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購買時間2016年07月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2314公里
綜合評分
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優(yōu)點：啟辰這個品牌雖然說是國產(chǎn)品牌，但是車子三大件來源于日產(chǎn)技術(shù)，發(fā)動機、底盤和變速箱和逍客同出一門，在質(zhì)量可靠性上值得信賴。
缺點：腳剎不太靈敏，連接手機藍(lán)牙，有時候沒有反應(yīng)
外觀：外觀因人而異，第一眼看到啟辰T70的時候反正我是被吸引了，心里一直有個SUV的情結(jié)，無奈米還是不足，只能在十萬左右晃蕩，啟辰很好的滿足了我，在外形上很符合我個人的審美觀，我個人認(rèn)為啟辰T70X比逍客更為大氣，更為運動，更為美觀，車身線條設(shè)計更為優(yōu)美。
內(nèi)飾：采用了棕黑搭配，顯得高檔、艷麗，坐耐了也不覺得太沉悶
空間：受益于SUV的造型，內(nèi)部空間顯得很大，載人載物毫無壓力，輕輕松松塞滿五個人加上一堆貨物，并且后排可以放倒，形成一個更大的空間。乘坐空間：乘坐空間表現(xiàn)還是很不錯的，比較寬敞，無論是載人還是載貨都能游刃有余儲物空間：車子的儲物空間設(shè)計的比較合理，畢竟屬于SUV車型，內(nèi)部的儲物空間的設(shè)計還是大有操作的余地的。
配置：各方面還是不錯，10萬元的車相比同級車來說，對工薪一族的來講算不錯的選擇
動力：2.0的排量只能說是湊合，沒有渦輪增壓車型的爆發(fā)力，體會不到迅猛加速的強烈快感，有的只是線性和平順的輸出。起步初段，動力儲備還是比較充足的，不會說是像烏龜一樣慢悠悠的起步，讓人欲哭無淚，只能聽著此起彼伏的喇叭聲，而自己仍淡定的晃蕩著，這是不會發(fā)生在啟辰身上。開著這輛T70X在等待紅綠燈的時候不能去過分的在意紅燈什么時候變綠燈，不用擔(dān)心后邊車輛的喇叭，因為哥可以快速的起步，雖不是彈射，但也拖后腿。在加速的初期，動力儲備充足，不愧是日產(chǎn)的發(fā)動機，動力源源不斷的輸入，讓人有不斷踩下油門的沖動，提速也還是比較快的、動力平順性：動力平順性表現(xiàn)的很不錯，畢竟發(fā)動機和變速箱的匹配做的很好
越野：
操控只能說是一般，SUV相對較高的底盤也增加了操控的不穩(wěn)定性，也可能是因為啟辰的功底不夠深厚，在方向盤的指向性上還是存在一些模糊，電子方向助力使得轉(zhuǎn)向變得輕盈，但也帶來了路感不強的缺點。只能說啟辰T70家用尚可，真心不適合激烈駕駛，因為一不小心，就有可能四腳朝天了，那時候真的是欲哭無淚了。底盤及懸架：底盤扎實，懸架偏軟，偏向于舒適性的調(diào)教，總體來說表現(xiàn)還是很不錯的。
油耗：目前顯示7.3L，比較低，平時都系上下班及接送孩子時才開，路況也不是很擁堵
舒適：不得不佩服日產(chǎn)的技術(shù)，得益于日產(chǎn)的造車?yán)砟�，啟辰雖說不能完全繼承，但也學(xué)的十之七八。在舒適性上絲毫不輸逍客，座椅的包裹性感覺很棒，即使長途駕駛也不會太累。車內(nèi)對噪音的控制也很好，除了一部分的胎噪會傳入車內(nèi)之外，車輛其他的噪音被有效的過濾掉了，等磨合期過后找個地方做個底盤裝甲，那時候就更完美了。噪音控制：噪音控制這方面做的不是很好，車子的隔音效果一般，行駛過程中風(fēng)噪、胎噪比較明顯。
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