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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格40.07萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀非常的漂亮，五米多長(zhǎng)的車身讓這輛車看起來更加的修長(zhǎng)，前臉的中網(wǎng)上有一些金屬的裝飾，看起來更加的有質(zhì)感，車身的寬度也比較寬大，給人一種商務(wù)穩(wěn)重的感覺，整個(gè)車身棱角分明，給人一種更加現(xiàn)代的感覺，比起以前的凱迪拉克，這一代CT6要沉穩(wěn)的多，而且整體的配置也有所提升，特別是排氣管的兩側(cè)，還有兩個(gè)雙排氣口，這一點(diǎn)凱迪拉克還是很有良心的，這樣的話，冬天開車的時(shí)候就不會(huì)冒煙了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是后排了，很多豪華車，中間的扶手都是中間的，凱迪拉克CT6的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，希望后面的座椅和豪華感能更上一層樓，或許是因?yàn)槲屹I的配置太低了，后排扶手上只有一個(gè)杯架，沒有調(diào)節(jié)音量，空調(diào)，還有座椅按鍵。
外觀：CT6的外觀，是我最喜歡的一款車，它和大多數(shù)品牌的車都不一樣，凱迪拉克的車?yán)饨欠置�，線條硬朗，整體看起來很有肌肉感，給人一種別具一格的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我很想吐槽一下，三四十萬的豪華車，內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是差了一些，給人一種缺乏層次感的感覺，希望凱迪拉克的設(shè)計(jì)師，能夠在內(nèi)飾上做一些改動(dòng)，如果設(shè)計(jì)的更豪華一些的話，這輛車絕對(duì)是一款很受歡迎的車型。
空間：論空間，凱迪拉克最大的優(yōu)勢(shì)就是，這輛車的空間足足有五米二，就算空間再怎么不合理，里面的空間還是綽綽有余的，我平時(shí)都是自己開車，偶爾坐在后排，前排的空間并不是很大，而且方向盤的角度也很大，可以讓我更好的握住方向盤，調(diào)整成更加舒適的坐姿。
配置：內(nèi)飾方面，我很想吐槽一下，三四十萬的豪華車，內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是差了一些，給人一種缺乏層次感的感覺，希望凱迪拉克的設(shè)計(jì)師，能夠在內(nèi)飾上做一些改動(dòng)，如果設(shè)計(jì)的更豪華一些的話，這輛車絕對(duì)是一款很受歡迎的車型。
動(dòng)力：凱迪拉克CT6是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，我平時(shí)經(jīng)常跑高速，超車一點(diǎn)壓力都沒有，一腳油門就能超車，如果是推背感的話，踩到底還是能感覺到的，市區(qū)開起來也不會(huì)有什么問題，而且這輛車是鋁制的，車身很輕，動(dòng)力也很不錯(cuò)。
操控：
這輛車的操控還算中規(guī)中矩，五米多長(zhǎng)的車，操控起來并不是很好，凱迪拉克CT6是后輪轉(zhuǎn)向，第二個(gè)是大轉(zhuǎn)向角，這樣你在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就可以更好的控制了，而且凱迪拉克是后驅(qū)車，這是前驅(qū)車無法比擬的。
油耗：本來我覺得凱迪拉克的油耗應(yīng)該不會(huì)太低，因?yàn)槲沂莿e克君威的車主，君威的油耗在14個(gè)油左右，而凱迪拉克CT6，我經(jīng)常在高速上跑，在一些高速上，平均油耗還不到十個(gè)，在市區(qū)里，11個(gè)左右，加起來也就十個(gè)油左右。
舒適：凱迪拉克CT6的舒適性還算不錯(cuò)，可能是因?yàn)檐嚴(yán)锟臻g比較大，加上我的身高比較高，坐在大車上會(huì)舒服一些，另外，這車的配置也不錯(cuò)，空調(diào)、座椅、空氣凈化、凱迪拉克的配置都很好。
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