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奧迪(進(jìn)口)-奧迪e-tron(進(jìn)口)

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奧迪e-tron(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
奧迪e-tron(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：66.98-73.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：27.7kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

奧迪e-tron(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：66.98-73.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：27.7kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共3款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 臻選型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 72.98萬元 車主平均耗電量： 24.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
72.98萬元
24.0kW·h/100km
奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 豪華型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 66.98萬元 車主平均耗電量： 28.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
66.98萬元
28.0kW·h/100km
奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 限量版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 73.58萬元 車主平均耗電量： 31.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
73.58萬元
31.0kW·h/100km
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格66.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 各種配置都很齊全，駕駛起來也很舒服，方向盤很輕，按鍵也很多，手感還不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格67.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2259公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向帶機(jī)械轉(zhuǎn)向比，整體感覺不錯(cuò)。整體操控相當(dāng)不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格67.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我對(duì)操控并不是很了解。不過我覺得這車開起來很容易，我以前只開過駕校的車，感覺這車比駕校的車要好開多了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格65.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控感稍微差了點(diǎn)，畢竟是大車，沒有小車那么靈活，駕駛起來也沒有什么樂趣。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格65.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程632公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤控制的很好，越野車?yán)锏囊曇昂芎�，坐著也很舒服�?/span>
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格67.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤大小合適，不需要加方向盤套，轉(zhuǎn)動(dòng)起來非常輕便。還有多種調(diào)節(jié)模式。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格65.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎力道控制的很好，車身很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都很小，抓地力也很穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格67.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程163公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我特別喜歡這輛車的配置，真的很好，不僅安全配置提高了很多，而且給司機(jī)的感覺也很輕松。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格67.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程723公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這輛車開起來很簡單，我以前開過車，也不是新手。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格66.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我對(duì)駕駛的要求并不是很高，但是我覺得開車是一件很無聊的事情，如果操控的好的話，駕駛起來也不會(huì)那么累，這就是這輛車的操控感，開起來很舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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