(247)+1 前大燈光偏弱(85)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由光 2021款 2.0T 四驅(qū)80周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年00月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):七孔進(jìn)氣格柵辨識(shí)度高外形很霸氣。安全性能高性價(jià)比高。行駛感很棒,轉(zhuǎn)向精確,前排座椅加熱很適合北方駕駛。
缺點(diǎn):內(nèi)飾簡(jiǎn)單,后排頭部空間低矮容易頂頭。
外觀:七孔進(jìn)氣格柵很經(jīng)典,
內(nèi)飾:真皮座椅質(zhì)感挺好,做工精致
空間:乘坐空間很寬敞,后排頭部空間有些小其余都很充足。
配置:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)純熟,車(chē)身采用1300兆帕超強(qiáng)度剛,安全性能高。9AT采埃孚變速箱,換擋平順頓挫,底盤(pán)懸掛穩(wěn)定。
動(dòng)力:車(chē)子啟動(dòng)有明顯的沖勁,加速平穩(wěn),加速有明顯的推背感。
越野:
操控很不錯(cuò)方向盤(pán)靈敏,指向準(zhǔn)確。彎道過(guò)彎時(shí)給人一種動(dòng)感,支撐性很足,不會(huì)有被甩出去的感覺(jué)。
油耗:目前主要在市區(qū)上下班使用,8個(gè)左右基本滿意。
舒適:空間大,人不會(huì)壓抑,打開(kāi)天窗空氣流通性較好,沒(méi)明顯顛簸感,座椅非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格32.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):7年前,他就很喜歡這款車(chē),可惜是進(jìn)口的,一輛就要五十多萬(wàn),根本買(mǎi)不起。然后是國(guó)產(chǎn),然后是換發(fā)動(dòng)機(jī),再是睜開(kāi)眼睛,等了七年,差點(diǎn)因?yàn)槁坊⒌倪\(yùn)輸而放棄,當(dāng)它變成我想要的時(shí)候,我并沒(méi)有急著買(mǎi),而是花了半年的時(shí)間,查了一下配置,查了一下評(píng)價(jià),查了一下價(jià)格,查了一下口碑,最后還是決定買(mǎi)了。因?yàn)楫a(chǎn)量不高,所以很多地方都沒(méi)有現(xiàn)車(chē),需要提前預(yù)定。試駕過(guò)一次頂配版,感覺(jué)還不錯(cuò), TH版頂配肯定會(huì)更好。抱著試一試的心態(tài),在4號(hào)店泡了一個(gè)月的蘑菇,最終以29.68萬(wàn)的價(jià)格成交,贈(zèng)送行車(chē)記錄儀、底盤(pán)裝甲、腳墊、兩次保養(yǎng),原本送發(fā)動(dòng)機(jī)鋼護(hù)板,但實(shí)車(chē)到貨后發(fā)現(xiàn)原車(chē)是鋼板,于是換成了封釉。春節(jié)前訂車(chē),春節(jié)后提車(chē)。這是他第一次看到真正的車(chē),太帥了,興奮的同時(shí),也有一種如釋重負(fù)的感覺(jué),他摸了摸車(chē)身上的“traihawk”徽章,傻笑著。
缺點(diǎn):唯一的缺點(diǎn)就是后排空間太小了,可能是美系的風(fēng)格,也可能是為了增加通過(guò)性。后排的座位比較高,坐在上面會(huì)顯得有些吃力。車(chē)輛無(wú)鎖止自動(dòng)關(guān)窗收鏡功能,略有不足.其他的都非常棒。
外觀:威風(fēng)凜凜,一看就知道不是什么好東西……
內(nèi)飾:典型的簡(jiǎn)約硬漢風(fēng)格,個(gè)人更容易接受。這輛車(chē)的價(jià)值不在于它的內(nèi)部。
空間:后排空間比較小,如果家里人少的話,那就足夠了。
配置:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,懂的人覺(jué)得香,不懂的人覺(jué)得不值。當(dāng)然,越便宜越好。
動(dòng)力:265匹馬力,400牛米,爬坡比51:1,扭矩放大2.91倍,后橋差速鎖,這一切都很誘人。
越野:
虛位不多,雖然比不上寶馬,卻也算得上是精準(zhǔn)度了。只要不是雜技表演,日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的。
油耗:比預(yù)想的還要省油。目前高速最少有7條,市區(qū)最高的有12條。意外之喜!
