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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一家人自駕游的時(shí)候，一家人的行李箱都是綽綽有余的，這輛車看起來(lái)很精致，但是空間卻是出乎意料的好，駕駛起來(lái)非常的舒服，坐在駕駛座上，可以感覺(jué)到重心比一般的車要低一些，而且方向盤(pán)也很準(zhǔn)。過(guò)彎時(shí)車身支撐力非常好，即使在彎道時(shí)輕踩油門(mén)加速，車頭也不會(huì)出現(xiàn)明顯的轉(zhuǎn)向不足，足見(jiàn)底盤(pán)功底深厚。
缺點(diǎn)：新車?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)重，而且已經(jīng)有一段時(shí)間了，雖然我放了很多活性炭和除臭劑，但是每次打開(kāi)車門(mén)，我都能聞到一股難聞的味道，不知道是用什么材料做的，還是減震效果不是很好。
外觀：第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就喜歡上了它的外觀，非常的漂亮，車頭設(shè)計(jì)的非常動(dòng)感，車身非常的輕盈，看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，但是卻又不失美感，特別是它的前臉，非常的動(dòng)感。車燈很漂亮，車燈和車燈都很亮，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾并不是很高級(jí)，風(fēng)格也太普通了，追求奢華感的人還是不要想了，內(nèi)飾做工不是很精致，有點(diǎn)粗糙，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很一般，沒(méi)什么亮點(diǎn)，座椅的皮質(zhì)手感不是很好，整體感覺(jué)很差。
空間：前排和后排的儲(chǔ)物空間都很大，我把前排的空間調(diào)到了正常的駕駛位，腿部空間足夠大，不會(huì)觸碰到我的雙腿，這輛車的空間還算不錯(cuò)，后備箱里的空間足夠大了，可以裝下孩子的嬰兒車，還有一些食物和飲料。一家人自駕游完全不成問(wèn)題。
配置：總而言之，這輛車還是不錯(cuò)的，外觀很吸引人，車內(nèi)空間很大，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得壓抑，唯一的缺點(diǎn)就是底盤(pán)的通過(guò)性不太好，很多情況下都要選擇正確的道路，在路況不好的情況下，還要小心翼翼，生怕撞到底盤(pán)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力足夠滿足我的日常需要了，無(wú)論是低速還是高速，我都不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足，前期的爆發(fā)力實(shí)在是太驚人了，中后期的加速也沒(méi)有讓我失望，輸出流暢，高速行駛也很平穩(wěn)。
操控：
這輛車的操控感還算不錯(cuò)，方向盤(pán)的大小和粗細(xì)都恰到好處，方向盤(pán)很輕，適合我這種瘦弱的人，駕駛起來(lái)就更加的得心應(yīng)手了，方向盤(pán)的精確度也很高，方向盤(pán)的方向感也很準(zhǔn)。
油耗：這輛車的油耗完全不用擔(dān)心，想要買車的朋友可以放心的去，大部分時(shí)間都是用電的，而且充電也很方便，這讓我很滿意。
舒適：我覺(jué)得這輛車的舒適性不能忽視，無(wú)論是舒適性還是靜音效果，我都覺(jué)得這輛車的底盤(pán)比較硬，不夠靈活，不管遇到什么情況都不會(huì)有太大的變化，我覺(jué)得應(yīng)該用一些技術(shù)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，這輛車的隔音性能在高速下還是比較明顯的，想要睡個(gè)安穩(wěn)的覺(jué)是一件非常困難的事情。
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