一鍵砍遍全城
雷凌雙擎E+
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油利器(1089)+1 科技含量高(328)+1 性?xún)r(jià)比高(193)+1 前臉霸氣(158)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)不行(3031)+1 后排不能放倒(398)+1 后備箱。331)+1 后視鏡要手拉(37)+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3630公里
綜合評(píng)分
|
舒適:我覺(jué)得這輛車(chē)坐起來(lái)比較舒服,主要是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)非常的柔軟,不會(huì)太軟,不會(huì)太硬,這樣可以很好的支撐我們的腰部,而且還不會(huì)讓人坐久了會(huì)不舒服。而且,它的減震效果出乎意料的好,一般的顛簸都不會(huì)太強(qiáng)烈,給人的感覺(jué)就是過(guò)濾掉了強(qiáng)烈的震動(dòng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2811公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2861公里
綜合評(píng)分
|
舒適:插電混動(dòng)車(chē)確實(shí)聽(tīng)不到太大的噪音,起步的時(shí)候電機(jī)的聲音很小,車(chē)速快的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也會(huì)被風(fēng)聲掩蓋,我覺(jué)得有點(diǎn)風(fēng)聲很正常。座椅很舒服,包裹得很好,每次坐在上面,都會(huì)有一種很舒服的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3787公里
綜合評(píng)分
|
舒適:我覺(jué)得這車(chē)挺舒服的,每天和我一起開(kāi)車(chē)的同事都這么說(shuō)?陀^上來(lái)說(shuō),椅子比較硬,但我們天天坐在辦公室里,太軟的椅子坐起來(lái)會(huì)很不舒服,還容易腰疼。包裹的感覺(jué)還不錯(cuò),坐起來(lái)的時(shí)候,有種緊緊的抱住自己的身體,很有安全感。濾震效果也不錯(cuò),比我那輛舊車(chē)要好,通過(guò)減速帶時(shí)抖動(dòng)比較輕。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3090公里
綜合評(píng)分
|
舒適:我覺(jué)得雷凌雙擎 E的天窗還是太小了,本來(lái)以為會(huì)有個(gè)全景天窗,結(jié)果一看就是普通的天窗,頓時(shí)有些失望,見(jiàn)識(shí)過(guò)全景天窗的開(kāi)闊和舒適,這可不是普通的天窗能比的。座椅我還是比較滿(mǎn)意的,我比較喜歡這種軟硬適中的座椅,這種座椅給人的感覺(jué)是最舒服的,坐在這樣的座椅上不會(huì)覺(jué)得太累,也不需要時(shí)刻繃緊肌肉來(lái)保持身體的姿態(tài),坐在這樣的座椅上會(huì)讓人感覺(jué)非常舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4525公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅的感覺(jué)因人而異,家里裝修的時(shí)候買(mǎi)了一個(gè)獨(dú)立的沙發(fā)放在陽(yáng)臺(tái)上,我覺(jué)得還行,就買(mǎi)了下來(lái),結(jié)果老婆天天說(shuō)太硬。一路上,我老婆對(duì)幾輛車(chē)都不太滿(mǎn)意,唯一滿(mǎn)意的就是雷凌的雙擎 E座椅,我倒是無(wú)所謂,只要?jiǎng)e太硬就行。這輛車(chē)的隔音效果很好,在城市里面行駛的時(shí)候幾乎沒(méi)有什么聲音,只有呼嘯的風(fēng)聲,這是不可避免的事情,而且我覺(jué)得這輛車(chē)的噪音并不大,比其他的車(chē)要好得多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:一開(kāi)始我還以為是車(chē)出了問(wèn)題,問(wèn)了賣(mài)車(chē)的老板,結(jié)果老板說(shuō)這是正常現(xiàn)象,我就覺(jué)得不是很舒服,而且在高速上行駛的時(shí)候噪音很大,影響了我在家里的體驗(yàn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4318公里
綜合評(píng)分
|
舒適:在試駕的過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)很舒服,尤其是駕駛座。首先座椅很有彈性,其次座椅可以隨意調(diào)整,我可以選擇最舒服的姿勢(shì)。這輛車(chē)自從買(mǎi)來(lái)之后,并沒(méi)有什么異味,空調(diào)也很好,所有的配置都是自動(dòng)控制的,非常的簡(jiǎn)單。最重要的是,這輛車(chē)坐起來(lái)很穩(wěn),減震效果也很好,即使在崎嶇不平的道路上也不會(huì)顛簸。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:雷凌雙擎 E的座椅軟硬適中,就算是老人和孩子坐久了,也不會(huì)覺(jué)得累,車(chē)內(nèi)的空調(diào)制冷得恰到好處,我這個(gè)怕熱的人,夏天再也不用擔(dān)心坐桑拿車(chē)了。車(chē)內(nèi)的隔音效果很好,說(shuō)話的聲音很小,不用扯著嗓子打電話,還有 PM2.5裝置,看起來(lái)很有科技感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適性方面,這輛車(chē)還是比較舒服的,各方面都很不錯(cuò),最重要的是,這輛車(chē)在高速上行駛的時(shí)候噪音不大,隔音效果也很好,風(fēng)噪雖然不是很好,但是我還是很喜歡的。
|

卡羅拉雙擎E+

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

?怂

MG6

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)