舒適:座椅又寬又厚,乘坐起來(lái)很舒服。懸掛比普通越野車(chē)長(zhǎng)。主動(dòng)降噪是有效的,車(chē)內(nèi)噪音非常小。按鍵布局還算方便,儲(chǔ)物空間有待改進(jìn),不會(huì)有太大問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格32.63萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程611公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一:舒適度,比我那臺(tái)老福克斯要好太多了,懸架和減震過(guò)濾的很好,讓我在坑坑洼洼的道路上都沒(méi)有減速,如果老福不減速的話,我的心臟就受不了了。
缺點(diǎn):一:中控臺(tái),塑料感很強(qiáng),沒(méi)有我的老?怂鼓敲锤呒(jí)。
外觀:我覺(jué)得外觀不錯(cuò),不算太漂亮,也不算難看,滿分一百,我給85分。
內(nèi)飾:頂配版的內(nèi)飾實(shí)在是太差勁了,塑料感十足,跟我那輛老?怂贡绕饋(lái),差遠(yuǎn)了。新車(chē)的味道還在,但還不算太嚴(yán)重,還沒(méi)遇到什么奇怪的聲音, Airpine的音響效果還不錯(cuò),比老福的索尼要好一些,而且還帶著導(dǎo)航。
空間:空間比我那輛老?怂挂笠恍,比我哥的要小一些。
配置:雖然有缺點(diǎn),但性價(jià)比還是不錯(cuò)的,整體用料不錯(cuò),安全性也不錯(cuò)。
動(dòng)力:頂配版動(dòng)力不錯(cuò),400牛米加速很快;
越野:
操控比我的?怂挂钜恍,不過(guò)比我哥的 Crv要好一些,方向感不錯(cuò),車(chē)身穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
油耗:我是頂配,14.5的油耗有點(diǎn)高,考慮到車(chē)重接近2噸,勉強(qiáng)可以接受
舒適:舒適度很好,座椅軟硬適中,懸架和減震過(guò)濾的很好,就算是在減速帶和坑坑洼洼的時(shí)候,也沒(méi)有減速,這要是換成我的?怂,那是絕對(duì)不敢想象的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格31.93萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛座很不錯(cuò),包裹性很好,開(kāi)了一天的長(zhǎng)途旅行都不會(huì)覺(jué)得累。
缺點(diǎn):油箱實(shí)在是太小了,就算開(kāi)著車(chē)出去玩,也會(huì)找不到好的路,60油箱的續(xù)航能力實(shí)在是太差了。
外觀:比起老款的瞇瞇眼要精神得多,她喜歡這個(gè)翹臀的設(shè)計(jì),還有三個(gè)紅色的勾子, Jeep的家族式前臉。
內(nèi)飾:材質(zhì)也不錯(cuò),只是比較傳統(tǒng),沒(méi)有科技感。不過(guò)看起來(lái)還不錯(cuò),我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾的科技感并不是很在意,就算有科技感,也不一定好看。
空間:儲(chǔ)物空間并不是很大。
配置:th版的折扣并不多,再多兩萬(wàn)塊錢(qián),他覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,推背感十足,從80碼開(kāi)始加速,在同級(jí)別中算是不錯(cuò)的了。
越野:
操控感很好,該重時(shí)重,該輕時(shí)輕,容易上手,剎車(chē)靈敏度也不錯(cuò)。
油耗:綜合11左右,在同尺寸的 SUV里還算不錯(cuò)。
舒適:前排座椅舒適,包裹性強(qiáng),基本沒(méi)有異味。車(chē)內(nèi)的隔音效果很好,也不知道是不是主動(dòng)降噪的效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很足,只要給它足夠的油,就能讓它加速。尤其是那一對(duì)紅色的鉤子。他種草了兩年,也沒(méi)搖到自己的車(chē)牌,是朋友借的。
缺點(diǎn):倒車(chē)影像的清晰度太差了。沒(méi)有360度全景,中控屏有點(diǎn)小,沒(méi)有輪胎。后視鏡不會(huì)自動(dòng)折疊,這也太坑爹了吧?
