一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格42.22萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是比較時(shí)尚年輕的，給人的感覺(jué)特別的好，讓人一眼就移不開(kāi)，很穩(wěn)重很有安全感，開(kāi)起來(lái)比較酷，開(kāi)出去很有面子，車(chē)身飽滿(mǎn)度還是線(xiàn)條的流暢度都是非常不錯(cuò)的整體搭配起來(lái)很有活力，很符合我的審美，減震性非常優(yōu)秀，路上行駛很穩(wěn)定，整個(gè)氛圍也是非常舒服的，空間也可以，坐在后排身體也不會(huì)蜷縮在一起，我覺(jué)得真的特別滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：CT6的優(yōu)點(diǎn)有很多，當(dāng)然，也有一些小缺點(diǎn)。油耗沒(méi)有官網(wǎng)說(shuō)的那么低，對(duì)于我日常用車(chē)來(lái)說(shuō)，油耗方面有些高了，用車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間，油耗也算是穩(wěn)定了吧，10個(gè)+ 。這么豪華的車(chē)沒(méi)有配備電尾門(mén)，我覺(jué)得這里多多少少的拉低了它的檔次吧，畢竟是一款豪華品牌的車(chē)，另外加裝還有好幾千，我覺(jué)得電尾門(mén)應(yīng)該標(biāo)配才是。倒車(chē)影像攝像頭壞了兩次了，一次直接壞了，一次進(jìn)水了，但是后期4S店都給換號(hào)了，我覺(jué)得這種東西不應(yīng)該返修率這么高。
外觀：鋁電阻焊接技術(shù)，既提高了焊接質(zhì)量，又保證了整體美觀度
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都是很不錯(cuò)的，簡(jiǎn)單大方，而且用起來(lái)也非常的好用，雖然說(shuō)有點(diǎn)味道吧，影響了一定的感受，但是沒(méi)有什么大問(wèn)題。
空間：空間對(duì)我家來(lái)說(shuō)挺寬敞，家里人不算少，經(jīng)常滿(mǎn)座，但沒(méi)感覺(jué)到擁擠，后排坐3個(gè)人挺寬松的。
配置：凱迪拉克CT6的零整比意味著后期保養(yǎng)維修方面將花費(fèi)少的價(jià)錢(qián)
動(dòng)力：舍得踩油門(mén)的話(huà)提速表現(xiàn)優(yōu)秀，尤其后段動(dòng)力源源不斷
操控：
車(chē)身響應(yīng)也很快，幾乎沒(méi)有什么壓力而言，開(kāi)起來(lái)不會(huì)太無(wú)聊，來(lái)個(gè)急剎車(chē)車(chē)內(nèi)都不晃動(dòng)，蠻扎實(shí)的跑在路上安全系數(shù)很高。
油耗：油耗比我預(yù)期的要好一點(diǎn)，基本都是城市道路開(kāi)的，挺符合我之前預(yù)期的想法的。
舒適：舒適還是足夠舒適的，我個(gè)人感覺(jué)在使用上的感受也是非常不錯(cuò)的，座椅空調(diào)什么的都還是比較舒服的。
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