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奔馳GLC
2021款 GLC 300 L 4MATIC 動感型

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奔馳GLC車主點評(476條)
購買時間2020年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格45.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:奔馳車主還是可以略有點尊貴感的。一分錢一分貨吧,如果非要說logo值十萬的話?那去掉車標(biāo)光環(huán) 剩下的38萬就是駕乘品質(zhì)咯?肯定好過二三十萬的各種所謂性價比車型
缺點:座椅通風(fēng),自適應(yīng)巡航,HUD…沒有,總得找?guī)醉椖車姷狞c
外觀:滿天星還是挺漂亮的,個人覺得比兩道杠好看多了,雖然奔馳的年份車型太多了 我都不認(rèn)識誰是誰☆ 運動外觀套件:造型看起來 車顯小車側(cè)腳踏板:固定踏板,現(xiàn)在慢慢適應(yīng)一些了,這車不高, 感覺踏板似乎有點雞肋?難道是為了區(qū)分300和260,那為什么我看到很多260也都有踏板…優(yōu)點是小孩上車很友好,碎石子不易濺到車身車燈設(shè)計:前燈還是挺帥的,不過沒有霧燈轉(zhuǎn)向輔助照明 少了點樂趣。尾燈組的轉(zhuǎn)向燈是真小氣,那么小的燈…尾燈轉(zhuǎn)向燈差評!
內(nèi)飾:同級別內(nèi)飾首選。不少人吐槽不是雙聯(lián)屏?雙聯(lián)屏已經(jīng)被各種國產(chǎn)新車跟風(fēng) 玩膩了就沒那么特別了☆ 氛圍燈:燈帶 營造的氛圍還是可以的☆ 車聯(lián)網(wǎng):分辨率可以。語音交互 導(dǎo)航,這些做得不如國產(chǎn)車☆ 手機互聯(lián)/映射:還沒映射過…車開回來一個月了,其實沒怎么去研究,沒有以前那種買新車時激動的感覺了。不然的話 我為什么會忘記買一個轉(zhuǎn)換接頭?以前的我,恨不得睡在新車上,一天洗車兩次不嫌多,F(xiàn)在變了內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:內(nèi)飾顏色搭配還是略顯尊貴的多媒體:多媒體還行,簡單易操作內(nèi)飾材質(zhì):皮革比真皮還是會差點意思吧。方向盤包裹的材質(zhì),摸起來沒有高級感
空間:舒適度還不錯,空間對于我的家人們來說很寬裕。等兩個娃長大了 再考慮買輛六座mpv☆ 空間設(shè)計亮點:對開扶手箱還是不錯的后備廂容積:無備胎,那備胎位置隱藏空間還是挺不錯的家人乘坐評價:大奔從心理作用上來講都覺得舒服
動力:300畢竟是高功率,動力還是可以的。特別是從后視鏡看到那種想超我車,要看他提速起來超到一半,我一腳油門把他甩在身后,那感覺 兄弟伙們,你們懂的。真以為咱奔馳是弱雞呢?!高速動力儲備:只能開一百二,莫非你想清理跑道起飛?加速推背感:s和s+的推背感還是明顯的,在路上不虛絕大部分車舒適/運動模式:據(jù)說奔馳只有舒適模式 舒適+模式 舒適++模式動力平順性:無頓挫 無闖動
越野: 絲絲順滑,動力平順無頓挫,這一點比我的第一代vv7好太多了。其實性價比這個東西沒有這么夸張的,二十萬的國產(chǎn)和四十萬的合資還是差距明顯,貴得有道理。☆ 自動泊車入位:作為十幾年的老司機,有次路邊的側(cè)方位停不進(jìn),勇敢地開啟自動泊車試試(挺擔(dān)心它自動剮蹭,但還是選擇鼓起勇氣相信。結(jié)果停進(jìn)去了,停得太嚴(yán)絲合縫 導(dǎo)致我覺得自己開不出來,因為要前后很多次調(diào)整……方向盤操控感:軸距雖然很長,但轉(zhuǎn)彎 掉頭 一點都不會覺得車大。之前開同樣軸距的vv7有一種開坦克的感覺。沒想到今天我會一遍又一遍地黑我的愛車wey四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)挺穩(wěn)的,至于網(wǎng)上的噴子說什么四驅(qū)減配,滑輪組還是什么來著。真的會去越野脫困嗎?釣魚我都是開十年老豐田 剮蹭了不心疼嘛
油耗:23日才提的車,現(xiàn)在才開了350公里左右,目前的綜合油耗8.7L,和理論值差距還是比較大,車子磨合穩(wěn)定后估計油耗估計能下來。
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