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凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高大上(387)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(286)+1缺點(diǎn):
單排最大缺陷(1952)+1 車(chē)內(nèi)異響嚴(yán)重(1091)+1 啟停不夠聰明(467)+1 腰線不霸氣(185)+1 售后略差(31)+1 + 添加印象最新印象:
凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格48.72萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.87萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:CT6的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高馬力237P,搭配10AT手自一體變速箱。看起來(lái)賬面數(shù)據(jù)挺不錯(cuò)的,并且CT6的車(chē)身也使用大量鋁合金材質(zhì)。但是它的重量也達(dá)到近1.8噸,低速起步加速感還不錯(cuò),但是高速后段再次提速的質(zhì)感就要下降不少,動(dòng)力只能說(shuō)足夠用,家用完全沒(méi)問(wèn)題,我想購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的用戶,對(duì)動(dòng)力一般不會(huì)是第一需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格47.77萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:作為一個(gè)中年人來(lái)說(shuō),對(duì)于動(dòng)力的追求,應(yīng)該沒(méi)有那么高了,所以說(shuō)我第一次試駕的感受和日常開(kāi)著臺(tái)車(chē)的感受吧!第一次試駕,自己開(kāi)還好,但是銷售顧問(wèn)帶著我開(kāi)的話,感覺(jué)就是提速特別快,動(dòng)力十分迅猛,但是我日常開(kāi)對(duì)于動(dòng)力的要求沒(méi)有那么高,我從兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)一下吧!第一個(gè)就是這臺(tái)車(chē)在高速超車(chē)的時(shí)候完全沒(méi)有壓力,基本上想超車(chē)的情況下,一腳油門(mén)轟一下,很輕松的就可以超過(guò)去,第二種情況就是在市區(qū)的情況下,紅綠燈的起步速度要比和我一排的車(chē)快得多,這一點(diǎn)也在你舍不舍得給油說(shuō)真的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.22萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程566公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車(chē)其實(shí)我個(gè)人認(rèn)為它的動(dòng)力在同級(jí)別的車(chē)型里面已經(jīng)算是很不錯(cuò)的,我平時(shí)開(kāi)車(chē)百公里加速大概是8-9之間,具體沒(méi)計(jì)算過(guò)。反正就是我自己的感受就是提速挺快的不肉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格46.02萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程682公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:凱迪拉克CT6的動(dòng)力方面怎么說(shuō),我平時(shí)只需要輕輕的踩一腳油門(mén)兒。平時(shí)咱就是很愉快輕松的駕駛,路上暢通無(wú)阻。在高速的時(shí)候也不虛,完全是不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問(wèn)題。不過(guò)咱還是要說(shuō)一句的哈,各位駕駛的時(shí)候還是要安全第一,放寬了心,別想著去超什么車(chē),這車(chē)開(kāi)著是輕快,但是也不可以隨心所欲,掉以輕心哦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格47.77萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)喝十速手自一體變速箱,這樣的搭配下來(lái)的話,動(dòng)力輸出一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有,也沒(méi)有說(shuō)動(dòng)力丟失的感覺(jué),而且。動(dòng)力輸出非常的順暢,沒(méi)有卡頓的情況出現(xiàn)。一腳油門(mén)踩下去,能就能感覺(jué)到充沛的動(dòng)力和源源不斷的動(dòng)力。而且推背感也有這款車(chē),高速的時(shí)候特別給力,超車(chē)的時(shí)候兒一點(diǎn)兒也不費(fèi)勁。就安全上說(shuō),這款車(chē)非常的好了,因?yàn)槌?chē)的時(shí)候超不過(guò)去是非常危險(xiǎn)的,因?yàn)槭寝I車(chē),所以山路基本上就沒(méi)試過(guò),不往山路上跑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格46.57萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T渦能增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與10速手自一體變速箱,動(dòng)力那都不用試,杠杠的,提取非?,推背感十足,變速也沒(méi)什么頓挫感,此刻后驅(qū)車(chē)的優(yōu)勢(shì)還是提現(xiàn)的出來(lái)的,即運(yùn)動(dòng)有商務(wù),很有范!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格48.42萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力我深有體會(huì)哦,因?yàn)橛袔状纬霾钤诟咚偕献哌^(guò),踩油門(mén)的推背感挺強(qiáng),開(kāi)著很爽。(有一說(shuō)一,大家還是安穩(wěn)開(kāi)車(chē),是對(duì)自己也是對(duì)別人,對(duì)家人的負(fù)責(zé)。)平時(shí)使用的話也是很合適實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格47.77萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程537公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:【動(dòng)力】 這個(gè)車(chē)很有勁2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),10AT的變速箱。變速的時(shí)候不會(huì)有頓挫感,還有起步的時(shí)候有很明顯的推背感。爬坡的時(shí)候也不會(huì)會(huì)覺(jué)得特別吃力。動(dòng)力好評(píng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格48.92萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:CT6這車(chē)動(dòng)力方面來(lái)說(shuō),還是很強(qiáng)勁的。237馬力配10擋手自一體變速箱,動(dòng)力可以做到隨叫隨到。感受最深的是一腳油就能噌一下的出去,響應(yīng)很迅速,無(wú)論日常駕駛還是暴力地板油都是是可以滿足的。我個(gè)人開(kāi)車(chē)的話,還是比較溫柔的類型。紅綠燈起步快,高速超車(chē)輕松我就可以了。
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