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購買時間2016年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.19萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間，最初是外觀十分符合我的要求，加上對這個品牌的好感度，才有了了解下去的欲望。
缺點：方向盤是真皮的話，就更加完美了。
外觀：我是個典型的外貌控，當時有細致了解它的沖動是因為它的外觀，鍍鉻前格柵和鷹眼大燈的組合，D柱和車頂銜接的很完美。整個車身線條比較的平滑，棱角不是過于分明，減少了車帶給人的距離感，車尾的弧度恰好，沒有太翹也沒有太扁，整個車的外觀設(shè)計我都很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很低調(diào)，以黑色為主，高大上的皮革座椅，全車帶有頭枕，可以根據(jù)自己的需求上下調(diào)節(jié)，坐上去整個人有被包裹的感覺，雖然這輛車便宜，但是內(nèi)部工藝的設(shè)計還是很精細的，沒有粗糙感，中控7寸的可觸摸彩色高清顯示屏，支持藍牙功能，方向盤多功能，方便快速切換，要是真皮的就更好，和整車的內(nèi)飾搭配更融洽。
空間：2+3+2的座椅結(jié)構(gòu)，相當寬敞，二、三排座椅都可以折疊，大大拓展了后備箱的空間，夜游的時候，可以躺在車后面休息。
配置：買車圖的就是性價比好，這個價格，外觀符合我的期待，內(nèi)飾做工細致，大空間實用性強，作為一個體驗過的車主，應(yīng)老婆的要求，如果它的方向盤設(shè)計成上下可調(diào)節(jié)就更好了。
動力：應(yīng)對日常出行，動力還是比較充足的，有時候猛踩油門，車速還是比較快的，有一定的推背感，很刺激。
操控：
有電動助力轉(zhuǎn)向，方向盤一般輕松一帶就可以，轉(zhuǎn)彎時帶給我很大的安全感，而且指向性還比較精準，新手都很容易上手的。
油耗：雖然是磨合期，好在路況還是比較好的，油耗我還能接受，在預(yù)期效果內(nèi)。不過還是很期待油耗降下來的時候。
舒適：座椅都很舒服，坐著看前方路況很清晰，唯一的遺憾是座椅和方向盤都不能上下調(diào)節(jié)，不過好在空間比較大，開車的時候腿腳伸得開。我開車慢性子，穩(wěn)當點好，過減速帶的時候，坐在后面的家人說沒多大感覺。
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