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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格48.37萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意CT6的行駛質(zhì)感，巨大的車身尺寸在高速上巡航真是太穩(wěn)了，遇到路面起伏車內(nèi)也不會(huì)出現(xiàn)明顯跳動(dòng)，輪子始終是穩(wěn)穩(wěn)的貼在路面上。還有出色的隔音，120kmh的速度下，車內(nèi)的噪音控制都非常到位，沒有明顯嘈雜的感覺。
缺點(diǎn)：車身太長(zhǎng)了，看著確實(shí)給力，但是實(shí)際開起來(lái)，尤其是轉(zhuǎn)彎并線多的地方，拖著個(gè)尾巴的感覺很明顯，操控感受不夠靈活，不能像小車一樣各種自如的穿梭。
外觀：車身長(zhǎng)，但是比例協(xié)調(diào)，側(cè)面看很大氣。前后大燈都是凱迪拉克家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，淚眼大燈具有標(biāo)志性，盾形的中網(wǎng)也是不怒自威。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾上，內(nèi)飾顏色還是簡(jiǎn)約一 點(diǎn)比較好，然后車的音響音效非常棒，自己開車就喜歡放點(diǎn)小音樂，不管是放什么歌曲，那種境界是非常舒服的，中控的顯示屏和按鍵都比較簡(jiǎn)單易操作，車內(nèi)的座椅、方向盤、車門上的布料摸起來(lái)比較舒服，然后縫合的比較精美。
空間：不頂頭，不撐腿，坐著舒適，躺著舒服，普普通通，整體很理想，前排調(diào)節(jié)座椅大同小異，后排空間一般般，車內(nèi)儲(chǔ)物空間還好，夠用，商務(wù)家用出差旅游都很實(shí)用。
配置：目前跑了沒多久，我開的不多，上下班很近，很少開車，跑了2000多公里吧，目前綜合油耗8.9個(gè)，我的雷凌差不多也得5個(gè)油吧，畢竟不能給日系車對(duì)比，而且雷凌小，所以作為美系車的CT6這個(gè)油耗我很滿意，高科技的功能哪我就不多說(shuō)了，現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車功能也很高，配置啥的也很全，所以美系車的凱迪拉克我覺得是一種品質(zhì)車型吧，我整體也都比較滿意，
動(dòng)力：整體開起來(lái)還是挺流暢的。你只需要深深地踩下油門。有穩(wěn)定的動(dòng)力，買車時(shí)同時(shí)也試駕車過，起步平穩(wěn)，超車不飄反應(yīng)快
操控：
車子的車身相對(duì)比較長(zhǎng)，但是駕駛起來(lái)愛你沒有說(shuō)很難，操控也十分容易上手。方向盤靈活性高，手感好；配備了電磁懸架，底盤穩(wěn)，再加上它的配置齊全，車子操控起來(lái)得心應(yīng)手的。
油耗：純市區(qū)駕駛基本都維持在12-13L之間，也跑過幾次高速，表現(xiàn)倒還可以，6.8L左右，總體來(lái)看，油耗方面我覺得是比較高了。
舒適：真皮沙發(fā)座椅很舒服，懸架可以過濾很大部分的震感,公路行駛還是比較平順的，整體空間大，坐在車?yán)锸孢m度不錯(cuò)，很穩(wěn)，總的來(lái)說(shuō)是一-輛很不錯(cuò)的車子，給我的 感覺要比bba強(qiáng)。開車?yán)哿嗽谲嚴(yán)镄∷粫?huì) 也很愜意, :通風(fēng)加熱功能齊全。
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