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卡羅拉雙擎E+
2019款 1.8L 領(lǐng)先版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13290公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):代步很省油,而且不受限制,如果及時(shí)開(kāi)車(chē)去外地,基本上不用擔(dān)心限行。一年下來(lái),他開(kāi)了一萬(wàn)三千多公里的車(chē),還剩下一大筆油錢(qián)。而且每一個(gè)細(xì)節(jié)都非常的精致。
缺點(diǎn):性?xún)r(jià)比一般,這款混動(dòng)版要貴一些,但保值率低一些,以后賣(mài)出去,肯定會(huì)虧很多錢(qián)。而且在高速上行駛的時(shí)候噪音會(huì)比較大。
外觀:外觀和卡羅拉有幾分相似,前臉有一些不同,中網(wǎng)更小,看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),用料也很厚實(shí),手感也很好清理。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常簡(jiǎn)單。
空間:完全可以滿(mǎn)足我們四口之家的出行,后排還能裝上兒童座椅。
配置:這輛車(chē)的價(jià)格有點(diǎn)高,比預(yù)想的要高出好幾萬(wàn),而且電動(dòng)汽車(chē)的保值率也很低。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好,起步很快。
操控: 駕駛起來(lái)非常的靈活,方向盤(pán)也沒(méi)有太大的問(wèn)題。
油耗:能源消耗的表現(xiàn)還算不錯(cuò),首先混動(dòng)版的油耗很低,而且不用擔(dān)心冬天電池會(huì)縮水,也不用擔(dān)心續(xù)航時(shí)間。
舒適:整體舒適性很好,座椅也很舒服,唯一的缺點(diǎn)就是在高速行駛的時(shí)候,隔音效果不是很好。
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