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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2917公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)的后視鏡，動(dòng)力很足，但是油耗并不高。
缺點(diǎn)：車尾的設(shè)計(jì)太普通了，希望這方面能有所提升。
外觀：尾燈很漂亮，有一種回家的寓意。前臉感覺很酷。不再是圓形的了，是方形的，很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感不是很強(qiáng)，有些地方看著還是很有質(zhì)感的，最大的亮點(diǎn)是色調(diào)的搭配，色調(diào)搭配不錯(cuò)，很有家居風(fēng)格，符合個(gè)人審美。
空間：后座空間大，做三個(gè)體積大點(diǎn)的也毫無壓力
配置：挺高的
動(dòng)力：1.6T的自動(dòng)旗艦版動(dòng)力沒什么好擔(dān)心的，需要給油時(shí)就給油，開起來動(dòng)力不錯(cuò)，還很穩(wěn)，這個(gè)也是我當(dāng)初看上C4世嘉的一個(gè)原因。動(dòng)力有保證了，去哪都不用擔(dān)心。
操控：
6速手自一體變速箱，開車更舒適平穩(wěn)，也可以更省油省心。免鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，讓操作更簡單，這些配置真心讓我很滿意。
油耗：可以，我覺得挺不錯(cuò)的，平時(shí)在市區(qū)開油耗也可以接受，雖然說不是特別低但是在我預(yù)計(jì)的范圍之內(nèi)
舒適：安全裝置很多，乘坐很有安全感。真皮座椅既有質(zhì)感又能保證舒適度，作累了還能調(diào)節(jié)下高地，感覺很不錯(cuò)。隔音效果很好，這個(gè)要點(diǎn)贊，堵車的時(shí)候聽下廣播就沒那么煩心了。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格11.85萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車比較沉，過小坑小哇比價(jià)穩(wěn)
缺點(diǎn)：但是動(dòng)力不足，尤其是夏天開空調(diào) 后基本無動(dòng)力，建議大家購買1.6L或者1.6T，不建議購買1.2T，真后悔購買1.2T，抖動(dòng)的也很厲害，畢竟是三缸，先天不足！
外觀：外觀一般，不屬于漂亮型的，屬于顧家型，但是現(xiàn)在的中國市場還是希望能改變下外觀，相信市場占有量會更大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟包裹，以舒適度和實(shí)用性為主，做工還不錯(cuò)。
空間：屬于同價(jià)位中空間比較大的,實(shí)在
配置：看過同價(jià)位的車型，對比之后還是覺得C4是最好的
動(dòng)力：動(dòng)力還行，正常情況下開著一點(diǎn)問題都沒有，上橋爬坡基本沒問題，偶爾東西多了開的快了動(dòng)力會有一點(diǎn)點(diǎn)跟不上，但是大部分情況用來日常代步還是沒什么問題的。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，還是很上手容易。過彎也很穩(wěn)，媳婦說方向盤有點(diǎn)大，我覺得還蠻好，哈哈。
油耗：油耗我挺滿意的，不高，平時(shí)在市區(qū)堵車一腳油門一腳剎車的那么踩也不會覺得特別心疼，路況特別不好的時(shí)候油耗會九點(diǎn)多，平時(shí)也就七八個(gè)，快速路上就更不用說了吧
舒適：滿意 都很舒服 不論駕駛?cè)诉�是乘車人
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗這兩方面都很滿意。
缺點(diǎn)：后排空間局促
外觀：挺好看的，我一開始看上這輛車的就是個(gè)樣子
內(nèi)飾：簡潔大方，功能比較全，用起來順手，屏幕也不錯(cuò)，挺好的
空間：前排沒問題，后排空間稍顯局促，后備箱空間不算很大，不過設(shè)計(jì)的合理，開口很大用起來很是方便哦。
配置：價(jià)格還是高了一些，能再降7千元就好了。
動(dòng)力：起步如果不給油稍微有點(diǎn)肉，但是給油到渦輪介入后動(dòng)力還是源源不斷的，最高加速到160后還是有余量的，不要小看小排量渦輪。渦輪的遲滯感出現(xiàn)在突然急加速給油的情況下，我一般用手動(dòng)模式提前降檔加速，這樣就舒服很多。
操控：
方向盤有點(diǎn)虛位，符合家用車的使用，方向助力適中，高速會變沉，女士開著不會覺得累；底盤有韌性，路感清晰，不是那種沒有一點(diǎn)路感的舒適調(diào)教，但也不是硬邦邦的感覺。
油耗：油耗給人驚喜，我開的比較暴力，目前油耗6個(gè)多，比原來1.3的自吸車都要低，我也是醉了！
舒適：座椅包裹性非常好！后排座椅也很寬，長時(shí)間坐著對于后排乘客來說腿部支撐還是比較舒服的！隔音效果同級車罕有敵手！音響效果也是非常好的！
