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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格42.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，品牌
缺點(diǎn)：雨刮確實(shí)有一定的異響，特別是有點(diǎn)小雨的時(shí)候。裝了全包圍腳墊，油門踏板確實(shí)有點(diǎn)太靠邊了，有一點(diǎn)點(diǎn)碰到腿。直立的7點(diǎn)幾寸的屏幕確實(shí)小了點(diǎn)，還那么寬的黑邊，實(shí)在想不通。
外觀：外觀很時(shí)尚，年輕，動(dòng)感，是我和老婆喜歡的。
內(nèi)飾：除了中控會(huì)有小劃痕小小瑕疵，其他在同級別沒有比GLC更靚的吧
空間：乘客都很舒服 苦了老司機(jī)乘坐空間：升高180頭部空間滿意，但我腿部空間非常不滿意。座椅調(diào)到最低，后移很多，也難調(diào)到一個(gè)手夠的舒服同時(shí)腿不擠的位置 。如果調(diào)整不好時(shí)常剎車碰膝蓋。這個(gè)還是由于脫胎于c的原因吧。和a4比起來 差距有點(diǎn)大儲(chǔ)物空間：不論是放水放手機(jī)還是后排放雜物，glc的表現(xiàn)我都很滿意。儲(chǔ)物空間很多，也比較大。
配置：性價(jià)比一般吧，還加價(jià)買的。同檔次比Q5貴了八萬左右，等明年不加價(jià)了，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以 頓挫感較強(qiáng)。畢竟不是AMG的。
越野：
這個(gè)月去了一次黃石大冶參加龍鳳山帳篷節(jié)，坡陡急彎多，由于動(dòng)力足夠，所以上山不急不躁的慢慢上被后面動(dòng)力弱的車不停的催促，懸架山路跟高速支撐力不錯(cuò)，信心十足，但是遇到市內(nèi)遇到小顛簸跟過減速帶就難受了，至于四驅(qū)目前還沒有遇到去好好感受的地方，等冬天下雪天好好的體會(huì)一下??
油耗：油耗現(xiàn)在在磨合期，10.多還是有點(diǎn)超預(yù)期，不過對于SUV來說滿足吧！
舒適：懸掛不是一般的硬，過減速帶像板車一樣硬。不過高速躺高質(zhì)量路面有不錯(cuò)的舒適感，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)100碼和60碼是一樣的，非常穩(wěn)定。路感豐富，同時(shí)保持了一定的高級感。高速穩(wěn)定性一流，破百后仍然保持中速的行駛質(zhì)感，信心十足，這點(diǎn)非常贊，高速會(huì)非常舒適。側(cè)向支撐優(yōu)秀，過彎也不會(huì)不拖泥帶水。
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