一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
不是青蛙臉(34)+1 續(xù)航數(shù)值真實(shí)(32)+1 開出去有排面(12)+1 內(nèi)飾豪華(5)+1 動力足(4)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格88.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程148公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格88.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格88.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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缺點(diǎn):說到空間,說實(shí)話,保時(shí)捷這種跑車,空間并不大,聽朋友說,這輛 Taycan的空間還算寬敞,可能是我以前開過的那種越野車。畢竟后排空間很小,跟擺設(shè)沒什么區(qū)別,不過前排的駕駛座倒是挺寬敞的!如果是一家人的話,肯定不太合適,但是如果是自己開車的話,那就太好了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格89.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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缺點(diǎn):續(xù)航能力,這是沒辦法的事情,一半是理解,一半是理解。他知道這輛車和普通的電車不一樣,不是普通的家用汽車,它更注重性能,所以用性能來換續(xù)航也是可以理解的。他們不明白的是, taycan的基礎(chǔ)版完全可以開得更好,畢竟會有很多女車主,嫌麻煩,而且基礎(chǔ)版的 taycan又不需要跑賽道,所以性能優(yōu)先級不會超過續(xù)航。所以,希望保時(shí)捷能在后面的車型上做一些調(diào)整。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格87.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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缺點(diǎn):我覺得我要吐槽的問題,和大多數(shù)保時(shí)捷一樣,車機(jī)系統(tǒng)有點(diǎn)亂,語音識別也沒什么用!再加上保時(shí)捷的傳統(tǒng),可以選擇更多的東西,所以問題不大。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格88.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程96公里
綜合評分
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缺點(diǎn):偶爾會有變速箱卡頓。續(xù)航第一次滿電才330公里,距離450還有一段距離。不過最讓他不滿意的是,保時(shí)捷的售后服務(wù)實(shí)在是太少了,前擋的太陽膜也不能擋住紫外線,以后肯定要換了。而且也沒有全包的腳墊,特別是在淘寶上很難買到的樹莓紫。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格180.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):電子系統(tǒng)經(jīng)常會出現(xiàn)一些莫名其妙的故障,比如 ACC巡航系統(tǒng)偶爾失靈,比如無線 Carplay,比如車載充電器亂七八糟,比如手機(jī) APP不能聯(lián)網(wǎng),比如保時(shí)捷 Turbo不能充電等等。整體做工不盡如人意,如車身外型零件對齊、車內(nèi)異響等。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格115.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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缺點(diǎn):我對這臺車還是很滿意的,唯一的問題就是空調(diào)出風(fēng)口是不能移動的,它只是一個(gè)擺設(shè),想要移動它的風(fēng)箱,就需要在屏幕上進(jìn)行調(diào)整,就像是特斯拉的系統(tǒng)一樣,我覺得這不是什么高科技的系統(tǒng),它只是一個(gè)噱頭,其實(shí)這個(gè)東西應(yīng)該更簡單一些,需要手動調(diào)整的時(shí)候,它的作用還是很大的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格116.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格150.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14300公里
綜合評分
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缺點(diǎn):有一點(diǎn)讓我有些不滿意的就是中控那一個(gè)屏幕,為什么非要停車的時(shí)候才能調(diào)呢,感覺好麻煩,在高速上要調(diào)一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口都沒有辦法,希望設(shè)計(jì)師可以升級改良一下好嘛!
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