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格8.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚不浮躁，中庸不老態(tài)。靜音效果非常的好，提速很快且很省油�。。�
缺點(diǎn)：經(jīng)典世嘉全系標(biāo)配的倒車?yán)走_(dá)和定速巡航這些配置，在舒適版的C4世嘉中竟然被閹割掉，這一點(diǎn)有點(diǎn)不太厚道
內(nèi)飾：材料做工不錯(cuò)，加裝的雙色皮座椅質(zhì)感不錯(cuò)。中控軟塑，但是黑色有點(diǎn)呆板。
空間：空間還可以昨天帶著一家5口兜了一圈 有個(gè)孕婦 后排如果坐3個(gè)就有點(diǎn)尷尬了
配置：性價(jià)比還好吧，每個(gè)人看法不一樣
動(dòng)力：一擋，二檔有點(diǎn)慢，可能新車我也沒舍得給油，按說明書不超過3000轉(zhuǎn)，3擋速度上來后，會感覺加速很爽，超車無壓力。
操控：
方向精準(zhǔn)度不錯(cuò)，回饋力度也挺好，方向轉(zhuǎn)向不重，適合女性同志開，和駕校的車比起來，那就相差的你想像不到。底盤不錯(cuò)，高速上跑80過彎，沒有明顯的傾斜。過大坑大包的路面時(shí)，車感覺左右晃。過冰雪路面有ABS介入，我還以為剎車有問題了。也沒有遇到過這樣的問題。問了朋友才知道。
油耗：這不剛買的 太熱， 著車就空調(diào) 現(xiàn)在8.5個(gè) 后期應(yīng)該會降吧
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、底盤調(diào)校、噪音控制，全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，簡潔大方的外觀，在同級別車型中性價(jià)比絕對不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：c4世嘉在完全剎住車的情況再起步加油，油門反應(yīng)感覺慢2秒，起步速度一般般，起步油門聲音稍微有點(diǎn)大如果能小點(diǎn)就好了，后排不能放到公里，后排空間稍微有點(diǎn)小。
外觀：外觀大氣，耐看。感覺做工相當(dāng)可以，接縫均勻，車漆很靚！
空間：空間很大
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力還可以提速比較快，提車1000KM就上高速飚到150了，動(dòng)力絕對沒問題
操控：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，方向盤速度感應(yīng)明顯，地盤很穩(wěn)，過減速帶小坑之類的反饋舒適
油耗：油耗不到5毛，很滿意
舒適：隔音效果個(gè)人感覺同級別里隔音相當(dāng)不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2116公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的性價(jià)比，適合像我這樣的新手，不難上手，操控什么的都挺合適的。買了自動(dòng)擋家就是圖個(gè)省事，不錯(cuò)，挺滿意的
缺點(diǎn)：旗艦版沒有帶鎖車自動(dòng)升窗有點(diǎn)說不過去，另外如果能帶有外后視鏡鎖車折疊就更好了。
外觀：比較中庸，低調(diào)不張揚(yáng)，比較耐看！
內(nèi)飾：主流的配置基本上都有了，內(nèi)飾在用料方面也算走心。
空間：前排沒問題，后排空間稍顯局促，后備箱空間不算很大，不過設(shè)計(jì)的合理，開口很大用起來很是方便哦。
配置：10分給9分吧，為什么少了一分呢，那是因?yàn)樾詢r(jià)比最高的是1.2t自豪的，可是沒有新車，都是庫存的就直接上旗艦了。
動(dòng)力：1.2T車型，動(dòng)力還是很漂亮的，基本上隨叫隨有，當(dāng)初選這車大部分就是奔動(dòng)力來的。
操控：
方向盤有點(diǎn)虛位，符合家用車的使用，方向助力適中，高速會變沉，女士開著不會覺得累；底盤有韌性，路感清晰，不是那種沒有一點(diǎn)路感的舒適調(diào)教，但也不是硬邦邦的感覺。
油耗：目前6L很滿意
舒適：座椅挺軟的，坐的時(shí)間稍微長一點(diǎn)我也沒覺得哪里不舒服，但是感覺噪音有一點(diǎn)點(diǎn)大，尤其是剛起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，開著開著就好了一些
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛,外觀屬于耐看那種。底盤很穩(wěn)，高速轉(zhuǎn)彎沒有甩尾現(xiàn)象。座椅比較長，對腿部是很好的支撐。很滿意
缺點(diǎn)：噪音感覺有點(diǎn)大，自動(dòng)啟停老是溫度限制，自己停用。
外觀：外形比較滿意，不是街車，好多人不認(rèn)識
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來有種低調(diào)的華麗感，畢竟真皮座椅，還有大氣的中控，檔次不算低，內(nèi)心還是有一種小驕傲的；
空間：前排還可以，隨意調(diào)節(jié)駕駛位置座椅舒適度，后排對于我這樣的胖子來說就不那么舒適了。
