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Taycan
2022款 Taycan

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購買時間2021年07月
購買地點四川 綿陽
裸車價格87.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買保時捷的人有兩種,一種是有錢人,一種是癡迷于保時捷,而我就是后者,自從有了第一輛車之后,我就想買一輛保時捷,有人說,你怎么就不買718呢,我覺得這幾年特斯拉的股價一直在上漲,就是因為新能源車太火了!要說滿意,那就是保時捷的動力和操控,開起來才是真正的保時捷!另外,綿陽的保時捷中心口碑很好,我朋友推薦了這里,買車體驗很好,重點是有貨,不會等一個月。
缺點:我覺得我要吐槽的問題,和大多數(shù)保時捷一樣,車機系統(tǒng)有點亂,語音識別也沒什么用!再加上保時捷的傳統(tǒng),可以選擇更多的東西,所以問題不大。
外觀:保時捷的外觀,一直都是家族式的,沒有太大的變化,光看車標(biāo),就知道這是一輛保時捷。Taycan的前臉看起來有些特殊,俊朗的大燈設(shè)計,給人一種銳利的感覺。尾部看起來更運動一些,再配上精致的貫穿式尾燈,給人一種動感的感覺。
內(nèi)飾:正如前面所說,選裝一直是保時捷的傳統(tǒng), Taycan的內(nèi)飾也是如此,360度全景影像,全速巡航,座椅通風(fēng),這些都是需要選擇的,如果全部帶上的話,少說也要十多萬。方向盤還是很傳統(tǒng)的保時捷風(fēng)格,中控臺也很豪華,看起來很高級,但我覺得還是找專業(yè)的司機比較好。
空間:Taycan的空間不是很大,但是比我想象中的要大得多,在我看來,保時捷是不會有太大空間的,頂多也就是個裝飾品而已,不過 Taycan的后備箱還算寬敞,放一些運動器材還是沒問題的。
配置:開著保時捷的人,對性價比的要求不高,總之,保時捷是男生們的夢想,911的極品可能要慢慢來,我還能買一輛入門級的 Taycan。對了,順便說一句,我的車是在綿陽保時捷中心買的,這家店的服務(wù)非常的貼心,就像是 VVIP一樣,而且保時捷還有專門的交車儀式。
動力:Taycan雖然是電動車,但是動力還是很不錯的,開著 Taycan開著 Taycan往前開,后面的車剛過路口,這就是動力的差距。而且特斯拉的車也不能和 Taycan相提并論,就算是特斯拉再火,也比不上保時捷。Taycan采用了永磁同步電機,總功率為408馬力,加速時間只有5.4秒。
操控: Taycan真的很好開,給人一種911的感覺,開起來很快,方向盤也很穩(wěn),如果是在高速轉(zhuǎn)彎的時候,可以踩油門加速。保時捷一向以駕駛見長,駕駛性能完全沒問題,即便是 Taycan是電動車,駕駛起來也能保持保時捷的水準(zhǔn)。
舒適:雖然空間不是很大,但是在保時捷里面,也是數(shù)一數(shù)二的,除了 SUV之外,座椅和加熱功能都是標(biāo)配,如果想要享受的話,可以多花點錢,安裝一個按摩功能。
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