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眾泰SR7
2017款 1.5T CVT魔方之夢(mèng)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 做工精細(xì) 空間很充裕 配置很豐富 性?xún)r(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀(guān)公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):車(chē)外形很好看,時(shí)尚大氣,超大天窗,內(nèi)飾也是皮的看起來(lái)有檔次,帶一家人開(kāi)出去玩也有面子,四個(gè)轱轆看來(lái)像個(gè)花朵似的,提車(chē)也很快,沒(méi)像別人說(shuō)的等個(gè)把來(lái)月,配置的話(huà)沒(méi)的說(shuō),國(guó)產(chǎn)車(chē)就這點(diǎn)好,目前開(kāi)了4000多公里暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
缺點(diǎn):提車(chē)的時(shí)候他們說(shuō)是新款車(chē)沒(méi)什么優(yōu)惠,盡送些不值錢(qián)的精品;說(shuō)明書(shū)上明明有無(wú)線(xiàn)wifi功能,實(shí)車(chē)沒(méi)有這個(gè)功能,只有藍(lán)牙,還有手機(jī)與中控互聯(lián)功能,銷(xiāo)售問(wèn)了他們總公司那邊,說(shuō)只是還未開(kāi)放,還有手機(jī)遠(yuǎn)程熄火和遙控車(chē)窗等功能,還沒(méi)有體驗(yàn),很是期待,況且如果有這個(gè)功能的話(huà),能通過(guò)手機(jī)wifi熱點(diǎn)下載程序,更新地圖等等,網(wǎng)上直接下載歌曲和視頻,那是最好不過(guò)了,就太完美了。
外觀(guān):外觀(guān)蠻耐看的,而且車(chē)標(biāo)還是英文的,很多人都不認(rèn)識(shí),看起來(lái)很高端,很大氣,想我這樣的個(gè)子開(kāi)這個(gè)車(chē)剛剛好,主要是看起來(lái)很時(shí)尚,比較適合年輕人開(kāi),開(kāi)出去玩都不丟面子,比較穩(wěn)重。
內(nèi)飾:很多人都說(shuō)黑色的內(nèi)飾耐臟,所以當(dāng)時(shí)就毫不猶豫的選擇了,跟車(chē)的顏色也很好搭配,打開(kāi)門(mén)看起來(lái)也有檔次,中控臺(tái)采用皮質(zhì)包裹相當(dāng)厚道,滿(mǎn)滿(mǎn)的高配讓你愛(ài)不釋手,特別是那個(gè)貌似特斯拉12寸的中控大屏,簡(jiǎn)直愛(ài)不釋手。
空間:空間挺寬裕的,家用很方便,周末出去農(nóng)莊玩的時(shí)候,老婆抱著孩子坐在車(chē)的后面挺合適的,不感覺(jué)窄,車(chē)后尾箱放一個(gè)燒烤架,帶上防潮墊吃的喝的,還有寶寶的一些日常用品都還是夠用的,坐在前面開(kāi)車(chē)也挺舒服的。
配置:作為一款小型SUV來(lái)說(shuō)十萬(wàn)左右的價(jià)格性?xún)r(jià)比還是很高的,畢竟價(jià)格擺在那里,配置那么多,雖說(shuō)有點(diǎn)小毛病但還是可以理解的,售后服務(wù)做的不錯(cuò),一直比較支持國(guó)產(chǎn),維修保養(yǎng)也比較方便,便宜,希望質(zhì)量越來(lái)越好。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售再三強(qiáng)調(diào)說(shuō)這是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī),比我之前看的那些國(guó)產(chǎn)車(chē)好,省油,動(dòng)力好。提速了之后都擔(dān)心剎不住車(chē)的感覺(jué),剛開(kāi)始點(diǎn)火的時(shí)候起步,輕輕地點(diǎn)下油門(mén)就起來(lái)了;跑高速的時(shí)候感覺(jué)還真不錯(cuò),跑起來(lái)的時(shí)候超車(chē)提升不要不要的。
越野: 操控挺好,剎車(chē)也沒(méi)問(wèn)題,而且懸掛不錯(cuò)。
油耗:油耗方面的話(huà)稍微有點(diǎn)高,不知道是不是因?yàn)樾萝?chē)在磨合期的原因?qū)е掠秃挠悬c(diǎn)偏高,剛開(kāi)的時(shí)候油耗平均在7.8個(gè)上,高的時(shí)候可以開(kāi)到8.5個(gè),再加上一個(gè)月跑一次到兩次那種比較顛簸一點(diǎn)的山路也會(huì)有影響;希望以后會(huì)好一點(diǎn)。
舒適:在開(kāi)平路上或者顛簸小的路的時(shí)候感覺(jué)還蠻好的,就是在顛簸比較大的路的話(huà),沖擊力有點(diǎn)大,感覺(jué)不是和舒服;有時(shí)候等人,把座椅條最下,躺著睡覺(jué)或者看手機(jī)安逸得很,要是開(kāi)空調(diào)把車(chē)窗全關(guān)上,玩手機(jī)不敲門(mén)都聽(tīng)不見(jiàn),坐著挺舒服的,軟硬合適。
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