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凱迪拉克CT6
2021款 28T 豪華型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格43.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用車(chē)還是要講究好看跟舒適,所以,這款車(chē)最滿意的地方還是它的很有質(zhì)感的外觀,車(chē)子一看就感覺(jué)它的質(zhì)量非常的過(guò)硬,摸起來(lái)也感受的到它的表面的一個(gè)光澤度,手感非常的好,當(dāng)然,這個(gè)車(chē)子看一眼不光是質(zhì)感強(qiáng),還有種沖刺眼球的帥氣與霸氣,車(chē)子的前臉尤其顯得大氣,犀利的大燈,尤其在晚上行駛的時(shí)候,極高的辨識(shí)度更是讓我覺(jué)得有一種駕駛它的欲望。空間寬敞,這樣的空間使用就更加的自由了。動(dòng)力一直是大家贊不絕口的,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),使用起來(lái)也真的感覺(jué)非常的棒,別說(shuō)其它的,就覺(jué)得它的爆發(fā)性著實(shí)讓人贊美,紅綠燈起步,感覺(jué)自己穩(wěn)沖在最前方,一點(diǎn)壓力也沒(méi)有,度提升沒(méi)有問(wèn)題,跑的還挺穩(wěn)。
缺點(diǎn):沒(méi)什么不滿意,如果說(shuō)不滿意那我就挑幾個(gè),1:天窗,如果是全景天窗就完美了,可惜采用的是分段式天窗,夜晚可能會(huì)影響后排人看星星,2:后排地毯,也有點(diǎn)小瑕疵,中間部位凸起,如果是全面平的更加好!3:油耗,市區(qū)的話大概在11-12個(gè)油,這個(gè)也能接受畢竟這么大的車(chē),2.0T排量在那,還有等紅燈的影響總的來(lái)說(shuō)也不算高,我覺(jué)得很正常,買(mǎi)這么大的車(chē)也不能在乎這點(diǎn)油耗錢(qián)。
外觀:這是在4s店停車(chē)場(chǎng)提車(chē)那天隨手拍的,棱角分明。大氣的很!故障-外觀:目前故障都沒(méi)有出現(xiàn),不過(guò)值得一提的是,不知道是不是比較敏感。為什么駕駛位的車(chē)門(mén)那么重?每次都要狠狠撞一下才能關(guān)上。有點(diǎn)心疼車(chē)燈設(shè)計(jì):淚眼大燈,讓我喜歡上夜里開(kāi)車(chē),這是剛剛在家里車(chē)庫(kù)隨手拍的一張。車(chē)身及車(chē)輪:流線形的車(chē)身就像少女纖細(xì)的雙腿,很耐看。不過(guò)可惜了輪轂不是我喜歡的類(lèi)型,過(guò)陣子換一套鍛造的就好了
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話就是簡(jiǎn)單大方的風(fēng)格,兩側(cè)對(duì)稱(chēng)感比較強(qiáng),中控大屏和大屏下方的出風(fēng)口包括空調(diào)按鍵都是盾牌形狀,電子檔把便于操作也好看,多功能方向盤(pán)實(shí)用也很好看,門(mén)邊把手也很設(shè)計(jì)我很喜歡不是那種需要把手扣進(jìn)去的這樣減少了指甲對(duì)手扣里面的磨損,門(mén)邊用料很足軟包裝飾外加碳纖維,好看有細(xì)節(jié)。
空間:這個(gè)車(chē)尺寸很大,同樣的內(nèi)部空間也很大,坐在后排還可以翹起二郎腿,畢竟這個(gè)車(chē)的軸距達(dá)到了3米1,比同級(jí)別的空間要更寬敞一些,。后備箱容積也很大,平時(shí)送禮啥的東西我都放得下,平時(shí)也接送一下商業(yè)伙伴,都說(shuō)這個(gè)車(chē)空間真大,無(wú)論是頭部空間還是腿部空間。另外還有老板鍵可以自由調(diào)節(jié)。小的儲(chǔ)物空間也很多,小東西不用擔(dān)心沒(méi)有地方放
配置:價(jià)格及配置方面是選車(chē)的重點(diǎn),對(duì)比后CT6性?xún)r(jià)比還是占上風(fēng)的,不僅外觀漂亮,車(chē)內(nèi)的配置都是科技感十足,一應(yīng)俱全,凱迪拉克車(chē)的綜合性能口碑一直不錯(cuò),有人說(shuō)不保值,其實(shí)都是家用,一輛車(chē)都是幾十萬(wàn)的價(jià)格,不是說(shuō)開(kāi)兩三年說(shuō)換就換的,反正我的條件是不允許我這么任性的,主要看用著舒服,價(jià)格和油耗能承受就可以,我是要開(kāi)很多年估計(jì)才會(huì)在換新車(chē),到那時(shí)候不一定更新多少代出多少款新車(chē)了,保不保值問(wèn)題沒(méi)有必要考慮。
動(dòng)力:這款CT6配用的2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)和10檔變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,在高速上超車(chē)和換擋的表現(xiàn)非常順暢給力,沒(méi)覺(jué)得有頓挫,給油時(shí)有明顯感到的推背感,設(shè)計(jì)的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)外觀和內(nèi)飾,動(dòng)力也很年輕有爆發(fā)力,像小賽車(chē)一樣,給油反應(yīng)快又穩(wěn),這個(gè)很吸引年輕人的購(gòu)買(mǎi)欲望。
操控: 操控容易上手,開(kāi)了幾十公里就已經(jīng)適應(yīng)了,也可能我適應(yīng)能力強(qiáng)吧。
油耗:油耗方面還是比較滿意的油耗比較低,開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有那么費(fèi)油
舒適:CT6的座椅包裹性不錯(cuò),而且比較柔軟,有時(shí)候開(kāi)一下長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)像以前老車(chē)那樣,開(kāi)個(gè)兩三個(gè)小時(shí),就腰酸背痛的。座椅加熱以及通風(fēng)在CT6上也是都有的,配置沒(méi)的說(shuō)。還有說(shuō)到配置這塊的話就不得不說(shuō)BOSE音響了,CT6這款車(chē)是全系標(biāo)配的,BOSE音響搭配主動(dòng)降噪的功能,在加上雙層夾膠玻璃,坐在車(chē)內(nèi)開(kāi)啟音響就是一種享受,車(chē)內(nèi)除了音樂(lè)帶來(lái)的聽(tīng)覺(jué)感受,基本上聽(tīng)不見(jiàn)外界的噪音。
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