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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格44.52萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程527公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在的外觀設(shè)計(jì)比以往更有年輕氣息,車身修長沒有太多浮夸的成分,看起來更沉穩(wěn)和大氣,前臉看起來有很鮮明的特點(diǎn),辨識度很高,以前的燈光跟個(gè)方塊似的整個(gè)車身看起來像一塊磚頭,改變以后現(xiàn)在這樣別具一格的燈光更吸引人。動(dòng)力感受特別的充沛,不愧有個(gè)追高鐵增強(qiáng)buff;空間很大不管前排后排,這個(gè)是我很滿意的一點(diǎn),因?yàn)檫@代表了舒適程度能給坐在車內(nèi)的人帶來最直觀的感受;而且價(jià)格蠻公道的,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候沒過多的考慮什么么完全是想要想買,算完價(jià)格以后覺得蠻實(shí)惠的,并沒有要四五十萬的大量支出還是覺得挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是內(nèi)部隔音處理的很差,車內(nèi)噪音比較大,開個(gè)高速車內(nèi)說話都要大聲說。內(nèi)飾比較簡陋,車內(nèi)做工一般材質(zhì)不是很好車內(nèi)的氣味也比較大,剛提車的時(shí)候聞著都有點(diǎn)不舒服。
外觀:論顏值CT6絕對是我看的這些車?yán)镒罡叩模鬅舻脑O(shè)計(jì)很有特點(diǎn),包括前臉的格柵,整個(gè)車身的流線很順暢,使整個(gè)車看起來更加的修長,輪轂 的話稍顯繁瑣了,但是搭配整個(gè)車身并不顯得突兀,前面很長,很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得還算可以吧,只能說對得起它的價(jià)格吧,不過感覺也沒有啥特別亮眼的地方,風(fēng)格整體看上去比較的簡約
空間:空間確實(shí)大,本身車子的尺寸就放在那里,感覺哪里都是空間,東西也是可以隨便放的,后備箱里面感覺都像個(gè)洞穴了,之前在考慮要是開這個(gè)車出去旅游的話里面能裝的東西就很多了,而且坐在后排還不是那么的擠,帶兩個(gè)孩子出去的話應(yīng)該還是扛得住的,不會(huì)太鬧騰的,東西想帶的東西都可以帶上了。
配置:整體的質(zhì)量目前看下來都是比較不錯(cuò)的,開著也挺好的,最后實(shí)際到手的價(jià)格也就是在30多一點(diǎn)點(diǎn)的裸車價(jià)格,這個(gè)價(jià)格感覺和三系差不多的,但是規(guī)格大了很多,我自己考慮的時(shí)候想的是,就算這個(gè)車賣二手的話應(yīng)該也會(huì)比三系稍微好一點(diǎn)吧,不知道現(xiàn)在市場上是不是這樣的情況,但愿和我想的一樣吧。最后總結(jié)一下,這個(gè)車就是個(gè)性價(jià)比的車,自己開開帶點(diǎn)商務(wù),選這個(gè)車挺好的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面是我最滿意的,百公里加速只需要8秒都不到,一腳油門那推背感很明顯。
操控: 方向盤穩(wěn)穩(wěn)地沒有虛位,轉(zhuǎn)動(dòng)輕松,底盤扎實(shí)轉(zhuǎn)彎變向靈活,駕駛不一樣的模式的時(shí)候整車反饋過來的感覺都是不一樣的,我不是新手小白,但以我的感官來講這車其實(shí)也可以適合新手小白開,駕駛感很好操作也挺簡單輕便的,適應(yīng)起來很快。
油耗:油耗方面,倒是很驚喜,本來抱著11到12個(gè)油就在接受范圍內(nèi)的心理,但是這個(gè)車買回來,走了一趟國道,時(shí)速在80左右,瞬時(shí)油耗一直在8點(diǎn)多,還是比 較能接受的,畢竟我平時(shí)的用車路況,市區(qū)也是比較少的,并沒有想象的那么費(fèi)油。
舒適:座椅坐起來很舒服,非常的柔軟舒適,雖然說遠(yuǎn),但是他也是有支撐力的,整個(gè)人陷下去是非常的舒服的,就是感覺他這輛車的剛提回來的時(shí)候味道有點(diǎn)大,這點(diǎn)我覺得挺難接受的,聞起來特別的不好聞
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