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購買時間2016年06月
購買地點云南 紅河
裸車價格70.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是動力，外觀，內(nèi)飾，也是我比較看重的，開在路上回頭率超高，動力也是杠桿的，3.0T雙渦輪增壓6缸發(fā)動機，超車絕對的，路面上百分之99的車都能超過去，杠桿的，還有就是BOOS音響，簡直就是殿堂音樂會，美妙好聽，動人。還有這車的配置簡直太高級了，高的一塌糊涂，簡直就是應(yīng)有盡有，想什么有什么，尤其是高科技配置除了分屏沒有其他都有，特別是整體轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，前輪打方向，后輪也會跟著打方向，雖然角度不大，但對于5米長的車身來說有這個功能操控起來會輕松一點，還有就是他的自動泊車功能真的很好用，自認為車技還不錯但是到了市區(qū)那些車位小的地方這個功能就派上用場了，畢竟5米長的車身如果自己停還真的挺困難的，所以有了這個功能到哪里都不怕了，還有這車的安全系數(shù)也挺高的，主動剎車系統(tǒng)啊，自適應(yīng)巡航也有主動剎車，它會根據(jù)車距車速來控制你的車速，必要的時候回采取主動剎車。頭部膝部側(cè)氣囊啊都有的，后排也有氣囊�？偟膩碚f這車還是很不錯的，是我最滿意的車目前來說是的，以后就不知道了。買了這車不后悔，好好好！
缺點：雖然該車的配置極高，但是兄弟到目前很多功能都還沒有完全搞明白，之前給銷售顧問打電話咨詢下，說了一些，建議我改天到店實際操作給我看，但是一直忙著，還沒顧上，另外大熱天也有點懶的跑。
外觀：很前衛(wèi)
內(nèi)飾：淺色沒得選，后悔了
空間：后排空間足夠大
配置：感覺鉑金版的和領(lǐng)先版的價格相差太大。
動力：比起昂科拉的1.4T，3.0T的動力那真的是一種享受啊，4個排氣管是我選擇40T的最大原因，2根排管帶起這個1.8噸的大家伙估計會吃力。3.0T很大程度上是考慮到充沛的動力，400多匹的馬力還是很可觀的，這樣的動力在哪跑起來都是很給力的，重踩油門的推背感很明顯，超車和加速性能都是很棒的，想去高速上好好體驗一把。安全第一！
操控：
操控上指哪轉(zhuǎn)哪，方向盤還是比較輕盈的，女士駕駛也不會很沉，5米2的車長，但是有個功能特別使用，后輪轉(zhuǎn)向，很好的解決了車身長的這個弊病。四輪驅(qū)動，前驅(qū)的車子確實沒法比，整體來說很不錯，車道偏離系統(tǒng)，定速巡航之類的也非常不錯，確實是高科技的車子。
油耗：目前跑了三個月了，油耗12，感覺還不錯，還在磨合吧，希望我能把他調(diào)教出來。
舒適：駕乘感覺舒適性還是不錯的，要是按摩力度再加大點就好了，有一次跟朋友一起出差，因為趕路就在車上輪流休息了一下，朋友醒后說了句玩笑話，“坐著挺舒服的，睡覺還是SUV舒服，至少可以放倒座椅躺平了，呵呵”……總體還是不錯的，畢竟只是輛交通工具，睡覺嘛，不要搶了床的工作嘛，哈哈哈哈……
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