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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車價(jià)格21.10萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車比起之前的斯柯達(dá)昕動(dòng)通過(guò)性上已經(jīng)明顯勝出,不僅如此,車輛密封性做的非常好,畢竟是中大型B級(jí)車了,開(kāi)起來(lái)也非常舒服。全車關(guān)窗后不會(huì)悶,暈車等?臻g足夠大。最爽的就是用電,每晚充電,公司充電,上下班幾乎用不到油。長(zhǎng)途行駛建議使用常規(guī)模式。
缺點(diǎn):起步動(dòng)力還行,中尾段幾乎踩油門(mén)無(wú)任何推背感,在城市足夠用,畢竟不屬于運(yùn)動(dòng)型車輛。也很好奇綜合油耗1.8是怎么開(kāi)出來(lái)的。
外觀:霸氣,很喜歡
內(nèi)飾:如果是黑色內(nèi)飾會(huì)更好,米白色太容易臟
空間:非常適合,買(mǎi)回家后媽媽就開(kāi)始計(jì)劃一次自駕游。比之前的小轎車舒適多了
動(dòng)力:感覺(jué)像在開(kāi)電公交車,很無(wú)奈,用力踩油門(mén)沒(méi)啥反應(yīng),不過(guò)在城市道路上已經(jīng)綽綽有余。畢竟上海是大流量的城市,擁堵至極。外環(huán)線內(nèi)開(kāi)一小時(shí)平均時(shí)速40以內(nèi),一般都在32左右。用混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)非常大。
操控: 一般般,轉(zhuǎn)向不足是前驅(qū)車的通病,小區(qū)內(nèi)停車后開(kāi)出來(lái)總是要來(lái)來(lái)回回好幾把
油耗:每天充2次電,上下班無(wú)需用油,上了城市高速道路后啟動(dòng)混動(dòng)常規(guī)模式給汽車補(bǔ)充電,已經(jīng)養(yǎng)成習(xí)慣。目前儀表盤(pán)顯示6.6已經(jīng)非常滿意,實(shí)際用油200元可以跑600公里。
舒適:這就不需要多說(shuō)啦,感興趣的自己去體驗(yàn)一下,比很多品牌的皮革材質(zhì)要硬質(zhì)的多,相同價(jià)位還是真皮座椅,帶電加熱,如果能配備座椅通風(fēng)就更好了。下一輛車一定要帶個(gè)通風(fēng)的 行駛舒適性:幾乎可以針對(duì)任何城市道路了,坑坑洼洼的40碼過(guò)去一點(diǎn)都沒(méi)問(wèn)題,畢竟是自家用車,還是很注意。
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