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凱迪拉克CT6
2021款 28T 豪華型

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凱迪拉克CT6車主點(diǎn)評(píng)(1043條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格41.97萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8741公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠用,車子的動(dòng)力不錯(cuò),一上高速或者交通暢通那開(kāi)起來(lái)就相當(dāng)給力,這車提回來(lái)我也跑了不少長(zhǎng)途了,去過(guò)了平遙古城,城區(qū)附近好多郊區(qū)景點(diǎn)我也去逛了一圈,開(kāi)起來(lái)非常有感覺(jué),主要是車往那一停這顏值在線別人看著說(shuō)帥氣心里爽了。
缺點(diǎn):最不滿意的還是這個(gè)車的底盤有點(diǎn)兒低,我之前看身邊朋友也有開(kāi)這個(gè)車的沒(méi)買車之前,她就一直跟我吐槽,他說(shuō)這個(gè)車哪里都好,就是這個(gè)底盤太低了,我想著現(xiàn)在城市路況這么好,底盤低一點(diǎn),只要自己開(kāi)車,愛(ài)寫不也無(wú)所謂嗎?直到有一次我去萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)逛街,然后進(jìn)地下停車場(chǎng)的時(shí)候,速度有點(diǎn)快,直接蹭到前面了,可把我給疼壞了,從那之后我就知道了,這個(gè)車的底盤確實(shí)低和和其他方面呢,目前還是挺滿意的,沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀:外觀造型設(shè)計(jì)確實(shí)可圈可點(diǎn),穩(wěn)重且又不失時(shí)尚。沒(méi)有像老凱迪那樣的老氣,但是又延續(xù)著老凱迪的硬朗,有棱有角,線條分明。鉆石切割技術(shù)在CT6是不可缺席的。前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)很有美系的感,盾型的設(shè)計(jì),有點(diǎn)像要去戰(zhàn)斗的感覺(jué),搭配上它的LED大燈和垂直的日間行車燈,盡顯CT6的霸氣。5.2米的車身,停在車位上的時(shí)候,完全覆蓋住整個(gè)車位,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就是一道風(fēng)景線了,說(shuō)到外觀,必須要說(shuō)一下它的直列式尾燈,凱迪拉克的標(biāo)志了,路上看過(guò)往的車輛,基本上很難看到這種尾燈。真亮點(diǎn)所在。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方,是我喜歡的類型,用料做工很厚的,摸起來(lái)很舒服,沒(méi)有什么難聞的氣味。
空間:空間上我覺(jué)得還是可以的,因?yàn)橛闷饋?lái)確實(shí)感覺(jué)是比較充足的,尤其是我自己平時(shí)在使用上的時(shí)候,感覺(jué)非常的滿意這一方面的表現(xiàn),我自己乘坐的感受非常好,包括一些平時(shí)放一些東西呀,或者什么玩具呀,小孩子的東西什么的都很方便。
配置:性價(jià)比還是很好的,我覺(jué)得從性價(jià)比方面來(lái)講的話,確實(shí)做的還是比較到位的,因?yàn)楸旧硭屯线m的一輛車子,整體我也是比較喜歡的。
動(dòng)力:動(dòng)力仍是能夠的,可以輕松的做到非常敏捷而且平穩(wěn),提速的過(guò)程中,并沒(méi)有任何卡頓的感覺(jué),整體的效果我覺(jué)得還算是做的比較好。
操控: 操控的話只能算普通吧,車子大了,操控起來(lái)肯定沒(méi)有那么得心應(yīng)手。偶爾過(guò)個(gè)狹小路口,都需要調(diào)整兩三把才能通過(guò),然后方向盤大小恰到好處,握起來(lái)剛剛好,精準(zhǔn)性也不錯(cuò),指哪打哪。然后10AT的變速箱,檔位多了,平順性相對(duì)也好了不少,只要不是整個(gè)地板油,基本沒(méi)有明顯的頓挫感。
油耗:它的油耗也不會(huì)飆的特別高,整個(gè)車子輕踩的話都會(huì)很有力量,很讓我驚喜的,整體還是很不錯(cuò)的。
舒適:這個(gè)車的舒適度真的相當(dāng)不錯(cuò),舒適度就跟家里的沙發(fā)一樣,做起來(lái)非常的舒服,包裹性很好,靜音效果也很好,尤其是這個(gè)音響,開(kāi)起來(lái)音質(zhì)簡(jiǎn)直是太棒了!
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