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Taycan
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格150.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:或許有人覺得土,但是紅內才是最騷拍照最好看的,不接受任何反駁。我承認樹莓紫板巖灰或者白色也還不錯,但缺少了紅內的騷氣哈哈。女朋友很喜歡自拍哈哈哈。另外值得一提的是翻毛大頂,很有質感,逼格滿滿。
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格149.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10658公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:曲面全液晶儀表盤反應很迅速,兩邊分別整合了底盤和燈光控制的按鈕,節(jié)省出了不少的空間。似乎現代電動車對內飾的定義就是簡單,幾塊屏就把功能都放進去了。但是簡單卻設計的很高端,保時捷是真有一套,我這么挑剔的人都沒能說它什么。座椅的設計就很【保時捷】,他們品牌的座椅都差不多這個調,沒啥好說的,好看坐著舒服就行。車內的色調是我很喜歡的一部分,黑色搭配這個紅,質感不是普通車能比的,果然保時捷年輕車主比較多,估計都跟我一樣被顏值吸引吧。
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購買時間2020年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格150.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:Taycan turbo的內飾雖然都變成了屏幕,但傳統(tǒng)豪華車該有的氛圍還是有在,選的這個波爾多紅加黑的內飾,比其他顏色酷的多了。還有那個曲面屏的儀表設計,挺人性化,開車沒有出現說反光看不到的現象。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格114.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:既然選了保時捷,那肯定是內外兼修,所以選了一款雙色真皮內飾,黑色與波多爾紅相間,給人一種強烈的運動感,碳纖維方向盤也是選好的,雖然在朋友們看來,這是一種華而不實的選擇。坐在 taycan4s的駕駛室里,一排排液晶儀表盤映入眼簾,這些都是保時捷未來科技的標志。唯一美中不足的是,空調的出風口和特斯拉的空調一樣,需要在液晶屏幕上調節(jié)。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格115.80萬元
耗 電 量29.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾自然也沒必要多說什么,內飾的材質用料基本全是頂級的,這點相信大家都清楚,而且保時捷向來以豪華內飾出名,Taycan自然也是如此,豪華的內飾,頂級的體驗,很難從中挑出一丁點問題,這種內飾實在是太酷了!內飾整體摸起來手感也很好,在細節(jié)方面很到位,尤其給我的感覺就是精致。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 舟山
裸車價格150.80萬元
耗 電 量29.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:從360度全景影像到全速自適應巡航還有座椅的通風按摩也都是需要選裝的,要是把選裝的都帶上怎么也得額外的十來萬吧,我覺得選裝也都看自己選擇了,覺得必須的也可以選裝,畢竟開車還是要適應自己的需求。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格88.80萬元
耗 電 量30.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:用料都是真皮,很運動。保時捷的做工還是不差的,就是中控塑料按鍵太多,來點碳纖維或是鍍鉻的多好。不過后期會改很多地方地方的
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格180.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程414公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:新的中控很完美,新的風格說實話更年輕反正不太適合商務,如果商務需求的話還是更適合S,畢竟S的座椅的確比新帕更舒適,新帕比以前更運動,所以我建議能選標軸最好,畢竟買這個車的人,肯定也是自己開的不是請司機的吧。
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購買時間2020年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格88.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:精致一直都在。沒得說的,設計也都好看
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格179.80萬元
耗 電 量7.9kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:保時捷也開始玩屏幕啦!
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