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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.33萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大眾的老用戶,主要是因?yàn)樗麄儧]有享受豪華品牌的駕駛體驗(yàn)。從09年的2廂波羅勁情,到18年高爾夫,再到現(xiàn)在的帕薩特之旅,他們喜歡的都是2廂和2廂車。開了200公里后,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎和掉頭并不比高爾夫大多少,不會(huì)覺得長(zhǎng)4.7米的車不夠靈活。在此還要向昆明新雙立4s店銷售顧問唐鈾表示感謝,全程熱心專業(yè),難得的銷售顧問
缺點(diǎn):看著車友們的油耗都在9以下,他們很羨慕,想看看磨合期后會(huì)不會(huì)降下來,不過和高爾夫比起來,油耗并不高。
外觀:和邁騰一樣,都是中規(guī)中矩,不張揚(yáng),不引人注意。
內(nèi)飾:沒有氛圍燈整體檔次低,甚至連球門上的小燈帶都沒有。
空間:空間足夠大,不需要一輛車。完美的后備箱,旅行車的基本功
配置:性價(jià)比不如18款,但是變速箱比18款升級(jí)了,有利有弊吧
動(dòng)力:頓挫完全可以接受,就看油門技術(shù)了。升檔不錯(cuò),基本經(jīng)濟(jì)模式
操控: 越野車就更不用說激烈的操控了,就連車長(zhǎng)的操控,都比不上這輛車。
油耗:磨合期的油耗一般,基本都是10.5左右,不到11點(diǎn)。
舒適:座椅包裹性好,厚度好,這也是進(jìn)口車的特點(diǎn)。
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