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Taycan車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
Taycan
官方指導(dǎo)價(jià):92.80-199.80萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格149.80萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對(duì)于我來說動(dòng)力足夠,只要你舍得踩油門,推背還是很強(qiáng)烈的
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格115.80萬元
耗 電 量29.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:千萬別看Taycan是一款電動(dòng)車就否定它的動(dòng)力,盡管是電動(dòng),但動(dòng)力卻極其的強(qiáng)悍,起步加速非常猛,在我看來,這輛Taycan的動(dòng)力表現(xiàn)完全不像電車,我只能說不愧是保時(shí)捷,這動(dòng)力系統(tǒng)真夠給力的!加速度一點(diǎn)沒有拖泥帶水的感覺,油門深踩動(dòng)力能夠直接給拉滿,滿滿的推背感,非常的強(qiáng)烈。特別跑郊區(qū)的時(shí)候,相當(dāng)?shù)挠懈杏X,聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,低沉而有力,太震撼了。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格88.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程148公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:很好雖然5 s的動(dòng)力不算太強(qiáng),但是感覺還是很好的,超車沒有壓力,熟悉了油門就可以盡情釋放動(dòng)力
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格88.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還行,前面的加速一般,后面的加速很給力,畢竟還有變速箱。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格88.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:別看 Taycan只是一款電動(dòng)車,但它的動(dòng)力很強(qiáng),起步速度也很快,我覺得 Taycan的動(dòng)力跟電車一點(diǎn)都不像,只能說保時(shí)捷的動(dòng)力系統(tǒng)很給力!加速度一點(diǎn)都不拖泥帶水,油門踩到底,動(dòng)力全開,充滿了推背感。尤其是在郊區(qū)的時(shí)候,更是如此,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,低沉有力,震撼人心。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格89.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面,他是買來試玩的,就是為了滿足限量版的需求,所以并沒有上4S,也沒有上 turbo, taycan的基礎(chǔ)版 taycan,動(dòng)力不算太強(qiáng),但動(dòng)力還是有的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格87.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:Taycan雖然是電動(dòng)車,但是動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,開著 Taycan開著 Taycan往前開,后面的車剛過路口,這就是動(dòng)力的差距。而且特斯拉的車也不能和 Taycan相提并論,就算是特斯拉再火,也比不上保時(shí)捷。Taycan采用了永磁同步電機(jī),總功率為408馬力,加速時(shí)間只有5.4秒。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格88.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程96公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:兩檔變速箱和電機(jī)結(jié)合起來還是很給力的,跑起來一點(diǎn)都不飄忽,很沉穩(wěn),跟911有很大的區(qū)別。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格88.80萬元
耗 電 量30.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力總成放在轎跑身上可以跑出5秒多的成績。但是卡宴車身是真的重。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格150.80萬元
耗 電 量29.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然Taycan是電動(dòng)車,但是動(dòng)力真的不賴,這么說吧,開著Taycan你一腳油門到了下一個(gè)路口,后面的車子也就剛過路口,這就是動(dòng)力差距。還有別拿特斯拉的車子和Taycan對(duì)比,根本不是一個(gè)級(jí)別的,即便是特斯拉爆火,但是想要和保時(shí)捷對(duì)比還是有一定差距的。Taycan采用永磁同步電機(jī)系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)的總功率408馬力,百公里加速才5.4秒,雖然我沒試過,但是加速絕對(duì)帶勁。
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