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購買時間2016年11月
購買地點河南 洛陽
購買商家
裸車價格40.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程437公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力和空間,作為歐版帕薩特的旅行版,空間自然是最大的亮點,除了軸距比國產(chǎn)邁騰短一點(無傷大雅),后備箱空間完暴邁騰;2.0T的動力350牛米,220馬力,動力杠杠的,內(nèi)飾做工細膩,新車毫無異味。
缺點:都很滿意,畢竟進口大眾旅行版這個性價比很高了,
外觀:太漂亮了,越看越喜歡,特別是側(cè)面的腰線,很有層次感,把車身做出了光影分割的效果。榮獲2015年紅點設計大獎。
內(nèi)飾:精致,是我喜歡的風格,內(nèi)飾設計越來越年輕化,雖然還是沿用大眾的T型操控臺,不過空調(diào)出風口的的設計確實是亮點之一!內(nèi)飾無異味。
空間:空間自然是旅行車最大的強項,原本就很大的后備箱,放倒以后全平整的地板,在里面睡兩個人都沒問題。
配置:總體還行,說一點吧,轉(zhuǎn)向輔助燈不錯,設計很有感覺。
動力:2.0T的第三代EA888,搭配和R-Line一樣的DQ250 6速濕式雙離合(并不像國產(chǎn)B8L和上汽大眾帕薩特一樣用的是特供DQ380),220馬、350牛米不到7秒的0~100加速成績,并且意驚喜的配上了DCC駕駛模式:省油的經(jīng)濟模式;不那么激進的舒適模式,中規(guī)中矩的標準模式,還有很暴力的運動模式,絕對不會讓買了2.0T逸行的人對動力失望。
操控: 方向指向性不錯,地盤扎實,是德系車一貫的風格。人車合一的感覺
油耗:耗滿意,超出我的預期,市區(qū)不堵車的情況下,平均七八個點。
舒適:舒適型偏上,特別舒適,家里人都反應坐長途不錯,車特別穩(wěn),心里踏實。
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