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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7168公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是外觀大氣，空間還很大，因為我覺得BX7的外觀設(shè)計是寶沃最好的，BX7的外觀設(shè)計和BX3BX5有很大的區(qū)別，你看寶沃，這是最豪華的配置，最大的空間。
缺點(diǎn)：我見過寶沃的 SUV，覺得它的質(zhì)感比內(nèi)飾要好很多，坐在里面感覺就像是一輛豪車，但是真正開起來，我覺得隔音和降噪方面還有很大的改進(jìn)空間，畢竟人無完人，車無完人。
外觀：雖然回頭率不高，設(shè)計也平平無奇，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，還是很大氣的，現(xiàn)在的車都是年輕化的，符合年輕人的審美，但是用不了幾年，這款車就會被市場淘汰，因為設(shè)計每年都不一樣，寶馬，奧迪這些奔馳了十年二十年的老車，現(xiàn)在看起來還是那么的經(jīng)典耐看。裝飾要比垂直進(jìn)氣格柵看起來更豪華
內(nèi)飾：相比于BX-5上面的內(nèi)飾，bX7要好很多，基本上摸到的都是皮質(zhì)或者軟質(zhì)材料，幾乎看不到塑料，中控屏支持 applecarplay，我覺得比車內(nèi)的導(dǎo)航系統(tǒng)要好得多，而且屏幕上有一個擋板，在強(qiáng)烈的陽光照射下，不會看不清楚。
空間：作為寶沃的標(biāo)志性車型，空間肯定是少不了的，我調(diào)整了一下前排的坐姿，我一米八五的身高，坐在后排的話，腿部的空間大概能剩下兩拳左右，頭部的空間大概在一拳左右，不過，因為高配車型有四驅(qū)系統(tǒng)，后排中間有一個凸起，下面還有一個四驅(qū)軸，所以后排的乘客可能不太友好，不過因為空間比較大，頭部空間比較大，所以在短途行駛的時候，坐四個人還是很舒服的。
配置：雖然寶沃在國內(nèi)的口碑并不是很好，開起來也是德國風(fēng)，其實這個價位的車有很多種，但是每個人的口味都不一樣，我覺得BX-7是我最喜歡的一款車，值得。
動力：發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配程度，6 AT已經(jīng)用了很長時間了，耐用性和傳動效率都是毋庸置疑的，不過一檔到二檔的時候會感覺有些遲緩，只要轉(zhuǎn)速夠快就行了，只要給油的話，我覺得還是能開起來的。
越野：
在我看來，駕駛并不像賽車手那樣，飆車或者是在賽道上飆車，在日常生活中，駕駛起來還是比較容易的，因為BX-7的車身比較大，重量也比較大，但是一旦點(diǎn)火，方向盤就會變得輕盈起來，速度也會加快。
油耗：油耗一般在市區(qū)行駛九個油左右，我覺得這個油耗在這個級別的車?yán)镏荒芩闶侵袡n，說好不壞，說不好也不壞，在一般人的承受范圍之內(nèi)， SUV比轎車要高一些，但是緊湊級轎車的油耗也差不多，我覺得這個油耗還不錯。
舒適：除了我之外，我找不到其他地方了，因為這輛車的隔音效果很差，輪胎的噪音很小，但是從后視鏡里傳來的風(fēng)噪?yún)s是最多的，這應(yīng)該是車身設(shè)計的問題，畢竟越野車的擋風(fēng)面積比轎車要大。
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