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雷凌雙擎E+
2019款 1.8PH GS 精英天窗版

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購買時間2019年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格20.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4585公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:舒適性挺好的,這個算是很滿意的,就是車里面比較安靜,不管是市區(qū)里面這么開還是說有時候出去玩走走高速之類的,它的這個靜音效果都是不錯的,而且就算是前面開車的駕駛者也不會有覺得哪里吵,玻璃這邊的隔音也不錯。然后還有就是這個車的底盤也是挺好的一個水平了,基本上就是大多數(shù)路都很平坦的過去。
缺點:還是價格比較高了一點,而且優(yōu)惠力度也特別特別的小,所以購買這臺車,這么貴的價格,其實性價比還是比較低一點,這個車的價格其實還是比較高的,而且里面的配置也都比較一般,雖然說有補貼,但是我感覺性價比還是不太行。
外觀:外觀和油車雷凌雙擎類似,前臉大黑嘴巴,側身線條,后尾稍微突起!整體看起來很舒適!
內飾:內飾一般,自己買了一套座椅套,但是后排座椅拆不掉沒法安裝。
空間:雷凌E+雖然是A級車,但整體的空間還算可以吧,本人的身高是173CM,體重200KG,這個分量做駕駛室的還算很舒適,腿部空間可以自由活動,頭頂距離大概還有4個手指左右,我這個體重做后排的話還算可以吧沒有什么壓抑感。儲物空間的話就比較夠用了,基本上把可以利用的地方都利用了起來。車內儲物能力:儲物空間我感覺還好,真的是把車里可以用到的地方都利用起來了
配置:我覺得雷凌雙擎E 最顯著的特點就是實用,而且車內幾乎聽不見太大的噪音,我的雷凌在這一塊還是要被叫大哥的,隔音效果非常棒,家里有孩子的話這當然是再好不過了,雖然說比一般車子能貴一點,但是考慮性價比多一點的話這個是非常值得的,畢竟價格只是一方面。
動力:我是新手,沒有跟其他車型比較,不過我感覺動力方面我還是滿意的。
操控: 我比較看中車的這幾個方面,第一,方向盤的操控,轉彎、超車,倒車,操控方便,都很流暢,準確性也高;第二,剎車的操控,恰到好處,深圳堵車嚴重,所有學會超車也很重要。
油耗:油耗很驚人呀,雙擎E 版本的就是不一樣,對于我們這邊比較擁堵的路況真的是在適合不過了。
舒適:舒適性還算可以座椅是皮質包裹性和支撐性還算可以,長時間駕駛也基本上沒問題,但是車子的胎噪很響,底盤的隔音不是很行。
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