一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力尚可(759)+1 性價(jià)比高(695)+1 外觀霸氣(392)+1 大氣(284)+1 性價(jià)比還不錯(cuò)(239)+1 外形時(shí)尚(196)+1 外觀酷炫(191)+1 犀利(191)+1 外觀大氣(172)+1缺點(diǎn):
油耗高(4119)+1 保養(yǎng)麻煩又貴(3446)+1 后排空間拘束(953)+1 動(dòng)力一般般(433)+1 空間太。400)+1 價(jià)格偏貴(247)+1 前大燈光偏弱(85)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤對(duì)于我來(lái)說(shuō)不重的,操控算是中等吧,方向盤有虛位,剎車距離很好控制,油門減小后速度不會(huì)很快速的降下來(lái)。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1813公里
綜合評(píng)分
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越野:
在操控上,方向盤手感比較好,嬌小輕盈,比較好掌控,車身的穩(wěn)定性保留了Jeep的專業(yè)特點(diǎn),過(guò)彎沒(méi)有明顯的側(cè)傾,四驅(qū)性能應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜路況都能駕馭得住。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控:對(duì)于操控我感覺(jué)還算可以,方向順暢,開(kāi)起來(lái)比較得心應(yīng)手。之前開(kāi)的都是轎車,還聽(tīng)別人說(shuō)的轎車比較舒服,但是現(xiàn)在開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了個(gè)人感覺(jué)SUV比轎車舒服,視野也開(kāi)闊,感覺(jué)開(kāi)起來(lái)都沒(méi)什么障礙。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野:
其實(shí)這輛車倒沒(méi)有多么難駕馭,同時(shí)整個(gè)車子的底盤還是非常扎實(shí)的,但唯一感覺(jué)就是這臺(tái)9AT變速箱的平順性不太好,中低速時(shí)的頓挫感的確有點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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越野:
我感覺(jué)這臺(tái)車的底盤還挺扎實(shí)的,轉(zhuǎn)彎時(shí)車身都在盡可能的保持很穩(wěn)定的姿態(tài),車輪的抓地力也非常強(qiáng)。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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越野:
這臺(tái)9AT手自一體變速箱呈現(xiàn)出一種“好脾氣先生”的感覺(jué),換擋過(guò)程不激進(jìn)也不拖沓,車子開(kāi)著還是很平順的。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車的底盤確實(shí)是略高一些,而且我買的這一款也是四驅(qū)系統(tǒng)的,所以它的脫困能力非常強(qiáng),這樣的車子讓人開(kāi)著也更放心。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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越野:
它的底盤離地間隙本來(lái)就高,再加上它的四驅(qū)系統(tǒng)使得這輛車的脫困能力特別棒,但缺點(diǎn)就是這臺(tái)變速箱的頓挫感比較強(qiáng)一些。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖說(shuō)車身看著比較大,但是靈活度還是很OK的,而且電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向也很輕,這輛車特別好駕馭,對(duì)女司機(jī)也很友好。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野:
JEEP的四驅(qū)還是非常厲害的,有著非常不錯(cuò)的脫困能力,開(kāi)在爛路上也很讓人安心,還有這9AT手自一體變速箱的動(dòng)力平順性也是相當(dāng)不錯(cuò)的,所帶給我們的駕駛感受真的很棒。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7