外觀:外觀很霸氣,很有質(zhì)感。一對(duì)紅色的鉤子很有吸引力
內(nèi)飾:內(nèi)飾和座椅都很舒服,但是中控臺(tái)還是中規(guī)中矩。
空間:空間很大,但三個(gè)人坐在后排就有點(diǎn)擠了。后備箱基本夠用
配置:對(duì)于我這種喜歡開(kāi)車(chē)穿越的人來(lái)說(shuō),這輛車(chē)應(yīng)該是最適合我的。
動(dòng)力:超車(chē)和爬坡都很好,加速的感覺(jué)也很好,不踩油門(mén),也不知道百米跑了多少次。
越野:
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和柔軟的剎車(chē)。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)底盤(pán)扎實(shí)而穩(wěn)定
油耗:目前只跑了270公里,美有上班高峰期跑,油耗9.7。
舒適:這輛新車(chē)沒(méi)有異味,座椅也很舒適,就是包裹感稍微差一點(diǎn)。除了引擎的聲音外,隔音效果還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程611公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一:舒適度,這點(diǎn)灰常好,比我的那臺(tái)老?怂箯(qiáng)太多,懸架減震過(guò)濾的很nice,以至于我過(guò)坑洼路都不帶減速的,老福不減速的話震的小心臟受不了。二:主動(dòng)降噪,隔音效果不錯(cuò)。三:視野很好,我買(mǎi)的頂配版,坐姿很高。
缺點(diǎn):一:中控臺(tái),塑料感很強(qiáng),都不如我那臺(tái)老?怂箍雌饋(lái)高級(jí)。二:油耗有點(diǎn)高,新車(chē)剛跑600多公里,加了2次油,表顯油耗14.5三:沒(méi)有駐車(chē)后視鏡自動(dòng)折疊功能。
外觀:外觀我覺(jué)得還行,談不上太好看,也不丑,滿分100,我給85
內(nèi)飾:頂配版內(nèi)飾真不咋滴,塑料感很強(qiáng),還沒(méi)我的老福克斯好看。新車(chē)味道還是有的,但不嚴(yán)重,異響還沒(méi)遇到,alpine音響音效還行,比我那老福的索尼音響效果好點(diǎn),自帶導(dǎo)航不準(zhǔn)。
空間:乘坐空間比我那老福克斯大了一點(diǎn),跟我哥的crv比稍微小了一點(diǎn)。后備廂容積:后備箱空間一般,不是很大
動(dòng)力:頂配版動(dòng)力不錯(cuò),400牛/米提速很快加速推背感:只要肯踩,加速推背感一直有,雖然在磨合期,高速上不知不覺(jué)就到了140動(dòng)力平順性:平順性比我那老?怂箯(qiáng)太多,低速?zèng)]有頓挫感,我那老福是6擋dct,20~30碼之間頓挫感很?chē)?yán)重。
越野:
操控稍微比我那臺(tái)?怂共盍艘稽c(diǎn)點(diǎn),但比我哥的crv強(qiáng),指向性不錯(cuò),車(chē)身穩(wěn)定性不錯(cuò)
油耗:我是頂配版,14.5油耗有點(diǎn)高,考慮到車(chē)重接近2噸,我也就勉強(qiáng)接受了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):主駕駛座椅很不錯(cuò),包裹性強(qiáng),開(kāi)長(zhǎng)途一天也不會(huì)太累。
缺點(diǎn):油箱真的太小了,本來(lái)就是有野性的車(chē)出去玩也會(huì)想找爛路什么的,60的油箱續(xù)航能力就差了。
外觀:比起老款瞇瞇眼精神多了,喜歡這個(gè)抬頭翹臀的設(shè)計(jì),還有三個(gè)紅勾勾個(gè)性十足,jeep家族式的前臉就很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:材質(zhì)都是軟包的不錯(cuò),就是比較傳統(tǒng),沒(méi)有什么科技感。不過(guò)還是挺耐看的,個(gè)人不怎么在意內(nèi)飾科技感,科技感有的設(shè)計(jì)也未必好看。