動(dòng)力：1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)讓我改變了過去以往三缸機(jī)的認(rèn)識，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)無論動(dòng)力和靜音效果都比我預(yù)想的要好很多，動(dòng)力方面可以和2.0媲美，起步是優(yōu)于自家2.0排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是時(shí)速超過100公里以上還是比不了2.0的。
油耗：磨合期百公里6個(gè)多，滿意。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程113公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，操控好，全系標(biāo)配ESP厚道，主要就是性價(jià)比高，10萬以內(nèi)的合資車全系標(biāo)配ESP的應(yīng)該找不出來這么好看的了。無對手。
缺點(diǎn)：全系沒有導(dǎo)航，后座不能放倒
外觀：手舒雖然沒有裝飾條，沒有好看的輪轂，但是也很漂亮的！喜歡（琉璃金）
內(nèi)飾：內(nèi)飾在做工用料還是不錯(cuò)的，這一點(diǎn)還是讓人滿意的，中控臺上空間給力，工程塑料使用軟膠很舒適
空間：前排沒的說 家里沒有胖人 都覺得挺不錯(cuò)的
配置：10萬級別性價(jià)比最高，而且是全系標(biāo)配ESP的哦，最重要的是當(dāng)時(shí)優(yōu)惠1.8W。
動(dòng)力：百公里提速自己不會開的原因吧，12秒多一點(diǎn)
操控：
可以說是指哪打哪
油耗：油耗也是可以的，下面有我的圖片，絕對可以的啦高速路段表現(xiàn)：尤其是跑高速，現(xiàn)在已經(jīng)跑到5.8個(gè)油了，比官方標(biāo)的還要低，其實(shí)感覺還可以再低。
舒適：座椅舒服，隔音不錯(cuò)，
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，中庸而時(shí)尚，符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾簡單而不失大雅。用料實(shí)在，是良心的車企。
缺點(diǎn)：低配和高配差的也太多了 后排空間不是很大 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在外面聽太大了
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾同價(jià)位算是良心做工
空間：空間也可以，上次坐了帶我一起做了5個(gè)大人，滿滿的，還不算擁擠。儲物空間：后備箱真的很大，可以放好多東西，把手的地方儲存空間也不少，夠用的很。橫向?qū)Ρ龋簩挾纫幻装�，可以了，比某些車寬多了，坐著也舒服。不壓抑�?/span>
配置：高，實(shí)在是高，體現(xiàn)在外觀，油耗，底盤，操控
動(dòng)力：起步加速還行相比那些出了名的肉車好太多了，但是但我預(yù)期的效果還是有那么一點(diǎn)不足。這也是我給4星的原因！加速超車的時(shí)候給力一腳油門動(dòng)力立馬上來沒問題！
操控：
沒開過什么車，操控還可以，沒有什么順不順的，不過地盤真的很厚重，有坑坑洼洼的傳到身上的震動(dòng)感真的很小。
油耗：油耗還是比較滿意的，百分之90的時(shí)間在擁堵市區(qū)行駛，目前油耗7.5L百公里
舒適：法系車的底盤是不用質(zhì)疑的，不論駕駛還是乘坐都是給人一種比較輕松的感覺。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：日行燈比較別致，在車群里辨識度也較高。也給嘉嘉整個(gè)前臉增加了幾分霸氣的味道
缺點(diǎn)：內(nèi)飾我喜歡更狂野一點(diǎn)啊，哈哈哈。
外觀：外表我很滿意，LED日間行車燈，優(yōu)雅的回旋尾燈，寬闊的前擋風(fēng)玻璃，17寸輪轂加米其林輪胎。側(cè)身的線條很很流暢，腰身的分割很協(xié)調(diào)，有一種陰陽平衡的美感。
內(nèi)飾：一開始新車有一股異味，需要散味。感覺的出來這輛車的內(nèi)飾用料很好，做得很用心，功能比較多
空間：軸距長，座椅寬，內(nèi)部空間非常舒適寬敞，拉上全家人出行不成問題，后備箱的空間也不錯(cuò)，雖然不能說絕對的大但是東西都放得下，只要不是用來搬家或者運(yùn)送貨物基本沒問題，出趟遠(yuǎn)門的話東西也能放得進(jìn)去的
配置：挺高的
動(dòng)力：1.6T的自動(dòng)旗艦版動(dòng)力沒什么好擔(dān)心的，需要給油時(shí)就給油，開起來動(dòng)力不錯(cuò)，還很穩(wěn)，這個(gè)也是我當(dāng)初看上C4世嘉的一個(gè)原因。動(dòng)力有保證了，去哪都不用擔(dān)心。
操控：
操控挺順暢的，指向還是比較精準(zhǔn)的。
油耗：可以，我覺得挺不錯(cuò)的，平時(shí)在市區(qū)開油耗也可以接受，雖然說不是特別低但是在我預(yù)計(jì)的范圍之內(nèi)
舒適：真皮的作業(yè)，方向盤也是真皮的，手感很好，而且還帶氛圍燈，電動(dòng)天窗，我老婆會暈車，但是C4世嘉她坐著就沒有暈過。
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