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奔馳GLC車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
奔馳GLC
官方指導(dǎo)價(jià):42.78-53.13萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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奔馳GLC
官方指導(dǎo)價(jià):42.78-53.13萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格40.13萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:寶馬X3,凱迪拉克XT5,奧迪Q5L,我都看過了,我更喜歡奔馳。我覺得奔馳 GLC是 bba中最好的 SUV,我個(gè)人覺得這輛車雖然貴了點(diǎn),但也不虧。總之,我認(rèn)為物有所值,推薦。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格40.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:買一輛奔馳,價(jià)值一二十萬!就是喜歡而已,不過總歸是物有所值,另外還買了6年免費(fèi)保養(yǎng)和保修。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:奔馳給人的第一感覺就是有點(diǎn)貴。39.98 W,現(xiàn)金5.5 W,置換補(bǔ)貼0.3 W,送2A2B,沒別的了,感覺還行,一周后發(fā)現(xiàn)優(yōu)惠又增加了。是不是太早了點(diǎn)?
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格40.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2263公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這就是消費(fèi)者的選擇,在這個(gè)價(jià)位上,能賣出這么好的價(jià)格,已經(jīng)證明了它的價(jià)值。在吉安這樣的四線城市里, GLC的車比比皆是,再加上奔馳是國內(nèi)最暢銷的品牌,不管是家用還是商務(wù)用車,品牌和價(jià)格都比較好,不會(huì)浪費(fèi)錢。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:做工相當(dāng)?shù)木,該有的功能全部都有,中控的布局也十分的合理?/span>
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格43.17萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程51公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:物有所值,如果價(jià)格能再低一點(diǎn)該多好,哈哈。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格41.13萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:綜合來看,我更喜歡奔馳,老婆也買了一輛奔馳,我覺得物有所值,物有所值,這要看個(gè)人的喜好,所以我選擇了一輛奧迪q5,一看就是暴發(fā)戶,所以我還是選擇了一輛比較穩(wěn)重的奔馳,我覺得性價(jià)比很高,而且大家也不要覺得 bba耗油,其實(shí)還行,越快越省油,但是海南的95油太貴了,8.28元一次就要五百多塊錢。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格41.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:同級別的 bba,最貴的就是價(jià)格?傊, GLC沒有讓我后悔。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格39.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    2
配置:性價(jià)比不高哦,這就是品牌溢價(jià)帶來的效果。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:車無完人,人無完人。庫里南都也有缺點(diǎn),那就是太貴了,而且蘭博基尼也太貴了。只要你喜歡,它就值得你高興。
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