空間:儲(chǔ)物空間不多很一般。乘坐空間:后排直了點(diǎn)頭部空間小了些,腿給的高度大比較舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁兒,推背感十足,80碼開(kāi)始加速特別爽,同級(jí)別里算很不錯(cuò)的了。
越野:
操控感不錯(cuò),該重的時(shí)候重,該輕的時(shí)候輕,上手簡(jiǎn)單,剎車(chē)靈敏度還可以。脫困能力:強(qiáng)大,城市suv里面數(shù)一數(shù)二。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)挺穩(wěn)的。
油耗:綜合11左右,類(lèi)似大小的suv里面還可以。城市道路行駛:一般11還可以,擁堵的時(shí)候會(huì)再高一兩個(gè)點(diǎn),開(kāi)開(kāi)停停短途比較費(fèi)油。高速路行駛:120以下都很省油,開(kāi)到100以內(nèi)只要八個(gè)點(diǎn)左右就可以。開(kāi)空調(diào)油耗:夏天冷風(fēng)上升不怎么明顯,影響不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常澎湃,給油就有動(dòng)力,超車(chē)加速不是問(wèn)題。顏值也非常霸氣,尤其一對(duì)紅勾。種草了兩年,自己車(chē)牌沒(méi)搖到,朋友借的。
缺點(diǎn):倒車(chē)影像分辨率很渣。沒(méi)有360全景影像,中控屏有點(diǎn)小,沒(méi)自帶at胎。鎖車(chē)后視鏡不自動(dòng)折疊,這點(diǎn)有點(diǎn)坑啊。
外觀:外觀非常霸氣,有質(zhì)感。一對(duì)紅勾非常吸引人
內(nèi)飾:內(nèi)飾座椅舒服,但中控臺(tái)還是中規(guī)中矩,太守舊了
空間:空間基本夠用,后排坐三人稍微有點(diǎn)局促。后備箱基本夠用
動(dòng)力:高速超車(chē)爬坡都非常好,加速推背感很強(qiáng),沒(méi)使勁踩過(guò),不知道百米勤測(cè)多少
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車(chē)軟硬適中。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)固
油耗:當(dāng)前只跑了270公里,美有在上班高峰跑,油耗9.7
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體造型十分犀利,很適合年輕人開(kāi)。配置比起同級(jí)別的SUV有不少優(yōu)勢(shì),內(nèi)飾用料扎實(shí)。動(dòng)力充沛,輸出順暢,有較好的越野能力。
缺點(diǎn):這款車(chē)的口碑不是很好。網(wǎng)上有不少人說(shuō)它質(zhì)量不過(guò)關(guān),不過(guò)買(mǎi)都買(mǎi)了,擔(dān)心也沒(méi)什么用。
外觀:外觀感覺(jué)沉穩(wěn)大氣。雖然談不上新穎獨(dú)特,但比較耐看。車(chē)頭的七孔進(jìn)氣格柵比較經(jīng)典。車(chē)身厚實(shí),線條流暢。尾部方正肥大,尾燈造型較為新潮,辨識(shí)度高。
內(nèi)飾:T型的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩,塑料感有點(diǎn)強(qiáng),也沒(méi)什么裝飾。從越野車(chē)的角度看簡(jiǎn)單實(shí)用,比較好。真皮座椅的造型和做工都不錯(cuò),每個(gè)位置都配備了頭枕,這點(diǎn)表現(xiàn)還行。
空間:作為緊湊型SUV,這部車(chē)的空間較為實(shí)用,特別是頭部空間較為充裕。我1米82的身高,坐在駕駛位置上,頭部還有一拳的空間。前后排的腿部空間夠用,并不寬大。后備箱的空間方正平整比較大,很實(shí)用。車(chē)內(nèi)的置物空間設(shè)計(jì)的比較一般,稍微大點(diǎn)的東西,就不容易找到合適的放置位置。
