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新海獅X30L
新海獅X30L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
新海獅X30L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購買時間2019年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格6.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2019年03月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價格5.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
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購買時間2019年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格6.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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購買時間2018年12月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價格4.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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操控:
金杯這車的方向盤是帶助力的,我那10年的五菱榮光是沒有方向助力,開一天車,胳膊能累死,F(xiàn)在好了打方向真的很輕松。尤其是在市場里調(diào)頭的時候,真是方便很多。還有就是這車換擋的時候,也挺輕巧的。就是掛擋起步的時候離合有點(diǎn)底,稍微一臺腳就有反應(yīng)了,有點(diǎn)變扭。給銷售員打電話,銷售員說習(xí)慣習(xí)慣就好了,實(shí)在不行就到售后服務(wù)站,調(diào)整一下。
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購買時間2019年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格5.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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操控:
新海獅這款車操控還挺好,方向感挺穩(wěn)的,一般我們什么地方都去,大街小巷的反正不用怎么費(fèi)勁就開進(jìn)去啦,我剛開始買的長安,那個車到個小巷把胳膊都板的有點(diǎn)疼,就前邊減震有點(diǎn)硬,過個小坑沒什么多大的感覺,少大的坑就顛的屁股疼呢。我估計(jì)這種面包拉貨車也都是這個樣吧,所以也不要要求太高啦,能給咱們掙錢就行啦??。
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購買時間2019年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格6.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1486公里
綜合評分
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操控:
車輛操控按鍵不多,簡單明了,方向有轉(zhuǎn)向助力,力氣小也可以駕馭,新海獅商務(wù)版配置比較高,帶有導(dǎo)航和倒車影像很方便。五萬多能有這么多配置,我覺得是賺了。剎車表現(xiàn):ABS并且?guī)BD,這里給個大大的贊。雖然ABS是國家強(qiáng)制要求裝配,但同級別車型幾乎不配備EBD。
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購買時間2018年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格5.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程37600公里
綜合評分
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操控:
我每天拉貨送貨去的地方好車多,地方小。還好車的方向挺輕松的。挪個車也不累。我又安了個倒車影像。這下倒車更放心啦。我平時跑的不快,一是怕拉的餐具碰爛了。二是安全第一,感覺剎車也挺好用的。
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購買時間2019年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格6.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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操控:
目前就走過2次國道,去鄉(xiāng)下的多點(diǎn),底盤有這么高,不會太擔(dān)心泥巴路,通過性還不錯。方向盤操控感:方向盤很好操作,比較難開路面不平的話方向盤會很輕,開國道的時候方向盤會有點(diǎn)緊,電子助力這點(diǎn)好。
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購買時間2019年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格4.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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操控:
比起之前開過的那幾臺面包車,這個車的操控性要好的多,路感比較好。方向盤操控感:方向盤還是有點(diǎn)虛位,但對方向的精準(zhǔn)性影響不大。底盤懸架支撐:前面是減震彈簧后面是鋼板的,設(shè)計(jì)偏硬,過彎不側(cè)傾,承載能力強(qiáng)。剎車表現(xiàn):配ABS加EBD剎車表現(xiàn)不錯,無論是濕滑的路面,還是長下坡以及緊急剎車都很穩(wěn)定。橫向比較:以個人開過其他品牌的經(jīng)驗(yàn)來看,這款車的性價比要高得多。唯有就是動力偏弱了點(diǎn)。
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購買時間2019年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格4.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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五菱榮光

東風(fēng)小康C56

五菱宏光S

五菱宏光S1

五菱榮光V

長安之星

長安之星9

北汽威旺M20

東風(fēng)小康K07S

北汽昌河M50S

浪迪

長安之星2

北汽威旺M30

長安之星7

東風(fēng)小康K17
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