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凱迪拉克CT6
2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格49.27萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):毋庸置疑最滿(mǎn)意的肯定是它的外觀(guān),外觀(guān)設(shè)計(jì)是當(dāng)下最流行的,看起來(lái)很優(yōu)雅,很紳士的感覺(jué),車(chē)燈看起來(lái)比較的霸氣,整個(gè)前臉給人的感覺(jué)就是那種肉眼可見(jiàn)的犀利,鉆石切割的設(shè)計(jì)自帶鋒芒,棱角分明,車(chē)身線(xiàn)條流暢,非常的修長(zhǎng),看上去成熟穩(wěn)重,落落大方略帶了點(diǎn)商務(wù)氣息。車(chē)尾飽滿(mǎn),兩個(gè)尾燈跟前照燈一樣辨識(shí)度都非常的高,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我比較喜歡。其次空間的表現(xiàn)非常的不錯(cuò),尤其是后排的空間,非常的舒適寬闊,腿部空間頭部空間都很寬裕,坐進(jìn)車(chē)內(nèi),有一種老板座位的姿態(tài),瞬間就有種很上檔次的感覺(jué),商用家用兩不誤。
缺點(diǎn):說(shuō)到這讓我最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是價(jià)格方面有點(diǎn)高了,雖然優(yōu)惠的力度挺大的,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)價(jià)格還是有點(diǎn)高,不過(guò)在家里的支持下還是喜提了CT6這讓我非常的高興~
外觀(guān):我非常喜歡我的愛(ài)車(chē),凱迪拉克CT6的外觀(guān)大氣穩(wěn)重整個(gè)車(chē)的氣質(zhì)都比較符合我的,讓我最喜歡的就是這款車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì),凱迪拉克獨(dú)一無(wú)二的鉆石切割技術(shù),車(chē)身的線(xiàn)條非常優(yōu)美,從近處和遠(yuǎn)處看都覺(jué)得豪華的氣息。
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾整體要好一些,非常主要的就是空間大,其他的倒是沒(méi)什么要求,其次就是內(nèi)飾做工很細(xì)膩,做工可以看出來(lái)非常的仔細(xì),用手摸起來(lái)就可以感覺(jué)出來(lái)內(nèi)飾用料很好,座椅都是真皮座椅坐著空間不僅大還很舒適,在加上電動(dòng)的座椅調(diào)節(jié),前后調(diào)節(jié)都很方便很滿(mǎn)意。
空間:空間毫無(wú)疑問(wèn)是非常足夠的,在這個(gè)級(jí)別,幾乎沒(méi)有比它長(zhǎng)的車(chē)型了,它的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)也是非常優(yōu)秀的,后排翹二郎腿是完全沒(méi)有問(wèn)題的,非常的輕松,而且后背箱的空間也是非常寬敞,并且里面特別深,老婆往外拿東西的時(shí)候最里面她都?jí)虿坏剑贿^(guò)后排中間地板凸起的地臺(tái)是會(huì)有一些影響的。
配置:性?xún)r(jià)比還行吧,比同級(jí)別的價(jià)格便宜,配置高,不追求BBA的話(huà)凱迪拉克還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力:啥都不服就服美國(guó)對(duì)動(dòng)力的追求,動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,開(kāi)起來(lái)非常爽,2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10at的動(dòng)力輸出表現(xiàn)非常的完美,最大馬力去到237匹,油門(mén)的相應(yīng)隨傳隨到,加速能感受到強(qiáng)烈的推背感,三種駕駛模式隨意切換,每一種都能有不一樣的體驗(yàn)。每個(gè)男人心中都住著一個(gè)小男孩,對(duì)動(dòng)力的追求就是住在我心里那個(gè)愛(ài)看美國(guó)大片男孩的夢(mèng)。據(jù)了解最近CT6出來(lái)一款冠軍版的車(chē),限量發(fā)售,強(qiáng)大之處是它的IQS檢測(cè)是豪華轎車(chē)品牌排名最高的,CT6還真是強(qiáng)大,那不知道這款冠軍版的動(dòng)力又是怎么樣的呢?
操控: 這個(gè)操控主要還是看人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣,有的人開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較怪異所以對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)我對(duì)CT6的操控還是蠻滿(mǎn)意的,主要是開(kāi)在路上手握著方向盤(pán)的感覺(jué)就和別的車(chē)不太一樣,方向盤(pán)非常精準(zhǔn),特別是倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候,因?yàn)檐?chē)身比較長(zhǎng)吧,不太容易倒車(chē)就害怕自己的愛(ài)車(chē)把車(chē)屁股給碰壞了,要小心翼翼的。
油耗:油耗來(lái)說(shuō),凱迪拉克的油耗一直沒(méi)有讓人失望過(guò),反正我開(kāi)以前的XTS還有現(xiàn)在的CT6油耗沒(méi)有低于10個(gè)的,高速除外,高速上的油耗還是可以的,基本在7個(gè)左右,市區(qū)嘛就得10-11個(gè)左右了,我目前的油耗是不到11個(gè),可能是新車(chē)還沒(méi)有出磨合期,油耗不穩(wěn)定,期待以后穩(wěn)定以后的油耗、
舒適:真的要好好的夸一夸這個(gè)車(chē)的舒適型座椅,坐進(jìn)來(lái)之后特別的舒服,真的有那種躺在自己家沙發(fā)上的感覺(jué),好多人都說(shuō)什么美式大沙發(fā)設(shè)計(jì)我還覺(jué)得有點(diǎn)夸張,現(xiàn)在自己開(kāi)起來(lái)果然如此,名不虛傳呀,哈哈。
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