配置:這款車(chē)的配置比較豐富實(shí)用。前置四驅(qū),中央差速鎖帶后橋差速鎖兩把鎖。如并線輔助,主動(dòng)剎車(chē),遠(yuǎn)程啟動(dòng),車(chē)道偏離預(yù)警,自適應(yīng)巡航,自動(dòng)泊車(chē)入位,電動(dòng)后備箱都有配備,表現(xiàn)的相當(dāng)厚道。車(chē)載系統(tǒng)的功能也相當(dāng)齊全,可以和豪車(chē)相比。比較雞肋的配置就是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能,我不喜歡。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9AT變速箱,應(yīng)該說(shuō)經(jīng)濟(jì)實(shí)用,平順性也不錯(cuò)。不僅可以去在公路上駕駛,也可以到野地里去撒個(gè)歡。動(dòng)力的各方面的表現(xiàn)還行。這款車(chē)雖然有四區(qū)帶兩把鎖,動(dòng)力并不是非常強(qiáng)勁。如果正常駕駛,不進(jìn)行深度越野的話,動(dòng)力完全夠用。
越野:
這款車(chē)的操控性能還可以,底盤(pán)的剛度沒(méi)有真正越野車(chē)的強(qiáng)。側(cè)傾抑制的也不算好,過(guò)彎速度稍微快一點(diǎn)就會(huì)有明顯感受,不減速不行啊。方向盤(pán)、剎車(chē)、油門(mén)的表現(xiàn)都還可以,稱(chēng)不上優(yōu)秀,好在上手容易,比較好用。
油耗:這款車(chē)的油耗比較高,目前的百公里綜合油耗是11.3升,我不是很滿意。哪怕在高速上行駛,它的油耗也在10升以上。
舒適:這款車(chē)的舒適性不錯(cuò)。首先座椅比較軟,支撐性也不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞。底盤(pán)過(guò)濾顛簸的能力不是很強(qiáng),過(guò)坑洼路面時(shí)感覺(jué)并不好,顛簸和晃動(dòng)比較大,只能達(dá)到中流水平。高速時(shí)的噪音表現(xiàn)也看不上優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的,就是動(dòng)力,動(dòng)力很強(qiáng),外觀也很獨(dú)特,我很喜歡,變速箱的頓挫并不明顯,并不像論壇上說(shuō)的那么夸張。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是車(chē)載導(dǎo)航,太難用了,幸好有高德地圖的數(shù)據(jù)連接。
外觀:外觀非?幔谠囻{時(shí)我覺(jué)得它是我必須要買(mǎi)的車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,不過(guò)可能我個(gè)人比較喜歡這種簡(jiǎn)單一點(diǎn)的,挺喜歡的。
空間:我家只有四個(gè)人,空間還算寬敞。
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)想那么多,就是覺(jué)得買(mǎi)了還考慮這些干嘛。
動(dòng)力:動(dòng)力不用說(shuō)了,265匹馬力,加速很快。
越野:
畢竟這是我第一輛車(chē),感覺(jué)非常適合我。
油耗:一開(kāi)始,他以為至少要十幾個(gè)油,這已經(jīng)是意外之喜了。
舒適:真皮座椅的包裹性比較好,坐起來(lái)也比較舒服,就是被太陽(yáng)曬的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)燙屁股。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
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哈弗H7