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凱迪拉克CT6
2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型

一鍵砍遍全城

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凱迪拉克CT6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1043條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格50.52萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀源于概念車(chē)ESCALA的設(shè)計(jì)理念,傳承凱迪拉克鉆石切割設(shè)計(jì)理念,搭配V型中折線設(shè)計(jì),使得全新CT6充滿力量感和運(yùn)動(dòng)美感,擁有讓人過(guò)目不忘的前臉設(shè)計(jì)。這是我對(duì)它的喜愛(ài)!在說(shuō)說(shuō)動(dòng)力。采用CSS20T+10AT動(dòng)力總成在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到5000轉(zhuǎn)時(shí),可輸出174最大功率,1500~4000轉(zhuǎn)可爆發(fā)350nm最大扭矩,百公里加速僅為747秒。擁有業(yè)界唯一的三段式凸輪軸技術(shù)駕駛過(guò)程中,可實(shí)現(xiàn)四缸高性能四缸經(jīng)濟(jì)模式。在標(biāo)定工況下,可實(shí)現(xiàn)兩缸超級(jí)模式狀態(tài),使得百公里,油耗僅為71L。選選擇一款豪華車(chē)一定要有最成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和最美的外觀顏值這樣買(mǎi)的才有價(jià)值,這是我選擇最滿意的車(chē)型也是性價(jià)比中的厚道之王。
缺點(diǎn):凱迪拉克這款車(chē)我還是比較喜歡的目前是沒(méi)有什么比較不滿意的。
外觀:這車(chē)回頭率很高啊!大氣穩(wěn)重,氣勢(shì)很足,有豪車(chē)的氣派。優(yōu)雅不失運(yùn)動(dòng),5.2車(chē)身加上淚眼大燈,越看越帥。外觀還是非常漂亮的。
內(nèi)飾:中控造型布局中規(guī)中矩,偏向美系車(chē)簡(jiǎn)約的風(fēng)格。用料材質(zhì)足夠厚道,皮質(zhì)十分細(xì)膩,軟包很多。
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了,平時(shí)接待客戶問(wèn)題不大,后排也比較寬敞,還有遮陽(yáng)簾設(shè)計(jì),除了中間地臺(tái)凸起坐三個(gè)人不是很方便以外其它都比較滿意,后備箱也夠用,平時(shí)放些雜物完全夠。
配置:作為外貌協(xié)會(huì)的一員,買(mǎi)車(chē)當(dāng)然先看顏值啊,這個(gè)車(chē)簡(jiǎn)直酷畢了,有滿滿的高級(jí)感。當(dāng)然,對(duì)比其他同價(jià)位以后看了預(yù)算,ct6性價(jià)比還是最高的,花同樣的錢(qián)可以買(mǎi)到凱迪拉克的旗艦轎車(chē),也算二線豪華,真是太劃算了。
動(dòng)力:CT6使用的是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是很棒的,它的最大馬力有237ps,最大扭距350牛米。在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候就可以輸出最大扭距。
操控: 指向性精準(zhǔn),就是過(guò)彎的時(shí)候車(chē)尾很明顯,有拖沓感,沒(méi)有那么迅速的感覺(jué),不夠靈活。
油耗:CT6這個(gè)車(chē)子的油耗我覺(jué)得還是比較滿意的,比較低了,買(mǎi)上車(chē)之后的大部分時(shí)間,我都是在市區(qū)里面行駛。這款車(chē)跑高速的時(shí)候特別省油,這個(gè)車(chē)安全性隱蔽性很高,而且油耗是比較穩(wěn)定的,平均10個(gè)油左右。
舒適:舒適性挺好的,我開(kāi)車(chē)的時(shí)候駕駛室很寬,很舒服。
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